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Peter Zero
Peter Zero
5 anos atrás

Já é uma idéia de algo que aumenta a segurança do piloto, com o tempo pode evoluir e chegar a uma estética melhor. De um projeto inicial surgem as evoluções que o melhoram. Devemos torcer para que ele cumpra a finalidade para a qual foi projetado.

Rodrigo
Rodrigo
5 anos atrás

Halô halô marciano ♫…

Alexandre
Alexandre
5 anos atrás

Sandálias com orelha de abano.

ricardo
ricardo
5 anos atrás

ficou belíssimo.

comparado com os halos que ainda vêm por aí, esse é muito bonito.

estão cagando nos carros.

saudade daqueles carros belíssimos da Reynard na Indy, ou o Brabham BT-53 de piquet.

aquilo era carro bonito, com aquela pintura linda da parmalat.

os da F-E estão mais interessantes.

Eduardo Britto
5 anos atrás

F1 de terror!

Wolfpack
Wolfpack
5 anos atrás

Luke, I’m your father…. Por favor desliguem os aparelhos da máquina que agoniza nos boxes da ferrari, que parece mais uma UTI.

Gabriel P.
Gabriel P.
5 anos atrás

Será que faz mesmo tanta diferença que justifica isso.?
Seria interessante colocar um carro mais antigo (sem todos esses penduricalhos) mas com a mesma potencia dos atuais, colocar nas pistas e fazer comparações de tempo de volta.

Macario
Macario
5 anos atrás

Por mim eu instalava um windscreen usando o halo de moldura. Aí ninguém mais falaria que ele não serviria para o acidente do Massa e talvez o pessoal aceitasse e virasse o disco. Não adianta tanta reclamação, agora eu já nem imagino carro sem halo. Aceitem, que dói menos.

IRIO ALEX
IRIO ALEX
5 anos atrás

Já que não tem jeito mesmo,chegou para ficar (e os V8/V10/V12 não voltam) Não era só colocar o policarbonato e virava aeroscreen + halo?

Leonardo Costa
Leonardo Costa
5 anos atrás

O ponto positivo é que a FIA permitiu que algo fosse feito. Normalmente ela entra para proibir as coisas.

Leonardo Costa
Leonardo Costa
Reply to  Leonardo Costa
5 anos atrás

Foi só eu falar que já proibiram.

Edu
Edu
5 anos atrás

Hummm… Aumentaram o alvo para o Crashstappen.

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
5 anos atrás

No site da Formula 1 da para perceber mais detalhes dessa traquitana da Ferrari, na verdade o espelho esta preso no Halo bem como o apendice aerodinamico superior.

Obs.: Se o bico da Mclarem for tão eficiente quanto é a sua feiura o Idiota Veloz Espanhol ganha o Grande Premio de sua Terra.

NATANAEL OLIVEIRA NETO
NATANAEL OLIVEIRA NETO
5 anos atrás

Olhei rápido e achei que era o Relâmpago McQueen.

Antonio
Antonio
5 anos atrás

Começou o festival de penduricalhos. Nada é tão ruim que não possa ser piorado.

Paulo
Paulo
5 anos atrás

Agora sim…agora conseguiram foder de ver…quando eu já estava achando que o halo não era muito pior que aqueles penduricalhos aerodinâmicos de uns 10 atrás (em especial na BMW-Sauber), a Ferrari conseguiu foder a bosta toda…

zempa
zempa
5 anos atrás

F1 2019:

comment image

Garlet
Garlet
5 anos atrás

Não tão feio quanto o bico da McLaren. deverian eleger o Adrian Newey ou o Daniel Simon, como chefe de design de toda F1, para coibir as aberrações estéticas. O que é bonito funciona. Vejo a F1 um pouco “perdida” no momento.

Leandro fuin
Leandro fuin
5 anos atrás

Esse treco é feio pacas…Essas porcarias de ” aletas aerodinâmicas ” são mais feias ainda..e não servem pra porcaria nenhuma.

zempa
zempa
5 anos atrás

Se colocar umas penas de pavão da pra desfilar no Salgueiro ano que vem.

S.
S.
5 anos atrás

Ferrari em tributo a Lorde Vader, mestre do lado negro da força…

Helton Garcia Fernandes
Helton Garcia Fernandes
5 anos atrás

Com esse monte de penduricalhos, os tais apêndices aerodinâmicos, retrovisor com efeito aerodinâmico, asinha pra cá, defletor pra lá, aleta sobre o halo, as 8 ou 10 lâminas da asa dianteira, e a porra toda que deixa o carro feio demais, não tem como não lembrar do Comendador Enzo Ferrari quando ele dizia que “AERODINÂMICA É PARA QUEM NÃO SABE FAZER MOTORES”

Amaral
Amaral
Reply to  Helton Garcia Fernandes
5 anos atrás

O comendador era mito, lendário. Mas era falastrão até dizer chega.
Fala isso pra dona Williams. Tem um canhão atrás do carro, mas de que adianta se eles fizeram uma cadeira elétrica? Nem Robert Kubica, nem Robert Langdon, nem Adrian Newey, acho que nem Cristo salva aquele carro.
Ou, voltando pra própria história, tem a cadeira elétrica da Ferrari em 80.

Mauricio Rocha
Mauricio Rocha
5 anos atrás

Nada está tão ruim que não possa piorar.

Leon Neto
Leon Neto
5 anos atrás

Tá quase virando uma capota de fusca…

moisesimoes
moisesimoes
5 anos atrás

– Que merda é essa?

José Marinho
José Marinho
5 anos atrás

E pode isso? Será que a FIA vai deixar?

Charles Câmara
Charles Câmara
5 anos atrás

Não. Seria a “Halo Berry”.

Bruno Wenson
Bruno Wenson
5 anos atrás

Se colocar pára brisa fumê, vira o carro do Darth Vader.

marcio rezende
marcio rezende
5 anos atrás

Gostei da foto!
Ficou muito legal a aparência de um calhambeque em um carro que utiliza e desenvolve as tecnologias mais apuradas do automobilismo.
Demonstra que o halo não combina com a F1.

Czar
Czar
5 anos atrás

Olhei para esta foto e apenas duas palavras me vieram à mente: Darth Vader.

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
5 anos atrás

Isso é conhecido como “brecha no regulamento”. Ficou feio pacas.

O que chama a atenção na Ferrari são as entradas de ar para os radiadores prolongando-se pela parte de cima da lateral do carro.

Paulo F.
Paulo F.
5 anos atrás

Calhambeque do vovô?
Este halo é muito feio!

Jota
Jota
Reply to  Paulo F.
5 anos atrás

Antes fosse o calhambeque do vovô…

Tássilo Vinicius
5 anos atrás

Sim, feio pra bossss….

João Pedro Barbosa
João Pedro Barbosa
5 anos atrás

E ainda tinha gente que achava que não poderia piorar.

Paulo F.
Paulo F.
Reply to  João Pedro Barbosa
5 anos atrás

Murphy básico:
“Nada esta tão ruim que não possa ficar pior”
Um dos corolários da famosa lei!

S.
S.
5 anos atrás

Ferrari homenageando o Lorde Vader, senhor do lado negro da força…

Andre CL
Andre CL
5 anos atrás

Pelo amor!! Onde isso vai para?? Já não bastavam aqueles gráficos ridículos no Halo?? Volta Bernie!!