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sexta-feira, 18 de maio de 2018 - 0:29Autódromos

SOBRE CURITIBA

RIO (já vi esse filme) – Alguém sabe por que arrancaram as portas dos boxes de Curitiba? Será que elas voltam? Será que o autódromo foi vendido? Será que o terreno terá de ser entregue em breve? Será que o calendário de provas do circuito será cumprido? Alguém tem algo a dizer?

cwbsemportas

14 comentários

  1. Pontalti Jr disse:

    Estive esse final de semana correndo de kart no Raceland. Segundo a adm do kartódromo, existe um contrato de arrendamento no kartódromo / autódromo de 10 anos. O problema lá é que o proprietário do kartódromo / autódromo é um pé no saco e faz de tudo para que o automobilismo, seja kart ou carro desapareçam daquele local.

  2. Ricardo disse:

    Comunicado do Superbike encaminhado aos pilotoa hoje sobre o evento no final deste mês que ocorre no AIC. Reflitam ..

    COMUNICADO IMPORTANTE PARA EQUIPES E PILOTOS
    A gestão do autódromo de Curitiba mudou, e a organização, e consequentemente todos pilotos, estarão todos submissos as novas e restritas condições contratuais firmadas
    entre as partes, as quais destacamos aqui as mais relevantes, a fim de antecipar eventuais problemas, e a fim de permitir a adequação de todos os times e pilotos as novas
    regras.
    1. ACESSO AO AUTODROMO
    O acesso ao autódromo será permitido apenas dia 24/05, quinta-feira, às 6h da manhã. Não existirá exceção. Tal política não é do SBK, e sim da nova gestão do
    Autódromo de Curitiba. Carretas que chegarem antes, infelizmente terão que ficar estacionadas fora do autódromo, aguardando a hora permitida de acesso, ou seja,
    não será autorizada a entrada em nenhuma área do autódromo antes das 6h da manhã de quinta-feira.
    2. CARGA E DESCARGA
    O horário permitido para acessar a frente do box com veículos na quinta será das 06 às 08h30, para os demais dias, o horário apenas até às 06h30 da manhã.
    A desmontagem e carregamento dos materiais no término do evento deverá ocorrer apenas até às 23h00 do domingo, dia 27/05, ou seja, todos devem desmontar,
    carregar e sair do autódromo até este horário. Caso haja o descumprimento da cláusula, a multa contratual que o time que desrespeitar este horário terá que arcar é
    de R$ 22.050,00 (vinte e dois mil e cinquenta reais).
    3. ESTACIONAMENTO DE CARRETAS E MOTORHOMES/ CONEXÃO A ENERGIA ELÉTRICA E ÁGUA PARA OS MOTORHOMES
    Passa a ser proibido pelo autódromo o uso de energia elétrica, e água do autódromo, por caminhões, e motorhomes.
    A multa contratual para o descumprimento desta clausula é de R$22.050,00 (vinte e dois mil e cinquenta reais) a qual será integralmente repassada ao time que não
    cumprir esta determinação.
    Para tal regra e condição, não existem exceções. Dessa forma, até que possamos um dia, rever as condições contratuais com a nova gestão, sugerimos aos que
    tenham necessidade, que aluguem geradores e demais infraestrutura para gerar sua autossuficiência.
    4. CIRCULAÇÃO DE MOTOS ATRÁS DO BOX E DENTRO DA PISTA.
    É expressamente proibido utilizar motocicletas, motonetas, patinetes e bicicletas para acessar a pista após o seu horário de utilização. O descumprimento desta
    clausula resulta em multa de R$ 7.350,00 (sete mil trezentos e cinquenta reais). O trânsito de veículos atrás do box (paddock) será permitido somente do dia 24/05 ao
    dia 26/05. No domingo, dia 27/05 será expressamente proibida a permanência ou utilização de veículos a motor dentro dessa área. Os veículos credenciados como
    motos de serviço terão uma área próxima ao acesso do paddock para estacionarem. Caso não possuam o adesivo de identificação da etapa em questão, a mesma
    deverá pagar pelo estacionamento e parar na área comum de motocicletas. Em caso de descumprimento a equipe estará sujeita a punição a ser definida pela
    organização do campeonato.
    5. PORTA DOS BOXES
    O Autódromo dispõe de porta nos boxes. Porém muitas estão sem manutenção e danificadas, e o AIC não sabe precisar qual box está com essa condição. Ao
    chegar, todas as portas estarão abertas, e as estruturas de conexão das portas deverão ser retiradas com a organização, porém, como já dito, algumas não estão em
    condição de uso, e não sabemos quais. É de suma importância que as equipes se planejem e levem estrutura de box para fechar a frente a parte de trás do seu box.
    Outro ponto importante é o zelo ao manusear as portas, já que as mesmas não estão em ótimas condições

  3. Luciano disse:

    aqui também tem informações do Rodrigo Mattar sobre o tema: http://rodrigomattar.grandepremio.com.br/2018/05/o-comeco-do-fim/

  4. Toni Righi disse:

    Nos meus sonhos estariam trocando as portas por modelo mais atual e fácil de usar. O que eu já apanhei daquelas portas de enrolar dos boxes de Curitiba!

    Mas é mais provável que seja prenúncio do começo do fim.

  5. Thiago disse:

    O que se diz em Curitiba é que vender o autódromo para a construção de um condomínio residencial não seria viável. Apesar de algumas residências próximas ao autódromo, a região é industrial e os novos proprietários dos imóveis próximos vem usando as casas e terrenos para fins comerciais. A possibilidade seria um condomínio empresarial, entretanto o custo e investimento para essa modalidade de negócios no Brasil, não vem se mostrando uma boa aposta nos últimos 5 anos. Poucas industrias tem saúde financeira para se instalar nestes condomínios e pagar as taxas administrativas.

  6. Fernando disse:

    Não estariam apenas abertas?

  7. Gustavo disse:

    Flávio, bom dia.

    Primeiramente, estou lendo seu livro “Dois Cigarros” e estou adorando a narrativa e história, parabéns e muito sucesso!

    Quanto às portas dos boxes, na página do Facebook do autódromo consta que elas não foram retiradas, e sim estão apenas abertas para facilitar as vistorias realizadas.

    Enfim, não conheço ninguém de lá e não sei dizer nada a respeito disso, de qualquer forma, a resposta oficial está dada.

    Abraço!

  8. Ricardo Bigliazzi disse:

    Vamos torcer para que seja uma simples reforma. De vez em quando isso acontece.

    Interlagos mesmo não para de receber investimentos nos últimos 20 anos.

  9. clodoaldo lelli disse:

    abre o olho interlagos

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