CARROS QUE EU GOSTO: RENAULT 5 | Blog do Flavio Gomes | F1, Automobilismo e Esporte em geral
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segunda-feira, 5 de novembro de 2018 - 16:53Carros que eu gosto

CARROS QUE EU GOSTO: RENAULT 5

…e turbo, e ralizeiro. Coisa mais linda. Ainda vou atrás de um.

renault5turbo

8 comentários

  1. Paulo Sousa disse:

    O carrinho foi capa da revista Motor 3 num longínquo 1982, com uma matéria do grande José Luiz Vieira (JLV) testando o carrinho de Paris até a Cote-d’azur. O adolescente com paixão pelos carros entrou em paixão total daquela matéria em diante. E não me recuperei até hoje. Não sei se devo agradecer ou maldizer a Renault e ao JLV por, em combinação, afetarem minha vida de tal maneira.
    Pelos comentários já postados, não foi só comigo….
    Foi só lá por 1995 , por aí, que vi e tateei um pela primeira vez. A fascinação caiu um pouco (“melhor não conhecer seus ídolos”) , mas continua simbolizando, até hoje, o despertar de uma paixão que me acompanha pela vida.
    Os R5Turbos estão bem valorizados. Se despertaram e despertam esses sentimentos mais primitivos aqui, onde a paixão era só platônica, imagine na França, onde a molecada tinha contato todo dia, o irmão caçula da mãe tinha um, etc? Resultado…. estão caríssimos, ainda mais para nós, a ponto de se poder trazer carros colecionáveis bem melhores por menos.
    Mas dificilmente mais icônicos para uma grande geração de cinquentões.

  2. CRSJ disse:

    Quase um carrinho de brinquedo, numa curva acentuada em alta velocidade esse carrinho corre o risco de capotar.

  3. PAULO ROBERTO GUEDES disse:

    Flavio neste tema estou com você. Este carro deve ter sido uma delícia. Lembro de um teste feito pelo pessoal da antiga revista Motor 3 nas estradas do interior da França com este carro. Da para sonhar acordado. Abs

  4. Tiago disse:

    Sei que carros mais novos não estão entre seus favoritos, mas gostaria de saber sua opinião sobre o Sandero R.S., caso tenha andado.
    Obrigado!

    • PRNDSL disse:

      Tenho um RS: é razoável; mal acabado e consumo acima da média além de ser duro e os pneus frágeis. Tive um DS3 : nem dá para comparar …

      • nilton de sousa lopes disse:

        Mas creio ser esta a proposta do carro, não? Ele tem um setup pronto para track day sem precisar mudar nada: pneus moles, suspensão Renault Sport que não é dura à toa, freios que sofrem menos fading e o consumo… bem é um esportivo de cambio curto. O DS tem outra pegada, apesar de se dizer esportivo, é um carro urbano hype, que não vai para pista stock. Fora a diferença de preço. A depender do uso, a comparação pode ser injusta.

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