CARROS QUE EU GOSTO: RENAULT 5

…e turbo, e ralizeiro. Coisa mais linda. Ainda vou atrás de um.

renault5turbo

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Paulo Sousa
Paulo Sousa
5 anos atrás

O carrinho foi capa da revista Motor 3 num longínquo 1982, com uma matéria do grande José Luiz Vieira (JLV) testando o carrinho de Paris até a Cote-d’azur. O adolescente com paixão pelos carros entrou em paixão total daquela matéria em diante. E não me recuperei até hoje. Não sei se devo agradecer ou maldizer a Renault e ao JLV por, em combinação, afetarem minha vida de tal maneira.
Pelos comentários já postados, não foi só comigo….
Foi só lá por 1995 , por aí, que vi e tateei um pela primeira vez. A fascinação caiu um pouco (“melhor não conhecer seus ídolos”) , mas continua simbolizando, até hoje, o despertar de uma paixão que me acompanha pela vida.
Os R5Turbos estão bem valorizados. Se despertaram e despertam esses sentimentos mais primitivos aqui, onde a paixão era só platônica, imagine na França, onde a molecada tinha contato todo dia, o irmão caçula da mãe tinha um, etc? Resultado…. estão caríssimos, ainda mais para nós, a ponto de se poder trazer carros colecionáveis bem melhores por menos.
Mas dificilmente mais icônicos para uma grande geração de cinquentões.

CRSJ
5 anos atrás

Quase um carrinho de brinquedo, numa curva acentuada em alta velocidade esse carrinho corre o risco de capotar.

Paulo F,
Paulo F,
5 anos atrás

Raros e caros!

Wallace
Wallace
5 anos atrás

Se quiser montar um, a Planeta de Agostini está lançando um em Portugal:

https://www.planetadeagostini.pt/altaya-hobbies/modelismo/renault-5-maxi-turbo-colecao-2668268

PAULO ROBERTO GUEDES
PAULO ROBERTO GUEDES
5 anos atrás

Flavio neste tema estou com você. Este carro deve ter sido uma delícia. Lembro de um teste feito pelo pessoal da antiga revista Motor 3 nas estradas do interior da França com este carro. Da para sonhar acordado. Abs

Tiago
Tiago
5 anos atrás

Sei que carros mais novos não estão entre seus favoritos, mas gostaria de saber sua opinião sobre o Sandero R.S., caso tenha andado.
Obrigado!

PRNDSL
PRNDSL
Reply to  Tiago
5 anos atrás

Tenho um RS: é razoável; mal acabado e consumo acima da média além de ser duro e os pneus frágeis. Tive um DS3 : nem dá para comparar …

nilton de sousa lopes
nilton de sousa lopes
Reply to  PRNDSL
5 anos atrás

Mas creio ser esta a proposta do carro, não? Ele tem um setup pronto para track day sem precisar mudar nada: pneus moles, suspensão Renault Sport que não é dura à toa, freios que sofrem menos fading e o consumo… bem é um esportivo de cambio curto. O DS tem outra pegada, apesar de se dizer esportivo, é um carro urbano hype, que não vai para pista stock. Fora a diferença de preço. A depender do uso, a comparação pode ser injusta.