Jim de deka

SÃO PAULO (Now the years are rollin’ by me, they are rockin’ evenly) – Hoje faz 38 anos que morreu Jim Clark, e tem um texto muito interessante do Renato Bellote no Grande Prêmio. Que revela, entre outras coisas, que Clark começou sua carreira de DKW.

Eu tenho foto disso, mas está em outro computador e preciso procurar.

“Hei, você não disse que não ia escrever nada hoje?”. Disse, mas não vou cumprir.

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Roberto Brandão
Roberto Brandão
17 anos atrás

Ótima a coluna do Xará (Roberto)!
Sei que será polêmica mas, para mim, foi o maior piloto de todos os tempos. Pude acompanhar, pela TV (programa Alta Rotação da Tupi) filmes de algumas corridas deste gênio, chamado Jim Clark. O único recorde que o Schumacher ainda não bateu é dele : o de “trick hats” : pole, melhor volta e vitória numa mesma corrida.
Falta muito feijão ao Schummi e muito uísque ao Senna para se compararem com ele!

Rikho
Rikho
17 anos atrás

Viu, Gomes, nem Clark fazia milagres com um DKW. Teus pecados como piloto estao perdoados. Agora vai e prepara um carro decente pra ao menos disputar posiçao :-P

VELOZ-HP
VELOZ-HP
17 anos atrás

Faltou explicar que êle correu com o DKW de um amigo, cujo carro era de uso diário, portanto original, e além de tudo entrou na classe até 1300 cc, chegando em último porque o carro quebrou.

Flávio, fui eu que te mandei essa foto, se você a perdeu me avise, mando-lhe outra.

Raphael Simoes
Raphael Simoes
17 anos atrás

e assim como vc ele tambem chegou em ultimo qndo correu com um dkw
conhecidencia?????????

Gomes
Gomes
17 anos atrás

Sai, urubu!

Carlão
Carlão
17 anos atrás

Uma lembrança triste sbe que há 38 anos um dos mais espetaculares pilotos estava nos deixando….foi um dos gênios do automobilismo sem dúvida….e engraçado como Senna também morreu após uma batida…..dois gênios, duas histórias…parecidas…..DKW, é ….pode ser um sinal….

Flavio Chinini
Flavio Chinini
17 anos atrás

Innes Ireland, companheiro de de Clark na equipe Lotus, certa vez, havia abandonado uma corrida, e ficou acompanhando o desenrolar em uma curva, junto aos bandeirinhas. Observando Jim Clark, verificou que ele contornava a curva muito além do limite, com o carro prestes a capotar. Ireland disse: “se para ser campeão é preciso pilotar desta maneira, desde já sou um perdedor.”

Pedro Jungbluth
Pedro Jungbluth
17 anos atrás

Quando li na home do Grande Prêmio o nome da coluna “escocês voador” fiquei pensando que analogia seria aquela. Falariam do novo avião que o Coulthard comprou?
Será lembranças do cara que ajudou o Rubens na sua primeira vitória, e atrapalhou ele na sua melhor??

Pois bem, ao abrir o texto, me deparo com o verdadeiro escocês voador. Que alívio, esse apelido ao lado do dono dele.

cassio souza
cassio souza
17 anos atrás

É sina de DKW andar em último ?
Seria o representante oficial da Minardi em todas as categorias que ele disputa ???

joserenato
joserenato
17 anos atrás

… e chega em ultimo :-)

cassio souza
cassio souza
17 anos atrás

Estava pensando com meus botões :
“O Jim Clark começou a carreira de DKW e na 1º corrida chegou em último , e mesmo assim se tornou bi – campeão de F-1 , correto ? ”
Será que o Gomes vai chegar algum lugar ??? Pelo 1% da carreira do Jim Clark ????
Afinal ele também “corre” de DKW ….

Serginho RJ
Serginho RJ
17 anos atrás

hahahahahahahahha

me divirto aqui.

CARONA
CARONA
17 anos atrás

Já viram um piloto pilotando uma liquidificador?

Então veja!!!

http://video.google.com/videoplay?docid=4155383582040680739&q=senna&pl=true

Alexandre Reis
Alexandre Reis
17 anos atrás

Belissima coluna, logo cedo após ler a já descrita e elogiada coluna tive a certeza que vc não cumpriria o dito e postaria algo para os seus fiéis, chatos, exigentes, inteligentes e super informados blogueiros.

Rafael Prete
Rafael Prete
17 anos atrás

Tenho umas fotos antigas do Clark,
de Lotus em Spa – coisa linda hein !!!
Ja li sobre o cara, é mestre… é fera.
Um dos meus favoritos depois de Senna.
Abraço FG bom fds e continue quebrando promessas,
tem que ser assim – sempre da oposição.