2006

SÃO PAULO (cansei, mas estou feliz) – Macacada, vou tirar férias. Há muito tempo não faço isso, mas desconfio que umas duas ou três semanas por ano para se desligar de um mundo (escrever, gravar, falar, comentar, correr) e se ligar noutro (descansar, tomar sol, água de coco, ir à praia, jogar bola com os meninos, andar de bicicleta) é algo mais do que necessário.

Pois farei isso, encerrando as atividades bloguísticas por alguns dias, provavelmente até a primeira ou segunda semana de janeiro.

Fecho 2006 com ótimas memórias. Quando do primeiro aniversário do blog, dia 5 de dezembro, já rolou um certo balanço anual, mas como hoje é o último, decidi deixar no ar, para matar as saudades, um megapost.

Com tudo, ou quase tudo, numa ordem mais ou menos cronológica, desta aventura virtual e coletiva em que se transformou o Blig do Gomes, do qual, suspeito, nunca vou me livrar. E nem quero.

Tudo começou com uma defesa incondicional dos motores a ar da Volkswagen motivada pelo anúncio de que a Kombi 2007 seria equipada com um (argh) motor a água 1.4 do Fox.

“Carros” ainda não tinha sido lançado no Brasil, mas se tem uma Kombi que merece ser o símbolo da minha luta inglória é Fillmore, a simpaticíssima Pão-de-fôrma hippie de um dos filmes mais legais de todos os tempos…

Chegava perto, então, a abertura do campeonato da Superclassic, e eis que o doido aqui manda para o ar um concurso para escolher a pintura do meu DKW de corrida. O prêmio para o vencedor eram ingressos para as Mil Milhas. Se bem me lembro, eu sugeria que se fizesse alguma homenagem ao Norman Casari, que havia morrido no final de 2005.

E eis que me chegam mais de 50 sugestões de pintura, muitas ótimas, muitas boas, nenhuma ruim. Um dos primeiros a mandar seu layout foi o Bruno Mantovani, que acabou ganhando o concurso. Abaixo, o segundo esboço que me mandou (o primeiro tinha a fonte do número diferente, apenas), e que acabou sendo o escolhido…

…gerando filhotes, como a divertidíssima caricatura bolada pelo nosso homem na Paraíba, Maurício de Souza…

…e a “réplica” do Mantovani, que acabou sendo usada na camiseta do #96, mais uma brincadeira divertida, que foi vendida pelo blog e, devo admitir, teve ótima aceitação…

Só que muitas das sugestões vocês sequer chegaram a conhecer, e para não deixar nenhum mistério no ar, vejam como poderia ter sido o #96…


Aí veio a história do MUG. MUG pra lá, MUG pra cá, até que surgiu uma artesã que ainda os fabrica em Jacareí (comprei um monte), veio um original para mim de Florianópolis, e ao mesmo tempo resolvi fazer outro concurso, para mudança do meu capacete. Mais um monte de sugestões, até a difícil escolha de duas, o da esquerda do Felipe Montanheiro e o da direita, do Maurício de Souza. Fiquei com os dois, Felipe mesmo pintou sua criação e a outra foi executada à perfeição pelo grande artista de cabeças de pilotos Thiago Amorim, do Rio.

O blog ia de vento em popa, como se diz, e alguns blogueiros começaram a aparecer nas corridas da Superclassic. Já não vou saber precisar em qual etapa (os bons de memória que a refresquem aqui!), tive a idéia de chamar a macacada a Interlagos para um farnel (muita gente aqui nem sabe o que é farnel, ainda!).

E para minha surpresa, Brandão, Joaquim, Máximo, Salomão, Caio e o impagável Ceregatti, personagens de primeira hora, conseguiram arrastar uns 300 doidos ao autódromo, começando um movimento que, juro, eu jamais poderia sonhar.

Gente de todo o Brasil, com anos de vontade de ver corridas represados, uma gana de falar com seus iguais, contar o que sabe, aprender, ouvir, matar as saudades, sentir, reviver, e como num passe de mágica todos se teletransportaram para o Templo Sagrado, tendo o pobrezinho do #96 como pretexto, mas poderia ser qualquer outro, o carrinho foi um catalizador, e a partir dali ganhou fã-clube, torcida organizada, comunidades no Orkut, um cara para tirar o pó, plataforma particular, miniatura e periga virar personagem de história em quadrinhos…

“De onde saiu tudo isso?”, eu me perguntava na torre, durante o briefing, vendo o pessoal chegando com comidas, bebidas e paixão, “que diabos está acontecendo?”, e acontecia o encontro, ao som de Beatles 4Ever e Zé Rodrix, como disse, de iguais. Amigos que ganhei para sempre, e que passei a levar, cada um deles, dentro do valente #96 até estampar o carrinho num muro num treino, e ele me devolver a gentileza com um pódio no dia do meu aniversário.

Ah, esse #96, retratado pelas lentes precisas de Rodrigo Ruiz e Vinícius Nunes, um monte de lata barulhento e fumacento, que apesar de se arrastar arfando pelo Templo nunca deixou de ter centenas de pares de olhos sobre ele, uma torcida desinteressada e apaixonada mais pelo que ele representa do que, propriamente, pelo que faz nas mãos deste dublê de piloto que vos fala.

Até que um dia resolvi aposentá-lo, depois de duas quebras no mesmo fim de semana, e o povo foi às ruas e não deixou. O #96 é, sem dúvida, o grande personagem do ano para mim. A ele, minhas homenagens.






No rastro dos farnéis, aparece Guilherme Decanini, amante das corridas e pé-de-chumbo juramentado, e me vem com uma história de Fórmula Speed, e você precisa conhecer, precisa andar, precisa correr, e lá vou eu, despenco para Itu, e me apaixono à primeira vista pelos carrinhos (ou seriam karts) abusados, velozes, deliciosos de guiar, com cinco marchas dentro do cockpit e dezenas de novos amigos do lado de fora dele, como o Monis, o Lucca, o Thomaz, todos os mecânicos e todos os outros pilotos, que me fizeram um carro, me deram um presente que não tem tamanho.

E lá vou eu correr, em dia de GP da F-1, anoto a corrida pela TV nos boxes, escrevo na administração com conexão discada comendo um x-salada, e tudo dá certo, menos minha performance, sofrível. Que foi enterrada de vez quando levei a maior sova automobilística da minha vida do Comendador Ceregatti, esse do #41, que pisa mais do que fala.

Farnéis, F-Speed, pizzas às sextas-feiras no Speranza, novos e velhos amigos que se encontram, e o blog que não pára. Gira o mondo, e são as fotos do Veloz, do Joaquim, do Jonny’O, do Caíque, do Sidney Cardoso, da Adriana Greco, no comments, yes comments, cacetadas de todos os lados, Lada, Lada, Lada, carros que gosto, carros que não gosto, ônibus que param, álbum de família sobre rodas, lembranças que voltam, poeira tirada dos arquivos da memória e uma nova vida que, ao menos para mim, se apresenta inteirinha para ser vivida.

Pode parecer exagero, mas este blog, graças a vocês, teve, sim, esse poder de criar uma nova vida para este escriba que, no final de 2005, foi levado a tomar a decisão de não insistir mais em acompanhar todas as corridas da F-1 ao redor do mundo, cansado de aviões, hotéis e, principalmente, louco para ficar mais tempo perto de quem gosta e precisa.

A recompensa foi encontar mais gente para gostar e precisar. 2006 foi o melhor ano da minha vida, e se este blog tem algo a ver com isso, que bom.

A todos, um 2007 ainda melhor. E um muito obrigado. Até a volta. Fui. De Lada.

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Heberson Haase Pinheiro
Heberson Haase Pinheiro
13 anos atrás

Lindo texto! Estou lendo agora, mas de coração…Continue feliz! Você e seus textos fazem bem a muita gente. É gente boa contribuindo com gente boa! Assim são as amizades.

abraço!

Tyrone
Tyrone
17 anos atrás

Baralho Gomes!!!! Hj já são 19 de janeiro e vc ainda tá de férias???? Acessar seu Blog é a primeira coisa q faço quando ligo o pc, e já ta ficando chato ler matérias repetidas…rsrsrs. Fora a brincadeira, parabéns pelo excelente blog e boas férias.

LAGO
LAGO
17 anos atrás

ei, de seu fã caipira, parabéns! de coração!

Roberto Brandão
Roberto Brandão
17 anos atrás

Ao Eduardo S SP :
A Mariela não é minha filha, e foi a primeira blogueira identificada a ir aos Farnéis. Entenda-se que esposas, namoradas e fihas de blogueiros já haviam comparecido. Porém, a Mariela foi a primeira que se identificou e foi lá.
Caso não esteja enganado, ela é advogada e sua idade está mais próxima dos 30.
Qualquer coisa, basta contatar, entrando no site :
http://www.eupossoexplicar.zip.net e deixar uma carinhosa mensagem a ela.

Maurice
Maurice
17 anos atrás

Água do mar do Guarujá é água na minha boca
Inveja (branca). Desejos sinceros de muita diversão e confraternização.
Bem feito para mim não estar aí.
Vou aprender a programar melhor meu tempo para não ficar frustrado na próxima ocasião.
Perder esta ocasião. A de conhecer os papas do automobilismo e motos, além de ouvir o monte de mentiras e aventuras?
BEM FEITO PRÁ MIM.

Romeu
Romeu
17 anos atrás

Macacada, sabadão 8:20hs da matina, estou fechando a capota “della machina”, (quem me conhece sabe o quanto isso dói) e vou despencar lá para o Guarujá, para ouvir as cascatas e mentiras do pessoal, nesse farnel praiano.
Caio, o de santos e o Commendatore estão desde ontem vendendo tempo bom, sol, mergulhos no mar, mas sei que não vão entregar…

Eduardo S SP
Eduardo S SP
17 anos atrás

Brandão, que a pergunta não lhe incomode, mas, é sua filha a senhorita de nome Mariela ? E quantos anos ela tem ?

Se bobear, e se eu for (o tempo não está me convencendo, tampouco a boa vontade patern a liberar a moto), acho que sou o unico da idade dela (ou proximo, pois tenho 21)

Bianchini
Bianchini
17 anos atrás

A todos os blogueiros, feliz 2007!
Pois é, fiquei sabendo hoje (6ª f., 16h50m) do Farnel na Praia… infelizmente já tenho compromisso para amanhã e não poderei ir. O que pode ser benéfico, um barrigão branco a menos reluzindo (e ofuscando) todos na praia.
Aguardarei os posts a respeito!
Bom fim de semana e divirtam-se por mim!

Caio, o de Santos
Caio, o de Santos
17 anos atrás

Muito bem, está quase tudo resolvido.
Mais alguém precisa de algo?

Bonilha, eu era o responsável por te avisar, sorry.

Cássio,que bom que tb vem!

Zuquim, concordo com vc, por algum motivo os post mais velhos estão sendo excluídos. Mas o contador parece estar correto!

Brands e LucPeq, na porta do Guaiuba fica o forte dos Andradas, vamos convidar um barbudo barrigudo para o farnel. (E não é Papai Noel!!!).

Até já…

Roberto Brandão
Roberto Brandão
17 anos atrás

Ah, havia esquecido :

1) Pablo, entre em contato comigo, se possível por telefone, pois estarei indo hoje à noite (tarde) ou amanhã cedo (bem cedo), mas dependo de uma melhor definição por parte de minha cara-metade;

2) OMBUDSMAN : Pelo que você postou, omeço a creditar que você mora em NEM (NEM Catanduva, NEM Pindorama, mas no meio do caminho)! Talvez você saiba quem apanhava minhas laranjas (das árvores próxima à estrada).

3) As fotos das barrigas brancas dos blogueiros reunidos serão censuradas e tiradas da rede, por conta de sua imoralidade.

Abraços,

Roberto Brandão
Roberto Brandão
17 anos atrás

Notícias Frescas :

1) O Joaquim não poderá comparecer, pois estará apresentandos os números do Lar dos Velhinhos aos auditores;

2) FG, O Lula já está na área. Você, PT remido de carteirinha, poderia convidá-lo para o Farnel na areia. Fica bem ao estilo dele : muita bebida e só falando besteira…;

3) A Mariela arrepiou da idéia de ir, pos ficou com medo de ser classificada como a sem-par. Meninos, habilitem-se;

4) Roberto Henrique Seixas assumiu o posto do Marcelo Borg n autódromo. Bom, muito bom. É dos nossos. Os farnéis permanecem, agora na sala do Farnel (antiga sala Williams);

Aguardem, tem muito mais notícias interessantes…..

Eduardo S SP
Eduardo S SP
17 anos atrás

Grande Veloz, sempre técnico e solicito !

Cara, a moto nem é minha, é do “viejo” que, precavido pelo instinto paterno, reluta em ceder aos anseios do filho recem saído da adolescencia (tenh 21, então já faz 2 que sai da adolescencia, não é ?)

Está com filtro original, pelo fator que voce citou, filtro K N aqui no litoral enche de areia mesmo

E essa é 05, está com escape original, tambem

A RR do meu amigo é 06, comprou a poucos meses, está com o tal escape, que, na minha opinião, deixou o ronco muito grave

Bonilha
Bonilha
17 anos atrás

Farnel na Praia e só descubro agora!
Sou de Guarujá, quem precisar de orientação manda e-mail ou me add no msn, estou on direto.
Só acertem o horário, para eu encontrar todos.
Abraços
Marcos Bonilha

VELOZ-HP
VELOZ-HP
17 anos atrás

Eduardo S SP, bom dia.
A minha é 05 e o escape é o Arrow modelo Race Tech Competition de inox, do coletor até a união dos tubos e a partir daí alumínio até a ponteira.
O som emitido é o mesmo da categoria Superbike que o Alex Barros disputou, portanto, animal desde as 3000 rpm.
Também troquei a ignição original pela Power Comander com o devido retrabalho nos bicos injetores e troquei o filtro de ar pelo da K & N.
Tudo feito pelo China, o mecânico japonês maluco aqui de São Paulo.
Com tudo isso vieram vários HP`s a mais, (o China estima em aprox.15 hp) porém, só posso dizer que está dificil andar com ela no molhado, a traseira vive querendo encontrar com a frente nas acelerações em curva.
O Alemão, dos pneus Metzeler, me recomendou um modelo novo que chegará no fim do mês e que, segundo ele, drena melhor a àgua sem ser duro demais, prejudicando a tocada no piso seco.
Já viu o que vai dar essa história, né ?
Pneu mole como manteiga que se acaba em 5000 km, mas gruda como chiclete.
Quem disse que desempenho não custa muito não sabe o que fala, ou talvez, não sabe o que pilota.
Você mora no litoral Norte então, deve se divertir aos montes com sua R6 na estrada Rio-Santos.
Só tome muito cuidado com o filtro de ar dela. Não instale um filtro tipo K & N porque vai entrar aquela micro-areia que vem junto com a brisa do mar e detonará irremediavelmente o belo motor da sua moto.
No mais, é só alegria e “mão em baixo”.
Grande abraço.

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
17 anos atrás

Sampa
Quinta-Feira, 4 de janeiro de 2007
Meia-Noite!!!!
(Depois dizem que eu não trabalho…)

1) Acabei o pacote GM. Significa que estou exausto, durmo em casa e amanhã pela manhã vou pra praia. Plena sexta-feira. Desta vez eu mereço.
Sorry, folks.
Amanhã quero descansar pro Sabadão.

2) A partir desse momento “me desplugo” da Internet. Não postarei nada, amanhã estarei ocupado pegando Sol com a família não no Templo Sagrado, mas sim no nosso novo Território Sagrado: A PRAIA!!!
Caso precisem, tentem me achar no telefone celular.

3) Providenciarei as fotos solicitadas, na ausencia do ilustre Rodrigo Ruiz.

4) Diferente de Interlagos, a praia fica aberta 24 Horas, e o quiosque tambem. Não se preocupem com atrasos ou stress. Deixem toda essa droga de dia a dia sem graça em casa, vistam seus calções de banho, chinelo de dedo e relaxem. Vamos tomar posse da areia e rir muito. Com força.

5) Preparam-se para fotos comprometedoras da minha barriga, escandalosamente ridícula. E de detalhes inconfessáveis de respeitáveis blogueiros seminus.

6) Com certeza depois vai rolar um daqueles posts hilários do FG, parecidos com os textos da FIAK. Se no ambiente do Templo Sagrado, nosso território habitual nos divertimos à beça sempre, IMAGINEM o que vai rolar nas areias da praia, regadas a sol, talvez chuva, mar, caipirinha, batida, cerveja, motos, carros, loucos, sérios, alucinados, cascateiros e mulher bonita por todos os lados. Não vai prestar, tenho certeza.

7) Tem jeito melhor de começar a temporada 2007 do Campeonato Paulista de Automobilismo, e o segundo ano de vida desse espaço e do(s) #96?
Acho que vai ficar na história.
Se for uma droga, não tem problema.
A gente inventa… Certos, bando de cascateiros?

8) Nos vemos na praia. Até já, pessoal.

Pablo
Pablo
17 anos atrás

Macacada, provavelmente vou precisar daquela carona esperta… Alguem sai de sampa sábado de manhã que possa transportar 110kgs de carga?

Ombudsman, asking.
Ombudsman, asking.
17 anos atrás

Adendo ao Comunicado Oficial:
Um tal de Veloz-HP acaba de ser indiciado pelo mesmo delito, de acordo com as leis de Pindorama.
Afinal, haverá uma fotografia publicável do Honorável ?
Quem poderá desvendar o maior mistério deste blog? Go, spy!

Ombudsman
Ombudsman
17 anos atrás

Que alguém produza registros fotográficos mínimamente aceitáveis e publicáveis de tal encontro.
A falta deste registro seria um despautério injustificável.
Senhores Gomes, Joaquim, Ceregatti (o poeta do automobilismo nacional), Brandão & Outros poderão ser indiciados nos termos das leis vigentes em Pindorama.
Eu avisei: depois Eu é que sou o chato, formal, detestável, etc…

Eduardo S SP
Eduardo S SP
17 anos atrás

Digo “pode ser” porque pra pegar a máquina dependo da liberação patern aí voces já sabem né …

Mas em todo caso, bom farnel a todos

Eduardo S SP
Eduardo S SP
17 anos atrás

Matusas e cia, pode ser que apareça por aí, vindo das areias do litoral norte (onde moro) possivelmente a bordo de uma YZF R6 (que ta precisando tirar as teias de aranha dos pistões)

E Veloz, essa sua RR é ’05 ou ’06 ? Te pergunto isso pois tenho uma migo que tem uma, recem comprada, 1000 tambem, lindissima, e está com escape Yoshimura de fibra de carbono, faz um um ronco muito grave, só abre mais lá pra cima nas rotações, coisa linda tambem

Roberto Zuquim
Roberto Zuquim
17 anos atrás

Nem no meu imaginário pessoal eu imaginaria, daqui de Floripa, invejar um bando de paulistas loucos passando o fim de ano no Guarujá.
Taí mais um resultado deste Blig do Gomes.
FG, CC, Xará Brandão, Mestre J: vocês são os caras.
(será que o Caio, a Celebridade Automobilística de Santos, auditou o contador deste post ? Parece que diminuiu ou será ledo engano pelo auto-imposto silêncio do proprietário?)
Com a palavra, the Big White Helmet, from Santos.

Romeu
Romeu
17 anos atrás

Sérgio o seu link aí em cima está com problemas.
Mas em todo o caso já entrei no seu blog e postei a resposta.
O carro é um Perfect provavelmente 1949 ou 50.

sergio lotti
sergio lotti
17 anos atrás

se alguém puder entrar no blig acima e me falar qual carro é este, eu agradeço.

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
17 anos atrás

Sampa
Quinta, 4 de Janeiro
20:10 Hs

A lista cresceu, pessoal.
Vou chegar cedo no sábado (pra variar) e falar com o Jonatan (nosso mordomo-garçon-faz tudo exclusivo) que trabalha no quiosque e montar a BARRACA DOS ALUCINADOS.
Assim quem for chegando vai ter certeza de ter uma mesa e guarda-sol (ou guarda-chuva) de plantão, pronto para impedir que torrem ao sol, ou que se molhem na chuva.
Por enquanto:
FG, CC, Veloz HP, Brands Hatch, Mestre Joa, Caio, Cassio Missiroli, Reginaldo NaTrock, Romeu, Pablo, LucPeq e Alan.
Putz, doze camaradas.
Fora os que vão sem avisar.
Sugiro fazer um caixa único, com uns dez ou quinze reais cada um para as despesas comunitárias líquidas e sólidas.
E deixar a grana com uma das respectivas, senão… Imaginem a manchete:
“Jornalista em férias pilota desfalque em Quiosque no Guarujá”.

Rodrigo Ruiz
Rodrigo Ruiz
17 anos atrás

Bom.. como eu não vou, tenho que ficar trabalhando….

E já que não tem outro jeito, pelo menos trabalho em prol do automobilismo…

Site novo no ar e pronto para 2007…
http://www.velocidadeonline.com.br

A partir de agora será esse o endereço das notícias e dos links das fotos….

Cassio Missiroli
Cassio Missiroli
17 anos atrás

Guarujá !
Também vou ! Até sábado.
Ceregatti deixa o celular ligado.
Abraços e feliz 2007 à todos.

Alan!
Alan!
17 anos atrás

Ah! Importante!
Estou em Sao Bernardo se alguem precisar de carona e so falar!
Meu email tah no link!

"Mat-Boy: Alan Vanz
"Mat-Boy: Alan Vanz
17 anos atrás

HUahahaha!
Realmente essa Foi boa! Valeu Cláudio! Se em 2006 aconteceu tudo isso por acaso (será?), imagina 2007! To louco pra ver vc fazer o brief do “Rally do Spanholo!”heuheue, será q a Koni me patrocina! huahauhau!
Acho q a melhor coisa q existe é descobrir no meio de uma madrugada, q vc está realizando um sonho sem precedentes! Abraço!

Kleber
Kleber
17 anos atrás

Então Gomes…

Me lembro do começo do blog… eu acessava a net aqui do serviço, mas para reduzir custos, reduziram os acessos a internet e eu dancei… mas como você diz… o Mondo gira… e gira mesmo, tanto que estou novamente no ar…

Me lembro do CapaMug, do desenho do carro… lamento por ter perdido alguns momentos… como o Farnel (que raios é isso???), como os encontros… como críticas, textos, etc…
Mas, em 2007, espero acompanhar tudo novamente… acho que você não se lembra, mas eu te passei um contato de um colecionador de DKW’s… se você quiser (acho que não vai querer), podemos tentar novamente…

Grande abraço, e feliz 2007…

reginaldo
reginaldo
17 anos atrás

Ô caio:
Eu fico a duas quadras do aquário. Desta vez eu vou com o meu Tipo vermelho, placa 5656 – SP.Tem lugar pra caronas também. 9,30h lá?…OK. Quero conhecer esse bando de malucos, especialmente o Comendattori e o Brandão. Me envie um mail com o seu celular para combinarmos.

Airton
Airton
17 anos atrás

Tem coluna warm up nova no ar!

Leandro Sanco
Leandro Sanco
17 anos atrás

FG, nossas mensagens ficam aqui meio escondidas, mas tenho certeza que todos que eventualmente por aqui passam perceberam que o teu blog é uma excelente ferramenta para encontrar preciosas informações sobre essa cachaça que é o automobilismo. Quanta gente mandando imagens, textos, relatos pessoais, tudo ligado ao assunto. Graças ao blog reencontrei amigos, pude ver muitas imagens dos anos 70, principalmente do automobilismo nacional, mas também pude compartilhar informações que tenho comigo. Me lembro de lá em Janeiro do ano passado ter sugerido a série de fotos de carros de corrida nacionais. Começamos com Passat, depois veio 147, Dodge, Chevette e mais um monte de coisas.
Em 2007 vamos continuar trocando informações. No que puder ajudar estarei aí.

Feliz 2007 a todos.

Caio, o de Santos
Caio, o de Santos
17 anos atrás

Muito bem.

Aos ‘a pés de plantão’, tem ônibus Jabaquara-Santos ou Guarijá, não me venham, com xurumélas! Ofereço carona mas que se manifestem!

Luc, saindo de casa te ligo, vê se atende dessa vez, passo na entrada do Guaiuba e vamos em carreata. Você vai levar a família toda?

Galera perdida, vocês já entenderam as referências?

Alan, se for levar o isopor vai ter que ser ‘muquiado’ pois onde vamos ficar não é um salão de Interlagos. É um comércio estabelecido.

O quiosque é o primeiro após AquaMundo, aquário azul, polvo gigante, esquina da rua chile, canal horrendo sentido Tortuga, ou seja, no único sentido da avenida.

O Bonilha é do pedaço, avisá-lo-ei.

Cerega, traga protetor e tire sua camiseta pólo. Tá sol (aqui em Santos) então todos de bermuda e camiseta ‘machão’.

Alguém aí quer vir mas acha que num dá??? Dá sim, sem medo!!!

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
17 anos atrás

Pessoal, desculpem o Alan, tadinho…
Esse rapaz foi (in)devidamente desencaminhado por mim (no bom sentido, claro) que o trouxe pra esse mundinho de Interlagos e de seus (nossos) alucinados.
Embora publicitário (todo publicitário é meio doido, assim como os jornalistas) meteu-se a andar de kart, alucinando de vez.
Não satisfeito, meteu-se a testar o Formula Speed Test-Drive (cujo design ele próprio criou: Além de rápido, ficou lindo).
Depois desse dia fatídico, quando andou de mini-F1 endoideceu de vez.
Como já disse antes: Formula Speed é como o primeiro sutiã: A gente nunca esquece (principalmente dos malditos ganhos que nunca abrem).
Temos portanto mais um Mat-Boy: Alan Vanzella, o terrível.

Caio, o de Santos
Caio, o de Santos
17 anos atrás

Não sei pq mas se o ‘chefe’ está de férias, alguém recuperou ou estava agendado sua coluna hoje.
A coluna do FG fala de algo que sempre causa trimilique por aqui.
Aos preguiçosos, na Confraria, link acima, depois lá, link para o texto.

Vamos ler sobre o Farnel da Praia agora!

Alan!
Alan!
17 anos atrás

Pessoal! To dentro!
Vou levar minha geladeira termica, cheia de beja! Vou vender baratinho! hueheuheu
Preciso de 240 reais ate dia 12 pro Rally!!!
Brincadeira! (a parte de vender eh claro!)
Este blog tem vida própria! Agente pode ateh mandar o FG embora!huahuhua.
Abraço pessoal!

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
17 anos atrás

Sampa.
Quinta-Feira, 4 de janeiro
11:45 Hs.

Uauuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!
Finalmente os Mat-Boys se manifestam!!!
Apareceram pra pagar a conta do quiosque!!!!
Além do Caio, Mat-Boy pero no mutcho, apareceu o LucPeq e o Pablo, beleza….
Confirmada então reunião automobilística-etílica-cascateira-jornalistica-histórica no próximo sabadão, no quiosque que fica uns 100 metros à esquerda do Aquamundo (vulgo Aquário) na Praia da Enseada, Guarujá.
Fica na esquina da Rua Chile com a avenida da praia.
Tem estacionamento (pago) na esquina, do outro lado da rua.
Tragam seus protetores solares e auriculares, pois as cascatas serão devidamente exponenciadas com o acréscimo de alcool, transformando a cascata-padrão em cachoeira caudalosa: Haja mentira pra contar, amigo pra confirmar e tonto pra acreditar.
Importante: FAÇA CHUVA OU FAÇA SOL !!!!!
Tem guarda-sol pra ca.ce.te. e mesas com cadeiras em profusão.
Não precisa trazer nada, pode-se comprar de tudo ali.
Caso queiram, poderiam trazer os componentes básicos da famosa caipirinha do FG. Mas acho que ele não estará sóbrio o suficiente para trabalhar direito.

Zé Maria
Zé Maria
17 anos atrás

VCs tão falando tanto em motos nos anos 70,alguém sabe por onde anda o Wilsão Abdala?

Maurice
Maurice
17 anos atrás

Até hoje, eu dizia: ARGFFF! ainda em 22/12/2006.
Depois de abrir hoje este blog, não digo mais.
O bate papo entre os mestres matuzas me faz bem e ter uma saudade imensa dos anos 70 quando eu tinha uma GT380 73 (freio a tambor na frente).
Tenho uma saudade imensa de andar pela Barão de Limeira e arredores (incluindo antigo Mappin).
Tenho água na boca em ouvir (dá até para ouvir vocês) marcando encontre no Guarjá, onde passei toda minha adolescência e parte da fase adulta (?) Pitangueiras, Guaiuba, Asturias e Enseada.
Meu cunhado (o Paulistinha) mora no Guarujá (tem uma 750) preparador de motores e manutenção de barcos.
Estou babando. Não posso ir aí. Seria maravilhoso conhecer a todos vocês pessoalmente e absorver um pouco do que vocês transmitem.
Pretensão minha: caso, um dia venham a Florianópolis, não deixem de me avisar.

VELOZ-HP
VELOZ-HP
17 anos atrás

Jovino,
só para completar o assunto Suzukis anos 70 que escrevi ontem, não podemos nos esquecer de uma pouco lembrada moto, a T-500, que todos conheciam por Titan 500.
Ela concorria diretamente com a Honda CB-500 apesar de ser totalmente diferente dela, pois tinha 2 cilindros paralelos, motor 2 tempos e um ridículo freio a tambor na frente, porém, quando se “enrolava” o cabo do acelerador nas arrancadas, “asta la vista, baby” cobrindo a CB de fumaça azul.
Essa moto era a usada pela Equipe San Diego no Campeonato Paulista e Brasileiro de motociclismo na categoria 500cc, preparada pelo Escalona e pilotada com maestria pelo Castroviejo que ganhou muitas corridas com ela e, se não me falha a memória, 2 campeonatos Paulista.
É uma pena que nessa época não existisse muitas Kawasaki 500 H2 nas ruas, e menos ainda nas pistas, pois acredito que seria um pega monumental entre as GT-550, T-500, H2, CB-500 e CB-550 preparadas.
Nas ruas, como já te falei, na categoria 500cc reinava tranquila a Suzuki GT-550 no quesito desempenho porém, se houvessem mais Kawasaki 500 H2 e pilotadas como se deve, “ou seja”, mão em baixo e seja o que Deus quiser, a história seria escrita de uma forma bem diferente.
O interessante nisso tudo é que em meio a todas essas belas motos sempre se metia uma Yamaha RD-350 “viuva negra”, linda, leve, solta e potente para infernizar a vida e o ego da concorrência que quase sempre levava páu daquela moto que tinha menos cilindrada cúbica, custava menos da metade que uma 750 e foi a melhor escola de pilotagem rápida que existiu para mim e muitos outros “pilotos”.
Pena que matou muitos alunos….
Bem, acho que é isso, se lembrar de algo mais, “mandarei bala” de novo aqui.
Abraços.

Carlos Trivellato
Carlos Trivellato
17 anos atrás

Bom dia!

Por parte da ala menos favorecida monetariamente desse blog, declaro meu amor as motos, em especial as Four’s anos 70. Não tenho nenhum “puro-sangue” tipo Kawa Z-1, Suzi GT 750 ou até mesmo uma “sete-galo” (acho horrível esse apelido), mas tenho uma prima pobre dessas máquinas, uma Honda CB 400 Four Super Sport que, em comum as lendárias, tem um motorzinho quatro cilindros que é uma jóia.
Fico contente em ver manifestações por parte de outros motociclistas que também curtem as “balzaquianas”. Também acompanho assiduamente o trabalho da dupla Pasini Pupo no MC70, o melhor site do gênero na Internet.
Não tenho a mínima idéia de como isso poderia acontecer, mas, não existe a possibilidade de colocarmos algumas dessas motos para andar em Interlagos durante algum desses farnéis que vocês promovem? Seria uma coisa no mínimo diferente, vocês não acham?

Pablo
Pablo
17 anos atrás

Aos matuzas, tem espaço pra mim nessa história aí??

E outra: estou em Sampa até fins de fevereiro, e pelo que sei, perto de Veloz-HP (estou no Jd. Maria Luiza…). Se a velha guarda se reunir pra alguma coisa, tô na área…

Lucpeq
Lucpeq
17 anos atrás

Pode contar comigo.

Gomes
Gomes
17 anos atrás

OK, macacada, sábado por volta das 10h (cedo pra cacete) no quiosque mais próximo do Aquamundo. Beleza pura!

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
17 anos atrás

Sampa
Quarta-Feira, 3 de Janeiro
22:45 Hs.

Isso lá é hora de acabar reunião sobre fornecimento GM?
Ferramentas de Engenharia, Dispositivos GDeT, Processos de produção, margens de contribuição?
O tonto aqui ralando em Guarulhos, e a família no maior sol no Guarujá?

Pois vou dar o troco, e vai ser no sábado a partir da 10 da manhã.
FARNEL NA PRAIA, MOÇADA!!!!

Presenças confirmadas de Veloz HP sem canadense, mais Brands Hatch sem tensões, o Caio e seu depósito abdominal de cerveja, Mestre Joa sem compromissos com os velhinhos (não confirmou ainda, mas os velhinhos já viveram tanto, não poderiam dispensar nosso amigo no sabadão?) e tambem Romeu com sua MP Lafer conversível, torrando os miolos ao sol…
E obviamente FG e suas cascatas habituais, que serão devidamente desmentidas por esse que vos fala…
E não precisa levar nada, só a grana, no quisque tem tudo…
Sábado será um dia histórico, com ou sem sol.
Depois da vigésima-quinta caipirinha, da nonagésima nona cerveja, da ducentésima história do Mestre Joa, estaremos todos alcoolizados, vermelhos como um pimentão e roucos de tanto rir.
Só falta nessa bagaça alocar as respectivas, que sugiro ficar em separado, falando mal desses meninos crescidos que gostam de brincar de carrinho.
Não vejo a hora.
De me livrar do trabalho e de encontrar os amigos.

Lucpeq
Lucpeq
17 anos atrás

Vou descer no sabado pro guaiuba, Caio vc tem meu celular me liga pra passar as coordenadas

jovino
jovino
17 anos atrás

É Veloz, você conhece tudo mesmo.
Quando estive lá e bati os olhos numa Jawa 250 68 e comecei a namorá-la logo apareceu o Diego e foi super simpático e começamos a conversar a respeito dela e ele me disse que era a moto que ele usava no dia a dia e tentei comprá-la, mas ele não quis nem conversar. No dia em que estive lá tinha 4 GTs 380, 2 GT 550 e uma 750 e uma Yamaha 650 muito bonita também. Estas máquinas sempre me fascinaram, principalmente, as de 2 tempos, pois eram mais brabas e metiam medo só em ouvir o roncar delas.
O que eu acho fascinante em São Paulo é este mundo imenso onde a gente acha de tudo.
Obrigado pelo convite. Quando for aí, e já estou demorando muito, vou entrar em contato com você, pois quero conhecer um pouco deste mundo fascinante.

Jovino

Rodrigo Ruiz
Rodrigo Ruiz
17 anos atrás

Pô.. farnel descendo a serra não dá…..

Agora só tenho alvará a partir do final de semana do dia 21, quando começam as atividades em Interlagos……

Quem for, nos vemos lá…..

VELOZ-HP
VELOZ-HP
17 anos atrás

Comendatore, eu pensava em levar a canadense porém, acho que vou deixá-la em casa lavando a roupa, porque dei férias para a empregada e varrendo o quintal, porque as chuvas e os ventos análogos dos últimos dias cobriram o chão de folhas e romãs, que cairam enormes e abertas, espalhando as sementes por todos os lados, para a alegria dos sabiás e bem-te-vís que habitam os pés de pitanga.
Jovino,
essa loja é do Diego Escalona, ex piloto e super mecânico preparador, situada no bairro da Pompéia, bem perto da minha casa.
Ela é especializada em Suzuki dos anos 70, tendo certamente o maior e e melhor estoque de peças do Brasil, inclusive vendendo-as pelo reembolso postal para todo o país.
Eu frequentei muito no início dos anos 70 a sua outra loja, de nome SPA, que ficava na Radial Leste no bairro da Mooca em São Paulo.
Essa loja foi desapropriada pela prefeitura no final dos anos 70 para construir no local a estação Mooca do metrô.
No período em que morei no bairro da Penha, bem próximo à Mooca, eu não saia dessa loja, até porque, minha primeira moto foi uma Suzuki e lá eram preparadas as motos do Castroviejo, piloto da equipe San Diego e, claro, eu tirava muitas dicas de preparação e pilotagem com os feras que habitavam por lá.
Coincidentemente, quando me mudei para o bairro onde moro hoje, o Parque Continental, a equipe San Diego mudou-se para a loja na Pompéia e aí eu já estava com uma Suzuki GT-750 comprada lá mesmo, e então já viu, a farra ficou mais divertida e veloz, cheia de HP`s.
Também sou fã das Suzukis GT`s dos anos 70 e é o que sempre digo aos mais jovens, elas foram os verdadeiros foguetes daqueles anos.
A GT-250 só encontrava páreo na Yamaha RD-250. A GT-380 perdia feio para a RD-350, mas a GT-550 não tinha adversária nessa categoria.
Já a GT-750 só encontrava páreo, e perdia, para Kawasaki 750 H2, moto que também tive e essa sim, foi o maior foguete daqueles tempos.
E a tão venerada Honda CB-750 que todos falam ?
Linda, maravilhosa, som enebriante porém, levava páu da Suzuki GT-750 e um páu e meio da Kawa H2.
O mesmo vale para toda a linha Honda daquela época, todas levavam páu da concorrência no quesito desempenho porém, ganhavam no quesito preço e facilidade de pagamentos além de uma rede enorme de concessionárias. Esse foi o segredo da Honda para sêr o que é hoje.
Quando vier a São Paulo entre em contato comigo que eu o levarei na nova loja San Diego, maior e mais completa do que essa que você conheceu, e fica num novo endereço bem perto da antiga.
Quanto a loja dos meus amigos, a Recar, entre no site http://www.motosclassicas70.com.br e lá tem um link com ela pois, eles são um dos patrocinadores do site que, diga-se, está cada dia mais lindo e completo pois é feito com amor e loucura por outros 2 amigos dos anos 70, Ricardo Pupo e Marcos Pasini.
Entre lá e conheça todas essas figuras incríveis pois, éramos malucos e felizes, e sabíamos disso.
Abraços.

Romeu
Romeu
17 anos atrás

Prezada macacada (como diria o Flavio):
Pela presente solicito V. Sas. a reservarem lugar para um certo MP Lafer vermelho, que deverá despinguelar serra abaixo, no sabado, devendo chegar por volta de 10 horas no local combinado.
Cachaça, limão, açucar, gelo, e muita cerva, tambem deverão estar reservadas.