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Foto enviada por Gustavo Lucena: a Honda toda negra, pintura que está sendo
usada nos testes que começaram hoje em Barcelona; ao volante, Barrichello.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
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Linda, simplismente linda… se tivesse só o emblema vermelho da Honda melhor ainda…
eu não acho que estamos sendo justo metendo o pau no Rubens, e acho que amaioria nem o conhece de perto, portanto não tem o porque meter o pau no cara. Acho que metemos o pau é na nossa espectativa dele ganhar algo na F1, mas como ele teve todos os outros pilotos que tambem não ganharam nada na era schumi. O que se vai fazer. é como u Rubens disse ganhei um monte de US$ .. o que voce faria no neu lugar? pensemos.. caros amigos..pensemos…
Ta certo GOMES?
Abraços geral. e viva a formula speed..rsrsrsrsr
enviado por: Diego
Ficou muito bonito o carro da BAR todo preto, poderiam deixar assim para o ano que vem, poderia colocar um piloto tambem black para combinar.
no coments
enviado por: JOSE CARLOS
CARRO DEVE ESTAR DE LUTO COM UM PILOTO DESTE NAIPE
um lastima de comentário…0
enviado por: Rubinho
aos \\”entendidos\\” que me criticam: estou há mais de 10 anos na F1, sou um dos pilotos que mais pontou na história e já ganhei milhoes de dólares em salário. Será que sou tao ruim assim?
..outra pérola de comentário,,10
enviado por: Pedro Jungbluth
Para lidar ele com o carro, Rubens é ótimo, muito rápido. Mas em todas as demais áreas do esporte (sim, isso é um esporte, é competição, precisa ter raciocínio esportivo) ele vai muito mal.
Nomalmente pilotos tão talentosos aprendem. Rubens já provou que nunca vai aprender a lutar. Uma pena.
enviado por: Henrique
O Japão torce pelo seus pilotos, Portugal também. E nunca foram campeões mundiais.
E aqui no Brasil, malham aquele que tenta. Por isso somos o que somos. Aliás, vcs são o que são.
O maior gesto patriótico dessa meia dúzia é vestir a camisa do \\”Ronaldinho\\” e se achar o maior.
Cara nesse vc detonou …10.
enviado por: rubinho
A inveja é uma me_rda .. nada como quem conhece o assunto ..kkkkkkkkkkkk
Para os que criticam o Rubens e estão iludidos com esse tal de massa, quero só ver quando o filandês começar a dar um pau nele.
preta pra ajudar a camuflar as inovacoes q estao sendo testadas, isso é normal..
A inveja é uma me_rda
Sandro, a sua comparação do Rubens com outros pilotos que não conseguiram não é muito válida. O próprio Massa, quando perguntado no Bem Amigos se conhecia alguém que fosse bom e que tivesse ficado pelo caminho, disse que sim, que conheceu gente assim na época dele de kart.
O Barrichelo chegou à F1, e recebendo pra correr, mas isso não o credencia a bom piloto. A verdade é que a carreira dele é mediana. Não passa disso.
No Brasil temos sim a cultura de não aceitar o segundo lugar. Mas e daí? O que há de errado nisso? Pelo contrário. Acho isso uma virtude. O Brasileiro quer se orgulhar dos seus esportistas, já que não pode fazer o mesmo dos políticos, dos serviços do governo, da carga tributária e etc.
Sobra então, o carnaval, o futebol, o volei, alguns pilotos de F1 e etc. Acho que o brasileiro tem todo direito de, pelo menos nisso, querer ser o melhor. Dai a falta de simpatia de muitos com o Barrichelo.
Pô, existem no mundo milhares de pilotos que sonham em um dia conseguir uma vaga na F1, o Rubens está lá, ganha milhões pra isso (Não paga pra correr) ficou anos na Ferrari (ganhando pra isso), agora está na Honda (ganhando pra isso), já ganhou corridas, foi vice, e tem gente que fala que o cara é ruim, vamos acordar né…
O tartaruga varia entre delírios de onipotência “eu vou ser campeão do mundo”indo logo em seguida a um vitimismo pauperrista”brasileirinho na Ferrari”.E não adianta jogar a culpa na Globo,que como disse o Gomes,tem essa chatisse de nossos pilotos,nossa seleção,nossos meninos e meninas do Vôlei,pois o Tartaruga quis se dar bem em cima disso,e enquanto estava lucrando fazendo propaganda da Pepsi,Arisco e vendendo Autorama,tava tudo bem.Quando ele levou surras,surras e surras do Schummy e caiu na real não estava mais?E quando ele falava pro Piquet ir cuidar da carreira do filho”pois ele não está indo nada bem”?
é um desperdício,o carro acima podia estar sendo pilotado por tanta gente boa…
O Japão torce pelo seus pilotos, Portugal também. E nunca foram campeões mundiais.
E aqui no Brasil, malham aquele que tenta. Por isso somos o que somos. Aliás, vcs são o que são.
O maior gesto patriótico dessa meia dúzia é vestir a camisa do “Ronaldinho” e se achar o maior.
Gostei muito!
Pedro e Daniel,
show ! muito boa a analogia, acho esse negócio de ficar numa discussão se ele foi bom, foi mal, foi mais ou menos tão sem sentido ! pelo menos nas bases em que muitos colocam aqui, ora ele fez o que fez e pronto, o dolar não subiu nem desceu agora ficar pixando ele como o “pior do mundo” ou idolatrando-o como o “melhor do mundo injustiçado” é deveras infantil.
aos “entendidos” que me criticam: estou há mais de 10 anos na F1, sou um dos pilotos que mais pontou na história e já ganhei milhoes de dólares em salário. Será que sou tao ruim assim?
Para lidar ele com o carro, Rubens é ótimo, muito rápido. Mas em todas as demais áreas do esporte (sim, isso é um esporte, é competição, precisa ter raciocínio esportivo) ele vai muito mal.
Nomalmente pilotos tão talentosos aprendem. Rubens já provou que nunca vai aprender a lutar. Uma pena.
linda foto hein…. o preto do carro no contraste com o capacete ficou lindo!!!! podiam usar isso sempre!
Traços culturais,heróis do povo e filosofia a parte,o CARA É RUIM MESMO!
Pedro, sua análise é perfeita, mas só é válida por se tratar do povo brasileiro. Em qualquer outro País, Rubens seria respeitado mesmo que tivesse de dividir suas glórias com campeões mundiais. O problema do brasileiro é gostar de apenas um esporte. Podemos idolatrar Pelé e Garrincha, mas não deixaremos de respeitar um jogador como o Mineiro, por exemplo. A comparação com os maiores da história não anula o respeito por um jogador de menor expressão. Mas isso só no futebol. Com relação aos demais esportes, como o brasileiro não os aprecia mesmo, só se contenta se houver um campeão mundial. Porque aquele que não alcança esta glória remete o brasileiro à sua própria mediocridade, à sua insignificância. A sina de Rubens é conhecida. Ele foi eleito pela mídia como aquele que reergueria a pátria depois do adeus a Senna, além de vingar sua morte (o brasileiro sempre procura um bode expiatório, para não admitir responsabilidade por seus fracassos – é um traço cultural). Rubens aceitou o papel e, por não conseguir cumprir as expectativas que foram criadas (em parte por ele mesmo), fez com que toda a frustração de um povo se transformasse nesta perseguição da qual é vítima. Pobre Rubens. Pobre povo brasileiro.
O Schummy fez o Tartaruga enxergar que ele não é nenhum campeão.É um babacão,fala muito e corre pouco
lindíssimo…no mesmo nível da mclaren laranja..
Pedro, concordo contigo. Se não tivéssemos tido nenhum outro campeão, o Barrichelo seria herói. Mas é isso mesmo. Seria. Acontece que tivemos melhores que ele. Então na dá pra fazer dele um herói, como muitos querem.
A Honda já está de luto para o ano que vem???
Estranho… Podemos elogiar Ingo Hoffman, Djalma Fogaça…
São grandes carreiras, todos vão concordar… Mas nenhum deles conseguiu uma vitória na F1, da qual Rubens tem 9. Isso não é tapar sol com peneira, é reconhecer que ele fez muito.
Uma coisa é certa: Se nunca tivéssemos tido títulos na F1 com outros pilotos, Rubens seria tratado como herói. O que mata é o ponto de comparação.
Sinceramente não entendo porque alguns aqui se coçam quando criticamos o Barrichelo. Já disse isso uma vez e vou repetir. Se ele fosse bom estaríamos todos elogiando seu trabalho. Mas ele não é. E como torcedores temos o direito de não gostar dele. Não se trata de desrespeito ao cidadão, pai de família, ser humano Rubens Barrichelo. As críticas são direcionadas ao piloto Rubens Barrichelo. Essa de “mais respeito” ou “isso é inveja” não cabe. Ele é uma pessoa pública e sabia dessa condição quando escolheu ser piloto.
Não devemos tapar o sol com a paneira. O cara pode ser bom em tudo na vida. Menos na carreira. A sua carreira não teve nenhuma expressão. Ele não alimentou no torcedor brasileiro aquele orgulho que outros (até mesmo em outros esportes) alimentaram.
E acho muito pouco provável e ainda consiga. Mas tomara que eu esteja errado.
Ficou muito bonito o carro da BAR todo preto, poderiam deixar assim para o ano que vem.
No Copersucar, ainda tinha pinceladas de tons vermelho e laranja nas faixas laterais,que levava o nome, pra mim, uns dos mais bonitos carros existentes na F1.Só pra completar.Fui.
Aí galera, é simples; o layout oficial para 2007 depende do patrocinador principal, e nem esta definido ainda. O Branco,vermelho e azul são as cores da Honda em competições oficiais, mas já algum tempo é quem injeta grana nos times são os que definem as cores, tamanho dos logos em partes do carro, de acordo com o montante pago, é preço pra tudo. A Ferrari é uma exceção, ainda assim pode se ver que o branco da Marlboro, q tbm é vermelho, é preponderante… sinais dos tempos, mas no fundo sempre foi assim.
Lembram-se do COPERSUCAR Brasileiro, amarelinho,verdinho, azul e branco, maravilhoso, não só as cores nacionais, mas tbm do patrocinador! E qdo era SKOL, amarelaço total, muito massa, o F7,(Ex Wolf) o F8, e por ai vai.
A proposito, alguem sabe de uma pista do patrocinador principal da HONDA pra 2007??? fala ai matuzada.
Perfeita sua análise, Leandro. O próprio Grande Prêmio sempre deu muita ênfase à disputa por posições de largada. Mas é inútil tentar explicar qualquer coisa para pessoas que desejam apenas criticar Rubens, a Geni da F1, até como forma de dar vazão às suas frustrações. É melhor nem perder tempo.
Quanto ao carro, realmente lindo. Lembra a Sauber com a qual o Karl Wendingler sofreu aquele acidente feio em Mônaco, em 94, que o deixou em coma um bom tempo (se não me engano, foi logo após a corrida de Imola).
Leandro, gostei da sua análise. Sempre veem o lado pior do Rubens, por mais que ele vá bem em outros aspectos.
Mas esse ano foi terrível, como você disse, ele perdeu pra si mesmo.
Eu, fã a vários anos, deixei de torcer pro Rubens na largada da Hungria desse ano, quando a opção foi por um pneu diferente de todos os demais.
Se Rubens ainda não entendeu noções básicas de estratégia depois de 50 anos de F1, não há mais solução pra ele. Em qualquer disputa você jamais faz uma aposta em que ou não se ganha, ou se perde.
Explico: Ele foi com pneus para a chuva, enquanto todos foram de intermediário. Rubens achou que se chovesse mais ele ganhava a prova.
Mas não choveu mais, e teve que fazer uma parada a mais que lhe custou a vitória.
Se ele tivesse largado com intermediários, e tivesse chovido muito, não teria desvantagem alguma, pois todos estavam com esse pneu. E provavelmente ele teria ganho a prova.
Um erro estratégico desses jamais será admissível para um piloto que julga seu valor na experiência.
Será o ano da Honda!!!
Antigamente quando o Irvine botava tempo no Barrichello mas ele terminava o campeonato na frente, o “Rubinho só tomava pau do Irvine”.
Esse ano, passaram comparando o desempenho em treino dos pilotos da Honda, a disputa foi equilibrada, mas o que vale mesmo é fazer mais pontos no campeonato.
Ninguém tá defendendo ninguém, ele não precisa que ninguém o defenda…é o velho ranço da rivalidade “Sennista x Piquetista”, sempre comentários apaixonados entre o “bom” e o “péssimo”…8 ou 80…
Afirmar que os dois terminaram o ano empatados em largadas não é uma “defesa” é só a constatação de um fato, rebatendo a afirmação que ele “tomou pau do Button”, pois isso não é verdade. Afirmar que ele não fez uma boa temporada também é uma análise.
Simples e muito bonito, como devem ser as coisas
Confirmando pelo grande prêmio, o que estava na cara: O carro da aguri é mesmo da Honda para 2007
Bela cor…
Mas me surpreendo com alguns comentários aqui…
Button e Barrichello terminaram empatados no numero de vezes de largaram na frente um do outro….
Meu Deus…que tipo de continha de chegada é essa?
Os 30 ponto de diferença do inglês para ele não têm importância e não definem a tabela né?
Ah tá….boa….continuem assim para defender o chorão do Rubinho…
Bem apropriado
Bem apropriada a cor do carro….pois este ano sera o enterro profissional desse incompetente que so sabe mesmo eh prometer tudo e nao cumprir nada, e que ainda continua a culpar a ferrari pela falta de sucesso, mas com milhoes no banco, por um contrato que ja pre-estabecia sua segunda posicao como piloto……
Quanto mais cedo esse “FLOP” for para casa melhor….
só faltou o patrocinio dourado da John Players Special pra ficar igual ao carro mais bonito que já apareceu na Formula 1.
Tá Lindona!!!!!!!!!!
Em 2004 a BAR tinha o que eles chamavam de carro conceito, era todo preto também…
Isso já é antigo na Honda… o Bernoldi (Era ele o piloto de testes? Me esqueci… mas era brazuca) já havia andado como o carro assim.
CARRO DEVE ESTAR DE LUTO COM UM PILOTO DESTE NAIPE
Os pneus são os intermediários de chuva da Bridgestone, por isso não se vê as ranhuras. Fica bonito esse preto mesmo, mas é só por agora enquanto a Honda não divulga o novo patrocinador principal.
Li aqui em baixo uma coisa que achei estranha. O Barrichello tomou pau do Button? O inglês, que está a quatro anos na equipe e é muito talentoso, pode ter terminado o campeonato 30 pontos a frente do brasileiro, mas os dois terminaram o ano empatados no número de vezes que largaram na frente um do outro, foram oito vezes para cada um. Para um cara novo numa equipe que já tem um piloto estabelecido é um resultado muito bom.
Mas que a temporada dele não foi boa não foi mesmo, até ele reconhece que perdeu pra ele mesmo, e apesar da dificuldade de alguns jornalistas, e consequentemente de grande parte do público, em entender seus problemas, eu compreendo as dificuldades que ele passou e fico aliviado em ver ele muito motivado ainda em andar bem.
O carro preto assim fica bem legal, pena que assim não dá para ver bem os detalhes (será esse o intuito ?) agora quem quiser ver o Honda pintado de branco é só procurar o “novo” carro da super -aguri que por uma incrível coincidência são igualzinhos aos da Honda deste ano.
lembra a primeira Sauber com motor Mercedes.
é que a Formula 1 tá tão cara que eles vendem o centímetro quadrado da carenagem por preços milionários!
Eu, que era torcedor do Rubens, a primeira coisa que fiz quando ele foi para a Honda foi uma montagem com ele dirigindo a Honda preta, que é linda. Faltam carros pretos na F1…
como diz o filósofo, carro bonito é carro que ganha corrida.
Preto está o futuro do Barrichello.