DUAS DO DÚ

SÃO PAULO (vozes iguais) – O Dú Cardim passou a noite em claro no YouTube e encontrou dois vídeos de 1976, com o Piquet na Fórmula Super-Vê (corrigido, thanks blogaiada). O primeiro já tinha pingado aqui. O segundo é continuação. São imagens da TV Tupi, narração de Fernando Calmon, reportagens de Wagner Gonzalez. Corrida em Interlagos.

Vale a pena ver de novo. E para quem não viu, mais ainda!

Aqui, a largada da corrida. Aqui, a entrevista de Piquet atrás do pódio.

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Gilberto Hingel
Gilberto Hingel
16 anos atrás

Um bom e rápido resumo do que foi a briga Piquet x Mansell em 1987: http://www.youtube.com/watch?v=X_wPa-phEFI
Apresentaram os dois assim: Piquet, the Snake, and Mansell, the Uncomplicated (!)…

Gilberto Hingel
Gilberto Hingel
16 anos atrás

Nélsão mostrando suas habilidades de sempre na largada…

Nunca largou bem, impressionante!

Pelo menos sabia ultrapassar…

Mas, nunca é demais lembrar do Leão: http://www.youtube.com/watch?v=L8nGaXoxaHI&feature=related

walter
walter
16 anos atrás

O Piquet tem muita coisa para saudar e comemorar.
Mas fiquei surpreso (e não lembrava desse lance) de ele chamar o Chulam para o podium, apesar de o cara quebrar (ouçam o fim da entrevista do Piquet): ele revela uma calma e um ‘fairplay’ que não combina com a fama de mala do TriCampeão.
Outra coisa: ele no fim explica que seu chassis tá empenado e por isso não ganharia do Chulam. Ou seja: com o chassis empenado e o carro detonado, ele passou o Guaraná por fora no Sol (depois de dar uma bela entortada na Ferradura, como alguém já disse aí em cima).
GRaaaaande Piquet!!!

Dú
16 anos atrás

Tá brincando que o Dionisio que vc. fala é Pastore, onde desciamos a av. Morumbi com o maluco numa Belina mandando ver, e o Chevete era do Joãosinho, tipo verde abacate metalico água, os verde que a Dacon mandava legal. Assim como Nuvolari, o Jacaré tbm. engessou o punho, só que numa 24 horas de Moto em Interlagos, tipo, caiu, foi para o Hospital, e voltou para cumprir o turno. Ao amanhecer, o Denísio Casarini lembra disso, o JAcaré ainda de BMW me passa o Deni na ferradura por fora.! Objetivo com Jacaré? Época boa.

Carlos Afonso -Bahia
Carlos Afonso -Bahia
16 anos atrás

Dú.
Nessa época estudava na FEI (mec-auto)e o chevette verde era de um colega que infelizmente não lembro do nome.Era um verde diarréia ,todo original ,mas o motor um Lotus 2000 .Íamos para Imigrantes (que não estava inaugurada )ver o pega dele com Pastore num Opala todo envenenado.Maravilha .
Sobre o vídeo ele é auto explicativo.Passar por fora na curva do sol que tinha 3 tangencias é simplesmente espetacular.

Edison Moraes
Edison Moraes
16 anos atrás

E o gol do Pedro Rocha ao fundo? Muito legal!!!

Dú
16 anos atrás

Hélio, Automobilismo na veia é ser adrenado trocentos anos depois.
Entra no yotube, posta windiflag. Além do automobilismo de verdade, sou TWO STROKE FOREVER, como o Flavio anda. É nós na fita! Putz meu, não comparem Chico Landi com Ayrton, Émerson botou o ovo em pé, como disse Piquet. E a genialidade mercadológica do Senna consagrou o Brasil na F1.

Rodrigo Borges
Rodrigo Borges
16 anos atrás

Apenas 11 anos depois era tricampeão mundial de Fórmula 1. Gênio.

Claudio
Claudio
16 anos atrás

Vendo a ultrapassagem do Nelson na entrada da curva do sol da para entender porque o cara foi Tri na F1. Bons tempos!!

Dú
16 anos atrás

Sem comentários, o cara sabia jogar por fora! Quem conheceu e andou na reta oposta, e na entrada do Sol mandava ver, definia a volta.! Brinquei muito lá de 7galo nos treinos noturnos das 24 horas. Piquet Forever!

SÉRGIO HINGEL
SÉRGIO HINGEL
16 anos atrás

As viúvas devem estar alvoroçadas depois de assistirem a primeira ultrapassagem , por fora, feita pelo NELSON PIQUET em cima do Da Silva.
Piquet É O TRI CAMPEÂO, o resto são lágrimas.

Rodrigo Moraes
Rodrigo Moraes
16 anos atrás

Nérsão, sempre um gentleman. Tinha que ser, pra aguentar essas perguntas de nível de repórter de campo de futebol: “Vai na próxima corrida pra buscar a vitória?”… Eu tinha 5 anos em 76, alguém se lembra o que era esse “Steek GT7” que patrocinava a transmissão?

joaquim
joaquim
16 anos atrás

FG,
Se me permite a correção, é Fórmula Super Vê. Os Fórmula Vê correram no Brasil de 1967 a 1970 e usavam motores 1200 cc (por último, 1300 cc em 1970). Já a Fórmula Vw 1300 foi lançada em 1975 e fazia a preliminar da Super Vê. Depois que a Super Vê foi pro saco lá por 1978 com magros grids de até 12 carros, a Fórmula Vê 1300 bombava alinhando mais de 40 carros por etapa.
Mas, quem pode falar melhor aqui é o Comendattore Cerega que andou perpetrando alguns crimes contra o automobilismo nacional nesta época, junto com o Tide Dalécio.

Não é, Cerega?

Abs.

ARTUR ZAMPOL
ARTUR ZAMPOL
16 anos atrás

DÚ…..

naqueles tempos, de fato era muito pouca mídia, mas, os autodromos estavam cheios. o que havia de bom, eram os empreendedores, tipo mecanicos de garagem, e sonhadores……..hj temos o que? mecanica nivelada por baixo e publico cooperativo….sinal dos tempos……….

hendrix
hendrix
16 anos atrás

realmente o sr mosley com auxílio do senna p levar a F1 de volta p SP CAPARAM interlagos
como era linda a pista

Dú
16 anos atrás

Flavio, na Vê quem andava era o Ernest Pereny, tbm. pela Gledson. O Ernest e Michel, gêmeos idênticos. Fazíamos colegial quando o Di Gênio tinha uma Pontiac Trans-Am. Aquele sub solo da Paulista 900, guardava máquinas, como um Chevete verde com motor de Lótus Europa, e isso fazem 30 anos……! A turminha era boa, o Ernest, quando o Michel não ia no lugar dele, Maurizio Sala com sua Hondinha CB 125 já personalizada em tons de azul, tardes no kartódromo amaciando motores Parrila e aprendo a admirar Nélson Piquet mandando ver na Super Vê, onde a VW jogava uma grana.
Sabe o que não entendo, embora trabalhe com mkt e seja interado, como que 30 anos atrás Interlagos lotava, com Público pagante e mídia escassa. O barato do Esporte a motor é como neste fds., Copa MotoSnob de Motocross em Agudos, será que tem Brahma lá? 20.000 pessoas na fita. É Show, quem for da região vale a pena. Como chove aqui em sampa heim! E o projeto do Ricardo Teixeira cover, do rodízio. Depois o Reginaldo que e chama de louco!

Helio
Helio
16 anos atrás

Legal a entrevista, sincero, simpático e inteligente.

Mas tem um video na lista que é o melhor de todos.

O filho do Nelson dizendo num evento que o pai dele só fala palavrão quando o Lula aparece na TV. Hilário a sinceridade do garoto. Recomendo para umas boas risadas nesta sexta

Antonio
Antonio
16 anos atrás

A controlada da saíde de traseira na Ferradura (ai quanta saudade) e a ultrapassagem por fora no Sol (ai quanta saudade mais ainda) dão mostras do extraordinário piloto que Piquet já era naquela época. E na entrevista, quando ele fala que passaram dia e noite montando o carro, era ele e os mecânicos botando a mão na graxa. Esse entendia de tudo, por isso o sucesso. espero que tenha passado parte de seus ensinamentos ao filho.

José Antonio
José Antonio
16 anos atrás

Muito legal,…. alguém sabe que foram os primeiros colocados desta corrida e quem passou os dois da primeira fila na largada?

Antonio
Antonio
16 anos atrás

O nome correto da categoria é Fórmula Super V. Usava motor a ar 1600 cc. A Fórmula V usava os de 1300 cc e fazia a preliminar destas provas no mesmo final de semana.

Herik
Herik
16 anos atrás

Hilário o segundo vídeo quando o Piquet responde a uma pergunta estupenda do narrador. Até pensei que era o Galvão Bueno perguntando.