cars & girls


Tudo tão lindo que dá vontade de entrar na foto…

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dulce doege
dulce doege
15 anos atrás

ficamos em 4.o na geral

Nelson Pasini
Nelson Pasini
15 anos atrás

Olha a berlineta ai !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pasini

Ricardo
Ricardo
15 anos atrás

Este é um legitímo CARS&GIRLS!! Interlagos de tantas histórias, o logo da ESSO ficou um perdido neste rosa todo. O carrinho nao faria feio num desfile da Mangueira, com as moças na comissao de frente.

Gabriel Gago
Gabriel Gago
15 anos atrás

Não sei o que é melhor, as meninas, o cenário, ou o carro que, tirando as partes rosas, claro, é magnífico.

José Baroni
José Baroni
15 anos atrás

Belas meninas e belos “Interlagos”. rsrsrs.

Antonio José
Antonio José
15 anos atrás

Muito bonito e avançado era esse Alpine A110 que deu origem ao nosso primeiro e autentico esportivo, o Willys Interlagos. A Renault não conseguiu repetir o carisma que esse carro tinha em seus sucessores e, prá falar a verdade, não conseguiu até hoje fazer nada tão bom.

cidadão
cidadão
15 anos atrás

é impressão minha ou as meninas estão desprotegidas por baixo?

Cesar Costa
Cesar Costa
15 anos atrás

Mais bonito que este só o Mark I..

Luís Gustavo
Luís Gustavo
15 anos atrás

Flávio! Tem uma foto no UOL de uma moça de biquíni branco atrás do guard rail em Mônaco olhando uma Ferrari passar na pista! Você TEM que abrir um post de “Cars & Girls” com essa foto!!! (risos) Tá demais!!!

reginaldo nat rock
reginaldo nat rock
15 anos atrás

Dois boas coleções vermelhas.
O tigre da Esso, deve estar balançando o rabo, pronto pro abate.
No frio, sempre aumenta o apetite…

Celso
Celso
15 anos atrás

Esse carrinho Alpine, junto com o Interlagos estão entre os mais belos já produzidos. Teria na sala de casa.

cesar
cesar
15 anos atrás

como assim entrar na foto … tô com saudades do DKW #12 …

Tony Cazzo
Tony Cazzo
15 anos atrás

mas gomes, se vc entra na foto, ela não fica mais com “tudo tão lindo..”

[]’s

Pé de Chumbo
Pé de Chumbo
15 anos atrás

O carro é um Alpine…

Rodolpho
Rodolpho
15 anos atrás

Essa equipe, a convite da Fiat, veio participar do I Rallye Internacional do Brasil, 1979, vieram duas pilotas que junto com duas navegadoras brasileiras, minha amiga Dulce Doege e a Maria Zacarias (onde andara a Zacarias,que saudades), tocaram dois 147 a alcool, a Dulce com a Ana Cambiagi terminaram em quinto na geral, não entraram na classificação pois alcool não era homoogado pela FIA.