PAUSA PARA A MOTOGP

SÃO PAULO (palmas para ele) – Ôpa, quase que ia passar batido. É que nem todo mundo viu, de madrugada. Valentino Rossi deu outro espetáculo em Motegi e ganhou a corrida e o seu sexto título mundial. Comprovando que a história dos pneus, no ano passado, era verdadeira. Ele bateu o pé, trocou neste ano e faturou mais uma taça.

Falando em pneus, a FIM decidiu que no ano que vem a MotoGP terá apenas um fornecedor, como na F-1. Está virando uma tendência. Os pneus são importantes demais e acabam gerando desequilíbrio. Cada categoria terá sua marca. E as fábricas não terão de se preocupar em competir tecnicamente; apenas comercialmente, oferecendo aos organizadores melhores condições que suas concorrentes.

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Marcelim
Marcelim
15 anos atrás

ô Gomes, insere aquele meu comentario sobre a A-Style no post para evitar que apareça mais um mané fazendo o mesmo comentário idiota.

Brasileiro tem essa dificuldade em ler as coisas antes, daí fica essa chatice repetitiva.

Tiago Pastorello
Tiago Pastorello
15 anos atrás

Esse troféu está meio suspeito! Não por nada, mas reparem bemmmm no “A”!

Salário Mínimo
Salário Mínimo
15 anos atrás

The Best.

Dú
15 anos atrás

Vale Show.
“NF”,
Seguinte brow, sabe quem é o cara que cuida da Ferrari?
Sabe onde trabalha o irmão do cara que cuida da Ferrari?
Avisa o Crazy People, que OS PILOTOS não colocam o pé no chão antes da curva, eles jogam a marcha, e tiram o pé, pois com
a eletronica, uma vibração da pista faz o pé mudar a marcha.
Babação vi ontem, qdo. Stoner carregou e aplaudiu o Vale após a corrida, o mesmo Stoner que não corre mais este ano.
Valentino é o cara.

nf
nf
15 anos atrás

não fala besteira paulo barros, vai brigar com sites e publicações que falam isso sobre a Ducati, que consome mais pneus, torce mais, tem eletronica, mas é dificil de pilotar e de afinar, e é uma moto ciclisticamente inferior, Fausto Maciera disse isso em inumeras transmissões, sites tambem comentam o mesmo

Azar do Rossi e da babação de ovo em cima dele, vai ser surrado até se aposentar, acabou a moleza, com Gibernau e Biaggi ele era macho, com esses moleques aí, já era

Marcelim
Marcelim
15 anos atrás

O problema dos composites é que eles deixam o conjunto ciclístico muito rígido e muito dos pilotos preferem um pouco de flexibilidade.

Paulo Barros
Paulo Barros
15 anos atrás

Alguns Pitacos:

Desde quando a Ducati é inferior? Vide o estado dos pneus do Rossi em Laguna Seca….

….onde ele acabou com a moral do Stoner….

….que vinha cantando de galo e saiu piando fininho e reclamando que o Rossi foi agressivo (ui, que medo!).
Ué, ele esperava duelar com quem? Madre Tereza?

Ainda tem uns chatos que ficam querendo negar o óbvio. Deixem de besteira e curtam a história ser escrita por um gênio do esporte.
Azar do Stoner e de outros terem nascido na mesma época que ele, vão ter que ficar com as migalhas.

R/T
R/T
15 anos atrás

Sem contar que mesmo com a eletronica bem acertada, a Ducati consome muito mais pneu, tanto que na temporada passada existiram corridas que Stoner não ganhou porque o pneu não aguentou (Mugello, e mais uma que não recordo, acho que foi Assen)

R/T
R/T
15 anos atrás

Aliás, a Ducati na temporada que vem vai deixar o chassi treliça pra trás, desde meados dessa temporada estão treinando com chassi de material composto, ideia que foi pensada nos anos 80 e 90 mas que não ia pra frente por falta de tecnologia de produção na época

R/T
R/T
15 anos atrás

Não é o que o Macieira (fã do rossi) e o que sites como Autosport e outros falam sobre a Ducati, que é dificil de ser pilotada, dificil de ser acertada, e que ainda na temporada passada, nas 5 corridas finais, deixou de ter aquela vantagem enorme de 9 km/h em retas

O que acontece é que na ansia de dar “hype” nos feitos do rossi, muitos embarcam em qualquer onda e superestimam os feitos do outro piloto, e rossi não precisa de gente assim

Só acho que vale a pena lembrar o inicio da temporada, até a metade o passeio que a Yamaha deu, onde até mesmo as equipes não oficiais andaram bem

Sem hipocrisia, Stoner com o pulso arrumado e nessa Yamaha tambem ganharia com facilidade

Edson Naga
Edson Naga
15 anos atrás

Gomes esse filme já vi antes?

O melhor piloto c/ um equipamento bom derrotou o melhor equipamento pilotado por um piloto super-rapido e arrojado…

Idem 1991 na F1.

As principais diferenças foram:
Na F1/1991, o melhor equipamento estava em fase de testes para reinar de 92 a 97.

Já na MOTOGP, o melhor equipamento era conduzido por um piloto limitado por condições físicas.

Flw.

Gerson
Gerson
15 anos atrás

Já perceberam no logotipo A-Style? só reparei na entrevista coletiva…é um patrocínio de motel ? casa noturna ? camisinha ?

Marcelim
Marcelim
15 anos atrás

ô Alex, não é que você esteja pensando besteira não. A intenção do logotipo da marca de roupas jovens italiana é isso mesmo que você pensou.

Aliás, vai ai uma gozação com o logo da marca depois da final da copa de 2006: http://www.sanbaldo.com/wordpress/wp-content/uploads/2006/07/astyle.png

E para que não restem dúvidas, vai ai um mini screener do site da marca, atente para o quadro negro do lado esquerdo: http://img233.imageshack.us/my.php?image=astylevm9.jpg

Marcelim
Marcelim
15 anos atrás

Bem lembrado o Doohan cheio de pinos tentando vencer Rayney.
O Stoner também está todo remendado, inclusive vai cair na faca em breve.

MotoGP não é a Fórmula 1, onde os pilotos reclamam de carenagem batendo nas costelas, os caras correm engessados, fraturados, do jeito que der.

Mas eu tenho a ligeira impressão que este é o último título do melhor piloto italiano desde Agostini. Agora vamos ter uma porrada de moleques velocíssimos, sobretudo os espanhóis e a coisa vai pegar.

Caravanserai
Caravanserai
15 anos atrás

Ducatti inferior???

Então vc vai contra ao que vem sendo falado desde o ano passado, quando Stoner ganhou, por todos! Comentaristas, pilotos, revistas…

Michele
Michele
15 anos atrás

Grande Vale! Adorei a camiseta: “Desculpe-me o atraso”, referindo-se aos dois anos sem títulos. E se os adversários tiveram muitas quedas, foi porque não conseguiram suportar a pressão do hexacampeão.

Caravanserai
Caravanserai
15 anos atrás

O melhor da história!

E ainda teve gente que tentou dizer que Stoner ( um baita piloto) era melhor que ele, e que estava acabado…

Stoner ainda tem de comer muita pedra e poeira para sequer ser comparado a Valentino!

Sua Ducatti este ano era bem superior a Yamaha de Rossi, e mesmo assim, Il Dotore, arrebentou com todos, passou com as duas por cima da terra em Laguna Seca, e despachou Stoner qual fazia com Gibernau…

Biaggi dizia que queria vê-lo ganahr com um equipamento inferior, tendo de prepará-lo… fez isto no primeiro ano de Yamaha…
E repetir a dose este ano em cima de Stonere da Ducatti, esta com certeza bem melhor que a Yamaha…
Ganhou no BRAÇO!

O melhor sem comaprações, fenômeno, espírito e determinação de campeão!
A história está sendo escrito aqui bem na frente dos nossos olhos!

O melhor de todos os tempos!

R/T
R/T
15 anos atrás

Piloto por piloto, ele encontrou o Stoner que é tão talentoso quanto ele, basta analisar que a Ducati é bme inferior a Yamaha e ainda assim o Stoner marcou 9 poles (ou mais) e venceu várias corridas, não venceu mais porque errou em um, foi espalhado pra fora naquela de laguna, e porque caiu em outras 2, sem contar o pulso ferrado, que pode não influir numa classificação, mas na pista durante 30 voltas, acaba influindo

Denise
Denise
15 anos atrás

Esse italiano também sabe ser fu****! Todos os méritos pra ele!!!

Alex
Alex
15 anos atrás

So eu penso besteira quando vejo o logotipo da A-Style no troféu?

revelador
revelador
15 anos atrás

assisti em 1992 em interlagos a antiga 500cc…. naquela época Mike Doohan tentava seu pimeiro título e voltou naquela corrida tentando defender a liderança do campeonato, recuperado de gravíssimo acidente em que quase teve a perna amputada …. não deu, ficou mesmo com Wayne Rainey, sendo o último de seus 3 títulos, pois ficou paralítico no ano seguinte após um acidente em Laguna Seca…..

Paulao Toledo
Paulao Toledo
15 anos atrás

Gênio é pouco para definir este cidadão.

André Luiz
André Luiz
15 anos atrás

Eu li que existem ótimas chances da Moto Gp correr em Interlagos em 2009 ou 2010 .

revelador
revelador
15 anos atrás

Valentino teve uma forcinha da concorrência este ano, já que Pedrosa, Lorenzo e Stoner abusaram das quedas ao longo da temporada……. méritos para o doutor, que soube lidar com os problemas de adaptação aos pneus no início do ano, superar o companheiro de equipe mais rápido que já teve em toda carreira, e terminar definitivamente com os boatos de que estava desmotivado e caminhando para aposentadoria…….