DE NOVO?
SÃO PAULO (inacreditável) – Começaram hoje os testes de Jerez. O mais rápido? Barrichello, claro! OK, eram apenas três carros, ainda teremos alguns dias pela frente. Mas está ficando interessantíssima essa Brawn GP. Rubens deve estar vivendo os melhores dias de sua vida.
A charge é do nosso exclusivo Tuta, o do Sul.
1. Vi numa entrevista do Barrica que a Brawn, estando sem KERS, anda com cerca de 35 kg a menos, ganhando mais de 1,2s por volta. É isso mesmo? Se não usar o KERS não precisa colocar lastro no lugar, ou eles estão andando abaixo do peso mínimo? Ou mais uma vez alguém falou besteira em entrevista?
2. É impressão minha ou o carro da Brawn evolui mais após o Barrica usá-lo? Se não me engano houve um progresso de mais de 1s (do Button), logo após o primeiro dia do Barrica em Barcelona, e hoje o mesmo aconteceu em Jerez (desta vez progresso de 1s Barrica comparado a ele mesmo no dia anterior)…
BOLSA DE APOSTAS BWIN (PROVAVEL PATROCINADOR DA BRAWN GP)
PILOTOS
KIMI E ALONSO – 5/1
HAMILTON E MASSA 6/1
BUTTON 8/1
KUBICA 10/1
BARRICA 15/1
EQUIPES
FERRARI 2.1/1
MCLAREN 4.5/1
BMW 5.5/1
BRAWN 6/1
Para Luciano
Veja a foto do difusor traseiro da Brawn:
http://globoesporte.globo.com/Esportes/foto/0,,19001338-EX,00.jpg
É no formato de um triângulo invertido e localizado na traseira do carro.
O melhor de tudo é a charge! Parabéns ao Tuta!! O resto já virou rotina…Amanhã tem LIMITE na ESPN, as 22:00 mais uma vez!!!
Até agora não entendi o tal “difusor traseiro”. Parece que a Brawn também tem. Alguém do blog ou do grande premio pode desenhar pra um leigo como eu poder entender? é sério, não entendi mesmo. Que parte do carro é o “difusor traseiro”? É o mesmo que Asa / aerofólio ? Se não, o que é? vai onde?
o blog tá dizendo pra publicar comentários mais devagar. Se for mais devagar que isso, posto só semana que vem.
Estão todos achando que ele virou gênio?
Esperem o campeonato começar e a choradeira também vai começar.
Um dia ele acreditou que era veloz, e a partir dai também passou a achar que o mundo conspira contra sua felicidade.
Vai chorão.
Putzzzz, essa Brawn GP te deixando muito neguinho arrepiado.
Tem piloto que de super rápido esta ficando lerdinho, sem carro niguém faz milagre.
Cade aquele um segundo que diziam que o Hamilton tinha a mais que os outros………
A Brawn comeu ???????????, rsrsrsrsr
desculpa ai, mas essa nao podia passar em branco:
RRRRRRRRRRRRRRRubbbiiiiiiiiiiiinho………….
Tomara que o carro seja bom mesmo e que Barrichello possa brigar por boas colocações nas corridas.
Eu que torço descaradamente pelos brasileiros (Brasil-sil-sil!), sem vergonha de dizer, vou achar legal demais.
Especulando (bastante): O carro da Brawn lembra o uniforme da seleção alemã de futebol… será que o schummi não tá preparando uma volta não?
Sim, já desisti do Piquezinho, infelizmente o moleque não pôde corresponder ao talento do pai.
esqueceram de combinar com o Button… maldito inglês, em uma equipe inglesa, não…..não…..mil vezes não!!!!
Não é possível, o maior piloto da galáxia será vice de novo? Será Mr. Turtle um vascaíno?
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é foda…. mas de jeito nenhum se pode deixar passar uma pérola como essa sem comentário…comentário do comentário…sr Regazzoni, mandou bem demais…
e no fim é isso ae…
Eu vi alguns posts comparando o tempo de Rubens ontem em Jerez aos tempos obtidos por Vettel e Bourdais com o modelo de 2008 !
O tempo de ontem do Rubens era o melhor do ano em Jerez com um modelo 2009 e hoje ele voou baixando da casa de 1:19.
Abs,
Leo couto
Jerry, o Barrica foi por duas vezes vice campeão mundial, sem falar nas vitorias em outras categorias. Não tá bom prá você?
Vice campeonato e nada é a mesma coisa!!!!!!!!!!!!!!!!! Papo de perdedor……
O mais interessante nesta história deste “surgimento” da Brawn GP é que o pacote da equipe é muito interessante. Dois pilotos motivados, experientes e rápidos, Ross Brawn não é bobo, muito pelo contrário, o motor Mercedes é melhor que o da Honda, regulamento novo, ou seja tudo começa do zero. Começo a acreditar que alguém deu um chapéu na Honda…
O mais interessante foi o Barrichello, com esses bons resultados nos testes, dizendo ser um “iluminado”.
Previsão…1 pódio…3 quebras…8 abandonos por erro do piloto…4.985.433 reclamações…greve de fome transmitida ao vivo pela globo em busca da vaga desencadeando campanha chamada – COM FOME DE VITÓRIA…acampamento em Calcutá para vaga da Force India…e…e…vários milhões de dólares no bolso…rs rs rs rs.
Sim…ele é vascaíno…rs rs rs.
Po…a galera ta esquecendo que o Rubinho é o maior pé frio? Não se enganem porque logo logo ele estará resmungando alguma coisa do carro, reclamando da equipe e não terminando prova. Isso acontece com ele há mais de 15 anos…Só faltava as promessas dele…agora não falta mais. Vcs estão esquecendo do conselho dele pro Seninha não ir pra Honda porque ia queimar a carreira dele? E não se enganem porque quando ele olhar no retrovisor e ver um alemão pilotando o carro de tras…ele abre passagem…Só falta agora alguém coloca-lo como candidato ao título…FAZ-ME RIR…FAZ-ME RIR…rs rs.
Flavio falou: Mas está ficando interessantíssima essa Brawn GP.
GOSTEI do INTERESSANTISSIMA…..do Flavio ..
.BOM HUMOR é sempre bem vindo com as palavras que Flavio consegue como ninguém colocar…..
Olha Flavio vai treinando o Bom Humor….para Nós…..esperamos muito de Vc …..e a hora parece propicia…….por que 99% não apostavam em Rubinho…..e teremos um prato cheio o ano todo…
Um abraço Lionel
O carro é rápido, o pepino é o Rubinho já estar dizendo coisas como “e vocês, que acharam que eu nunca mais ia ganhar corridas, hein?”
Situação de corrida é outra coisa. A Willians cansou de fazer isso em pré temporada, andando bem rápida e bem consistente, mas na corrida mesmo, no final de semana, quando todos pararam de testar e começaram a correr, ficou claro que os principais times não estavam testando voltas mais rápidas.
Ser rápido não significa chegar na frente, e parece que o Rubens não sabe a diferença das duas coisas.
Sim, já desisti do Piquezinho, infelizmente o moleque não pôde corresponder ao talento do pai.
Agora eu torço para o maior injustiçado do mundo… Mr. Turtle.
Sujeito que guiou uma Ferrari durante 6 anos e nunca disputou um título mundial porque a equipe, os pneus, o carro, Schumacher malvadão, as casas Bahia e o Sílvio Santos não deixaram… mas, agora vai!!! Sem o Schumacher malvadão no caminho, obrigando Mr. Turtle a perder, ele vai conseguir.
Opa, peraí, esqueceram de combinar com o Button… maldito inglês, em uma equipe inglesa, não…..não…..mil vezes não!!!!
Será que o mundo irá ir contra Mr. Turtle novamente? Não é possível, o maior piloto da galáxia será vice de novo? Será Mr. Turtle um vascaíno?
“Que potencial? Ele correu pela Ferrari e não fez nada….. ”
Jerry, o Barrica foi por duas vezes vice campeão mundial, sem falar nas vitorias em outras categorias. Não tá bom prá você?
“Cassius Clay”
Porque toda esta mágoa no coração? Mr. Turtle fez algum malzinho para você? Já escreveu uma cartinha para o Mr. Brawn aconselhando-o a trocar Rubinho por Nelsinho? Ou já desistiu de defender o Piquezinho genérico como a maior revelação de todos os tempos na F1?
Flávio,
Este não seria um bom momento para trazer uma sequência para o “…e foi trabalhar na Honda”, com imagens do Ross Brawn quando trabalhava na Ferrari. Parece que é o que está acontecendo. Venceu tudo o que podia na Ferrari, “e foi trabalhar na Brawn…”.
Parece ser a melhor explicação para o que está acontencendo.
Marconi.
Ok…Ok…, não há mais dúvidas que o Mr. Turtle irá arrebentar esse ano. Tadinho, tão injustiçado a vida toda, ele bem que merecia essa chance.
Schumacher é muito malvado, bobão e chato, acho que deveríamos tirar todos os títuos do Alemão e dar para Mr. Turtle.
Mr. Turtle era obrigado a dar passagem para o Schumacher bobão senão eles cortavam a mesada dele. Agora na Brawn, ele vai fazer todo mundo calar a boca, vai ser campeão do mundo e lutar pelo título (pela primeiravez).
Depois, Jesus vai descer na terra e mandar pro inferno todos aqueles que duvidaram da pobre criatura.
GO Mr. Turtle…Go Mr. Turtle… Go Mr. Turtle GO!!!!
Agora faz sentido toda a força que o Barrichelo fez pra ficar, pois ela sabia que a equipe estava preparando um bom carro desde o começo do ano passado. e é ate possivel que esteja andando melhor com o mercedes do estaria se estivesse com o motor da honda. Li no autosport que este carro da brawn tem varias inovaçoes na suspensao e no chassi, inclusive a o bico é bem diferente dos demais (vide as fotos no blog do capelli). Acho tamebm que os pneus slick tambem estao fazendo a diferença na pilotagem do Rubinho.
A Brawn no mínimo vai andar na frente de todas, exceção à Ferrari e talvez principalmente a BMW.
Ninguém tá falando dos alemães mas eles andaram o tempo todo junto com as Ferrari e aparentemente sem estar em configuração de Q2(quando o fez com o Heidfeld em Barcelona, botou meio segundo na Ferrari). Ninguém da BMW disse que os tempos da Brawn são inatingiveis, e junto com a Honda, foram os que mais se dedicaram ao carro de 2009.
Acho que a BMW vai ser o melhor carro do ano! Vcs ouviram esse palpite primeiro aqui. : )
O Galvão Bueno pode começar a se preparar para berrrrrrrrrrrrrrrrarrrrrrrrrrrrrrrrrrrr “E lá vem Rubinho!!!!!!!!!!!”
Flavio,
Apesar de apenas 3 equipes terem participado dos ensaios hoje em Jerez o Barrichello e a Brawn bateram fácil o melhor tempo obtido em Jerez esse ano com os modelos de 2009 que era exatamente de Alonso com 1:19:8xx no início do mês, mesmo tempo obtido pelo asturiano hoje. Isso mostra uma Brawn com um carro realmente competitivo e uma Renault que não evoluiu de um teste para outro.
Amanhã e 3a tem mais carro na pista e a McLaren se junta a Brawn, Williams e Renault. Dá pra apostar um dinheiro que Rubens (pela manhã) e Button (a tarde) farão os melhores tempos de novo.
Um abraço,
Leo Couto
http://f12009-leocouto.blogspot.com/
Muito boa a charge!!! Ri às pampas!!! Quanto à possibilidade da Brawn estar enganando todo mundo, estou com a opinião do vice-campeão de 2008, que entende mais desse negócio de F1 que a gente aqui…
E digo mais Paulo, sem desmerecer o menino, digo Bruno Senna, que terá a sua vez, mas se fosse ele no volante da BGP , os vigilantes de plantão estariam injustamenet descendo o pau no Rubinho, mas agora ta todo mundo meio quietinho sem saber o que falar, com exeção á alguns Jerris da vida, mas tudo bem !!!!
Muita gente rotulou o Hamilton de gênio, gostaria de ve-lo numa Honda, seria muito interessante !!!!!!!!!!!
Como disse o Jackie Stewart na época do Emerson, ” Corrida se ganha na reta, na curva você fecha o cara”, ou seja não se faz um campeão sem um bom carro, simples…………piloto não faz milagres……..se a McLaren não achar o fio da meiada, vamos ver com se sai o Hamilton……pois ao que tudo indica tanto Ele quanto Kovalainen, não são muot de acertar carros, ohh que saudades do Alonso, né Ron Dennis.
Tá melhorando o Grande Prêmio, agora já tem fotos no meio da matéria. Muito bem, Flipper!
Thanx pela publicação, Flavio.
Com esse nome, Jerry Adriano, só poderia ser um comentário sem a mínima imaginação.
Me desculpe a sinceridade, mas você de F1 entende o mesmo o que eu entendo de mandar um foguete para Marte.
Quanta besteira !!!!!!!!!!!!!!!.
Bom , agora falando sério, esse negócio de tanque cheio ou vazio, é tudo teoria, segundo o Alonso mesmo que a Renault andasse só no cheiro, o tempo do Barrica seria insuperável…
Quanto Ferrari, vale lembrar que o Shumacher foi o recordista “universal, inter galático” de ultrapassagens pelos boxes, cara cagão, uma vez tomou uma doHakkinem, que deu dó, portanto com a proteção que ele tinha na Ferrari, se não fosse campeão, seria muioto imcompetente
malandro, o que tem de nego que fica do lado da mídia, mas é uma barbaridade…
mesmo com gato na tuba, sei não… ta certo, Só melbourne pode dizer qual q é a real… mas mantenhamo-nos otimistas ó raios…
… e mais uma vez a charge é excelente!
Concordo com o comentário do Paulo aí em cima. E discordo do Jerry Adriano.
O Massa falou tudo!
Suponha que a BGP esteja abaixo uns 30 Kg (abaixo mesmo, fora peso de combustível). Coloque esses 30Kg de volta ao carro e mesmo assim será competitivo, o que é diferente de favorito a ganhar muitas corridas.
Acredito que os resultados são consistentes.
Aos anti-Barrichello: Quando a teimosia de uma opinião formada fala mais alto que a razão, fatos e bom senso, fica igual a discussão sobre religião, política e futebol…Dá-lhe Rubinho!!
….porque Rubens Barrichello está podendo finalmente mostrar o seu potencial….
Que potencial? Ele correu pela Ferrari e não fez nada….. E essa Braum tem trambique com certeza. Vamois esperar e vocês vão ver……
O mais legal dessa coisa toda nem é o Barrichello estar no barco.. mas é ver uma equipe que quase foi pro brejo ressurgindo com um carro bom..
Agora um exercício de suposição… e se fosse o Bruno Senna nessa barca hein? acho que ninguem ia aguentar assistir as corridas pela TV…
Hoje foram três, ontem foram dez,. amanhã serão 20. É galera, me parece que a festa só está começando, e tem gente incrédula. Vamos torvcer positivamente, e deixar esta coisa tacanha de ficar torcendo contra pra ver se o carro pipoca ali na frente, típica de nossa torcida. Nós não pódemos ver ninguém bem, que já começamos a torcer o nariz. Dá- lhe pau Rubinho!- Mostre que neste saco tem muita farinha pra vender, garoto.
É claaaro queé verdade, O Barrichelo nunca teve uma chance dessas,convenhamos, andar na frente do Button é muito mais fácil que do Schummy, muuuuito mais fácil.
Junior,
Estou torcendo pela Brawn, principalmente, claro, pelo Rubinho.
Já é difícil comparar equipes no mesmo treino, porque ninguém sabe bem o que cada uma tá fazendo… mas achei importante colocar aqui os tempos de Jerez no começo desse mês. O Alonso, por exemplo, fez tempos muitos próximos nas duas oportunidades.
Nesse momento o mais importante pro Barrichello é andar melhor que o Button. Vamos ver amanhã.
A Brawn desenvolveu um dispositivo revolucionário: é o CNM (c. na mão). É uma beleza para quem está passando o chapéu atrás da bufunfa.
Flávio Gomes vc agredita nesta equipe?? formula 1 não é tão facil assim!!!! vamos aguardar o inicio da temporada!!!
Comentario que li na Autosport de Portugal: ‘ O Barrichello pelo andar das coisas vai passar de besta à bestial !
Hugo leonardo, me desculpe, mas vá ser pé frio assim na China ou em algum outro lugar bem distante que não afete o brilho dos outros.
Acho que a maioria dos torcedores Brasileiros está muito feliz porque Rubens Barrichello está podendo finalmente mostrar o seu potencial, desta vez com um carro que lhe permite fazer isso. E que até agora parece ser um dos melhores da temporada.
O Barrichello merece, nós merecemos. Estamos em festa.
Em relação aos testes em Jerez no começo do mês, eu lembro que a Red Bull estava com o carro do 2008, observe que os tempos da BMW e da Renualt, com os carros deste ano, mudaram (para melhor) muito pouco.
Abs.
Osmar Cassão, esses a baixo são os 3 primeiros nos testes dessa temporada em jerez:
01 S. Vettel Red Bull RB5 1′19”055 — 189
02 T. Glock Toyota TF109 1′19”814 +0”759 231
03 F. Alonso Renault R29 1′19”945 +0”890 282
Agora compare ao tempo do Barrichello 1.19.235, nas condições: Temperatura da pista bem mais alta de quando o Vetel andou, e bem mais suja, sem borracha. Fora o detalhe mais importante: O peso do carro, Vetel virou 1.19.0 fazendo teste de classificação ja Rubens so fez race runs. Pense bem nessa análise e reveja seu conceito pois a Brawn vai dar muito trabalho para a Ferrari neste ano.
Dalhe RUbens, o piloto mais rápido da F1
Boa tarde, Flavio.
Ainda continuo achando que tem “gato” aí nesse milagre da Brawn.
E “gato” dos grandes. Pode ser no peso do carro, no combustivel, ou sei lá onde mais existe a possibilidade de fazer um “acerto” especial, que não seria possível em GP normal, por causa dos fiscais da FIA e das outras equipes. Se for para conseguir mais patrocinio – o que eu acho que é a verdadeira justificativa para esse fenomenal milagre, eles estarão vendendo gato por lebre.
Ou então Flavio, você estava redondamente enganado ao afirmar naquela famosa série do projetista “…… e depois foi trabalhar na Honda”. Não era só ele que enxergava errado. Do porteiro da fabrica, passando pelo office boy, pelos estagiarios até chegar ao presidente, era um só bando de “manés”