FNM NA TV

PILAR DO SUL (impressionante) – O blog está desfalcado hoje porque estou no interior, acabando de gravar a próxima reportagem para o “Limite”. Com o cara que tem a coleção mais impressionante que já vi. São dez caminhões FNM totalmente restaurados, e todos em perfeito funcionamento. Mais meia-dúzia em fase final de restauração. Osvaldo Strada é o nome da fera, filho de caminhoneiro, que dez anos atrás começou sua coleção com esse prateado D11000 1965 da foto (o quarto, da esquerda para a direita) e não parou mais.

Hoje ele tem uma estrutura completa para fazer os caminhões a partir do nada. Peças de mecânica e acabamento, motores e câmbios completos, cabines zero quilômetro, chassis, tudo, tudo, tudo. E mais uma equipe de cinco artistas que cuidam da reconstrução de cada um deles. Um absurdo. Eu pensava que eu era doido. O Osvaldo é dez vezes mais, e ainda bem que existem loucos como ele. Loucos lúcidos.

Estou encantado com o que vi e a gente vai levar ao ar em duas partes na ESPN Brasil, a partir da semana que vem. Tive até a chance de dar a partida num deles! Vocês não têm ideia do que é isso. Tem um que foi do JK e foi usado na construção de Brasília!

O Osvaldo mantém, com outros adoradores de FNM, um site excepcional, completíssimo, com muita informação e material iconográfico. Merece a visita. Lá vocês poderão ver toda a história da FNM, a Fábrica Nacional de Motores, que nasceu em 1940 para fazer motores de avião de guerra, financiada pelo governo dos EUA, e acabou construindo os caminhões que rasgaram o Brasil de cabo a rabo nas décadas de 50, 60, 70, 80, 90, 00, 10… Sim, porque ainda tem muito FNM rodando por aí.

O material ficou muito legal. Vai dar trabalho na edição, mas é assim mesmo. No final, o resultado é sempre bom.

fnm 001

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Edzon Vilmar Angerer
Edzon Vilmar Angerer
12 anos atrás

Meu Pai foi Alfero durante muitos anos, começei e aprendi em um FNM ano 1959 Cabine Brasinca em 1974, fiquei na estrada até 1996 e estou com muita saudades daquele tempo tenho até Hoje guardade a Foto do Cabine Brasinca da mesma como esta que esta ai.é muito gratificante relembrar estas fotos, se Meu Pai ainda estivesse entre nóis tenho certeza que as lagrimas iriam rolar. parabens.

Kadu
Kadu
12 anos atrás

” Um dia ainda vou ter um FNM todo original”. Sonho desde criança quando brincava de caminhãozinho construido com latas de azeite. O FNM se desenhava na minha cabeça, no meu imaginário, lá ele era imponente, altivo. Assim o vejo hoje. Feliz de ver alguem preservando este icone no mundo dos caminhões, PARABENS.

kADU

Guga
Guga
12 anos atrás

O FeNeMe é Fera e quem mexe com fera é fera!

“Parabens por manter este mito”

Guga

Alaor Antonio de Campos
Alaor Antonio de Campos
12 anos atrás

Tenho um FNM ano 1977 impecavel. Motor, caixa e diferencial original pra venda .

Agemiro Morais Filho
Agemiro Morais Filho
13 anos atrás

Já tive dois desses brutos um1974 ja com tudo do 79 super frieo etc. e 1979 , o dia que precisei vende-lo chorei pois eles eram mt bons e o dia que puder compro outro se DEUS quiser .

elzio
elzio
13 anos atrás

tenho um fnm ano 1975,210 com carreta para venda restaurado.

moyzes b.silva (faxinal.pr)
13 anos atrás

ola tudo bem eu tambem gosto de caminhoes (FNM) JA TIVE 2 FNM 1 d11ooo e um 180 ano 76 e agora tenho um blog com varias fotos se possivel visite o meu site e deixe o seu comentario se vc gostar passe pra seus amigos ok , e no google o endereço e moyzes silva fnm ok obrigado

elio
13 anos atrás

parabens por gostar continue tenho vontade de ver perto os brutos sou motorista de um 180 1975 abraço

denner
denner
14 anos atrás

meu adorei os fnm que da hora voltei minha infancia rsrsrsr

denner
denner
14 anos atrás

eai meu amigao adoro tudo isto que vc faz parabens tenho alguns brinquedinhos tbm com meu irmao da belaircarros antigos.com.br entra no sit falo abraços somos amigo do ge ferreira da classic show quando quizer fazer alguma materia e so falar com o marcelo belair …..

Julius de Bonis
14 anos atrás

Caro Flavio Gomes, sou um apaixonado por carros e F1, sempre quando posso vejo no limite e curto bastante, quero enviar uma sugestão para o site de colocar um link com fotos dos carros de 2010, tanto da F1 com da indy, a temporada ja ta começando…
Quando eu era jovem, tinha um vizinho que chamava sr jamanta, ele transportava ferro e tinha um FMN e ele stacionava na rua em frente a uma praça na minha rua, e lá eu levava as meninas pra namorar atrás do caminhão, dele rsrsrsrsr…Bons tempos .

valeu

Chico Camargo
Chico Camargo
14 anos atrás

Parabéns Flávio por ter encontrado essa raridade, parabéns.

Parabéns Sr. Strada, fantástica iniciativa, parabéns mesmooo!!!

FG vamos aguardar o LIMITE para ver um pouco mais.

Pedro Arnaldo
Pedro Arnaldo
14 anos atrás

Bons tempos em que os FNMs eram as feras da estrada junto com os Mercedões cara de gato ou não… principalmente nas férias escolares, eu e minha família viajávamos o Brasil de carro, onde a grande sensação eram os pesos pesados, os incríveis profissas do volante e suas extraordinárias maquinas de engolir estradas… quanta saudade, um mundo mais simples, bem resolvido, funcional e justo. Para quem não viveu este tempo… que pena…fica apenas na memória de alguns poucos um pais que já foi feliz e pujante, e nos detalhes de sua gente a esperança de que um dia, possa ser realmente coerente.
PARABENS Flávio e que bom…
que ainda existam pessoas como o STRADA, fazendo com que sua sensibilidade nos permita acreditar que temos futuro com qualidade de vida e se nos educarmos… construirmos uma sociedade muito melhor

Marcião
14 anos atrás

Parabéns ao Osvaldão. FNM (Fenemê) é coisa pra macho!!!
Flávio, você não poderia postar mais fotos das preciosidades?
Um abraço.

Rui Rodrigues
Rui Rodrigues
14 anos atrás

Caro Gomes,
Tenho paixão pelos JK.Você sabe se existe um grupo colecionadores do carro? Conhece algum site que trate só dele?
Grato,
Rui

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  Rui Rodrigues
14 anos atrás

Em breve, na TV.

Ricardo
Ricardo
14 anos atrás

Meu, muito bacana rever alguns modelos de FNM meu avô tinha um desses e eu e meus primos brincavamos na carroceria é bom demais relembrar até porque meu avô já faleceu alguns primos se mudaram para outras cidades então ficaram as lembranças…Parabéns pela reportagem Flávio e ao Oswaldo por manter essas preciosidades.Aqui em Maringá existe um colecionador de carros antigos Wilson Gato vc poderia derrepente fazer uma matéria com ele.

Franco
Franco
14 anos atrás

Aqui em São Luís tinha um armazem antigo chei de carros anos 50,60 e 70 não sei q fim levou até pensei q eles fariam alguma coisa temática.
Já imaginou Casarões Antigos com esses carros de decoração ia ser um diferencial para cidade um chamariz para o turismo.
Ahh… gostei das fotos e realmente esses carros são uma obra-prima.

Allan Guimaraes
Allan Guimaraes
14 anos atrás

Infelizmente, algum maluco está “reconstruindo” as cabines do FNM – em algum lugar entre PR e MS, salvo engano. Vi a oficina a beira da BR, com várias carrocerias de FNM sendo “retocadas” para receber farois modernos e retangulares…. Não parei pra ver quais outras atrocidades estavam sendo cometidas. Mas fica aqui meus protestos.

Pequim
Pequim
14 anos atrás

Parabéns ao Oswaldo!!!
Meu tio foi caminhoneiro durante mais de 4 décadas.
Um pouco antes de se aposentar, ele tinha um FNM que usava para ir do Paraná até a Bahia “fazer a safra”.
No interior do Paraná ainda se encontram caminhões FNM rodando em boas condições.

Abraços a todos

Luiz Ribeiro
Luiz Ribeiro
14 anos atrás

parabéns Osvaldo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Claudio Crego
Claudio Crego
14 anos atrás

Nasci em Brasília e estes caminhões, são a cara da Capital Federal, o “governo” do Distrito Federal deveria fazer uma homenagem para este bravo colecionador apresentando estes caminhões para os Brasilienses, nos 50 anos de fundação da capital.
Parabéns para o Oswaldo pela iniciativa.

Marcelo Novaes de Rezende
Marcelo Novaes de Rezende
14 anos atrás

O FNM era referência de caminhão na minha infância : bateu num FNM..é feia como um FNM…pesa como um FNM..é do tamanho de um FNM!!! Fico muito feliz pelo Osvaldo me levar para aquela época com sua maravilhosa coleção. Parabéns ao Osvaldo e ao Flávio por descobri-lo.

Orlando Salomone
Orlando Salomone
14 anos atrás

Parabéns a este louco maravilhoso, que como tantos outros, alimentam o nosso espírito, tornando real aquilo a maioria não tem coragem ou competência para fazer. Estou esperando a matéria no Limite. Abraço.

Túlio Parodi
Túlio Parodi
14 anos atrás

Muito legal esse post. O site então, cheio de informações, rico em detalhes. O Strada está de parabéns!!!

Penso que fazer esse tipo de coleção deva ser bem complicado, pois o custo de restauração deve ser bem alto, além da dificuldade de achar veículos em condições razoáveis.

Abç´s, Túlio.

Jucabala
Jucabala
14 anos atrás

Puxa!!!
Aprendi a dirigir em um desses!
Era um 1958, barriga d’agua, que era de meu pai, o “ar condicionado” eram os dois vidros dianteiros que eram basculantes… tempos difíceis…
Ser caminhoneiro naquela época não era para qualquer um.
Parabéns para o Osvaldo e pra você também Flávio.

jocelym
14 anos atrás

parabens Oswaldo pela belissima coleçao .

abç.

jocelym
14 anos atrás

e um orgulho ter caminhos tao lindos e concervados que fizeram o brasil crescer parabens,, Oswaldo pela sua coleçao……..
abç

Aroldo Sgobin de sto andré.
14 anos atrás

Tive o prazer de dirigir um FNM,meu vizinho puxava pedra da pedreira de barueri para cubatão,na contrução da primeira imigrantes,e na volta trazia adubo na IAP,numas destas viagens dirigi,meu foi emocionante cara,para sair era em primeira reduzida depois primeira simples e assim por diante,meus parabens pela coleção do Osvaldo Strada.

pedro afonso scucuglia
pedro afonso scucuglia
14 anos atrás

Eu até fico emocioado com essa gente destemida, determinada, impávida, que dá uma banana pros babacas e faz coisas como essas.
Homens como o Oswaldo Strada (nem podia ter outro nome melhor!) nos fazem crer num Brasil que pode, sim, dar certo!

Antonio VK
Antonio VK
14 anos atrás

Essas cabines são verdadeiras obras de arte.

Kleber
Kleber
14 anos atrás

Fenemê..é um pedaço de história de um Brasil que dá certo..
Flávio. o prefeito de Santo André Dr Aidan ainda deve ter uma belíssima coleção de carros antigos…tenta fazer alguma matéria com ele….
Abraço!!

claude bes
claude bes
14 anos atrás

o apelido deles era ¨João Bobo¨, mesmo com excesso de peso eles andava igual, devagar e sempre….

Antonio VK
Antonio VK
14 anos atrás

Quem escutou o ronco de um, não esquece. Belíssimos exemplares.

Daniel Tozzo
Daniel Tozzo
14 anos atrás

Parabéns, os caminhões são lindos e fazem parte de nossa história!!!

Kleber Moraes
Kleber Moraes
14 anos atrás

Parabéns pela matéria, Flavio. Deu pra perceber claramente a sua empolgação na digitação desse texto acima.

Rodolfo
Rodolfo
14 anos atrás

FNMs. Quantas histórias. Coviví c/ eles, minha “carta de habilitação profissional data de 1956! Muitos apelidos, tinha: Fabrica de Notas de Mil (FNM) Feio Nojento e Mole, (FNM), para os detratores. João Bôbo, porque o pessoal ia colocando carga e mais carga “no lombo” dele e o danado do Fê Nê Mê carregava tudo! E tinham as frases. a Ford lançou em 1956, me parece, o F-600 que andava muito e único que conseguia manter a velocidade constante em subida, que o FNM tinha. Daí, a frase na carroceria do FNM: “na subida ocê me aperta, na descida nóis acerta…” O cluch-cluch-cluch do motor FNM mantinha mesma rotação, subida e descida…

Stefan Molnár
Stefan Molnár
14 anos atrás

Os FE- NE-MÊ
Um amigo meu tinha um desses(igual ao segundo da fila), e viajei com ele de Recife a Fortaleza, na época a estrada não era toda asfaltada, dirigí o trecho de Mossoró a Assú, a fera não tinha direção assistida e aquelas corcovas da estrada me deixaram “tremendo” por meia hora depois que desci da cabine…Grande Experiência…ainda me lembro

RafaAPH!2010!
RafaAPH!2010!
14 anos atrás

Eu já andei de carona em um .Era truck com caçamba e estava carregando um trator de esteira na caçamba, que ronco legal, que lenda. Paraéns Flávio: essa idéia já surjiu lá quando mandaram essa foto para o blog.

REINALDO BIGGI
REINALDO BIGGI
14 anos atrás

Cara, que maravilha!!! Pena o meu querido pai não estar mais aqui para ver isso. Ele tinha mais de 40 anos só de
FÊNÊ MÊ….Andei muito nos D11.
Grande Flávio…

João Carlos
14 anos atrás

Taí uma coleção difierente e muito interessante. Os possantes estão muito bonitos na foto. Dá vontade de ver de perto.

Glauco
Glauco
14 anos atrás

Totalmente sem palavras!!!! Ja ouvi dizer que os FNM’s são como “DENOREX”, parece, mas não é!!! O que na minha opinião NUNCA foi verdade!! São verdadeiros guerreiros das estradas brasileiras, lindos e incansáveis FNM’s… Devemos muito a eles, por terem escoado nossa produção (e riquesa) por todo nosso Brasil!!
VIVA os Fenemês…. Como diziamos na minha Minas querida…
Parabéns pela reportagem…. Aguardo anciosamente a difusão da matéria!!!

Luis Fernando
Luis Fernando
14 anos atrás

Saudades do meu tempo de menino, onde fazia a rota São Paulo- Paulínia, com meu Pai, abordo de uma fera dessas. Tenho alguma fotos. Ele transportava querosene de aviação. A propósito, a sessão Legião urbana anda meio desaparecida.

luiz .
luiz .
14 anos atrás

Flavio fiquei sabendo que em subidas, fortes os carreteiros,com peso acima, do normal usavam o motor de arranque dos ALFAS, para trasnpo-los, em breve perildo.

ALEX B.
ALEX B.
14 anos atrás

Beleza Gomov, beleza! Vai matar a saudade daquela gemedeira subindo a serra! ;)

Mauro Oliveira
Mauro Oliveira
14 anos atrás

modelos como este verde-alface fazem parte da minha infância. Meu pai tinha um trator de esteira e o cara que levava o trator tinha um alfa azul do mesmo modelo que este aí. o barulho característico, e o canudo de fumaça que soltava estão guardados na minha memória.

Luis Nunez
Luis Nunez
14 anos atrás

E eu que estou sempre em São Miguel Arcanjo (cidade depois de Pilar do Sul), e não sabia que existia estas maravilhas em Pilar. Da próxima vez vou dar uma passadinha lá.

Alexandre - Minas
Alexandre - Minas
14 anos atrás

Em Contagem, na Grande BH, tem um desmanche só de FNM. Todos lá, caídos, esperando por um dono que os restaure!

Kaká Ambrósio
Kaká Ambrósio
14 anos atrás

Quando a reportagem vai ao ar? Abs.

Pablo
Pablo
14 anos atrás

Flávio, estava eu passando hoje pelo Alto da Boa Vista aqui no RJ, vi que há um DKW azul abandonado por lá, quando voltar lá irei tirar umas fotos e posso te enviar por e-mail?

Alfredo Gehre
Alfredo Gehre
14 anos atrás

Como este Brasil é grande e como não conhecemos nada dos restauradores e colecionadores de veículos automotores…Belo trabalho seu, amigo Indiana Gomes, em descobrir e divulgar este pessoal todo. Parabéns…
E os carros da FNM, o Osvaldo não os coleciona…?
AG