FOTO DO DIA

Isso aí me parece Stock de verdade… Oakland, 1953.

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E.Martinez
E.Martinez
13 anos atrás

Isto sim são carros, carros!!! Não gaiolas cobertas por bolhas de fibra de vidro…

Aposto que depois das corridas, os pilotos pegavam esses mesmos chevrolezões, e iam até o mercado comprar guuloseimas pra filharada. Road & Track, Estrada e Pista muchachada!

Tiago Mio
Tiago Mio
13 anos atrás

Isso sim q é corrida de Stock Car.

renato corga
renato corga
13 anos atrás

O asfalto ao contrário de tapete pode ser chamado de
” coucha de retalhos”. Realmente impressionante a coragem dessa galera.

Zé Maria
Zé Maria
Reply to  renato corga
13 anos atrás

Renato, acho que voce quer dizer “colcha de retalhos”, não?

Guto Martins
Guto Martins
13 anos atrás

Acabei de checar no Wikipedia e esta foto, na verdade, corresponde ao NASCAR CUBA SERIES 2007.

Benício
Benício
13 anos atrás

O piloto do segundo carro parou nos boxes e pediu para um dos mecânicos: “Tá fazendo um toc-toc estranho na parte dianteira direita. Dá para dar uma olhada?”.

Agora falando sério, isto sim era CORRIDA!!!

Hélder Aguiari - Campinas SP
Hélder Aguiari - Campinas SP
13 anos atrás

PORCA MISÉRIA
Imagina só o tranco que o caboclo toma quando sai da parede!!!!
E tem que controlar o trator…

Luiz
Luiz
13 anos atrás

Maravilhosa fotografia também. O fotógafo debruçado no guard rail fez esse instantaneo, um instante eternizado. Parabéns a eles que fazem a historia com imagens que valem mais do que mil vãs palavras.

Pagodeiro Bello
Pagodeiro Bello
Reply to  Luiz
13 anos atrás

Guard – Rail aonde meu filho? Só tem muro aí. Armco Barriers ( guard-rails ) só vieram mais tarde.

Milton Eller
Milton Eller
13 anos atrás

Showwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Estes pilotos eram herois e as corridas muito mais interessantes, até a Nascar está meio monótona.

paulo cesar
paulo cesar
13 anos atrás

02 plymouth possivelmente e uma olds, muito legal

Fábio Aguilera
Fábio Aguilera
13 anos atrás

A inclinação da curva foi definida após exaustivos cálculos dos engenheiros que, depois, iriam trabalhar na NASA como forma de reconhecimento. Na hora de tirar do papel, chamaram o especialista em edificações para competições automobilísticas: “Ô Zé! Faz lá a curva inclinada!”

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
13 anos atrás

Reparar na lateral direita dos carros… já com pequenos “ajustes” feitos pela pista…

Os Americanos são muito melhores… LOLOLOLOLO!!

Segue jogo…

Imperador

Cristiano
Cristiano
13 anos atrás

Isso é que é limite. Ainda bem que esles tinham coragem, se não o automobilismo talvez nem existisse como vemos hoje.
Sem comentarios sobre a StockCar em Ribeirão. Sou de Brasilia e não vou assistir a corrida… boicoooooteeeeee.

Allan Jurk
Allan Jurk
13 anos atrás

Bela foto, queria um Hudson deste na minha garagem…..

Celso Guzella
Celso Guzella
13 anos atrás

“Sbudegation” total.Pé no tapete o tempo inteiro .Na minha opinião isso que é corrida.

Orlando Salomone
Orlando Salomone
13 anos atrás

Stuck on the wall.

Leandro 440 magnum
Leandro 440 magnum
13 anos atrás

E o melhor de tudo e que eles corriam com esses carros na panamerica no México

DURVAL PEREIRA
DURVAL PEREIRA
13 anos atrás

putaquipariu…!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mario aquino
mario aquino
13 anos atrás

Corrida de MACHO, não tinha nem Safety, quando alguem voava o espetaculo tinha que continuar.

Luciano Martinelli
Luciano Martinelli
13 anos atrás

Eu lembro que assistia na televisão na década de 70 a corridas coma essas, era muito legal, pauleira pura, só não consigo lembrar o nome do programa ou das corridas, para tentar achar na internet.

Ruy
Ruy
Reply to  Luciano Martinelli
13 anos atrás

Luciano, eu acho que em portugues esse programa se chamava “O Mundo dos Esportes”…Abs

José Leão
Reply to  Luciano Martinelli
13 anos atrás

Eu não perdia uma, passava na Bandeirantes, lembro-me que quando começava aparecia a sigla RTB. A musica de fundo era “Listen to the music” – Doobie Brothers.

rodrigo
rodrigo
13 anos atrás

[sarcasmo/on] Pilotaiada ruim. Batiam toda hora. Tudo amassado. Que isso? A Stock de agora é muito melhor. Domingo o cara bateu de frente no muro, o carro “dobrou” e nem quebrou a lanterna, isso que é carro hehehehe [sarcasmo/off].

Carlos Galto
Carlos Galto
13 anos atrás

ISSO que é NASCAR!!!!!

ivo zangirolami junior
ivo zangirolami junior
13 anos atrás

verdadeiros heróis….e com certeza o barulho era melhor do que o da nossa Stock….aliás…fala a verdade…nessa a globo acertou…a final do Basket Brasil estava muito melhor…e aquela musica para largar….A PIOR DO MUNDO…e a culpa não é da globo…e sim de quem não fala nada…é muito desanimador!!!

Guerwin
Guerwin
13 anos atrás

Tá na cara que a CBA não participou da organização. Caso contrário a cerca estaria cheia de propagandas.

Afonso Sousa
Afonso Sousa
13 anos atrás

“Alguns esportes precisam de uma bola. O automobilismo precisa das duas.”

marcelo
marcelo
13 anos atrás

ISSO QUE É CORRIDA!!!!

GERALDO CASSELLI JÚNIOR
GERALDO CASSELLI JÚNIOR
13 anos atrás

Primeiro vencedor de uma ” Stock ” americana …….http://www.legendsofnascar.com/RedByron_22.jpg

GERALDO CASSELLI JÚNIOR
GERALDO CASSELLI JÚNIOR
Reply to  GERALDO CASSELLI JÚNIOR
13 anos atrás

file:///C:/Users/SPEED%20GE/Desktop/TODOS%20ARQUIVOS/Autom%C3%B3veis%20e%20Automobilismo/Automobilismo%20Internacional/Automobilismo%20Norte%20Americano/Nascar/Nascar_RedByron_22_Primeiro%20Vencedor.jpg

Rodrigo
Rodrigo
13 anos atrás

Boa noite! Flávio 69, esses Carros nessa época, imagina a lata como era forte, e uma saida de traseira que não dava de pancada forte. E o que deveria sentir esses pilotos? eu queria assistir uma corrida com esses: Hudson Hornets,Chryslers e Cadillac.
Acho que devia ter mais emoção que a Stock de hoje. rssr
Parabéns pelas fotos!!!
Abraços!

Thiago Azevedo
Thiago Azevedo
13 anos atrás

Um barato essa foto! Pré-cambriano da Stock.

Tô imaginando o solavanco que o carro deve levar quando sai da parte inclinada para a plana. Os caras eram corajosos!

Júlio César
Júlio César
13 anos atrás

os caras tem culhões…

Pedro do Opala, da Caravan e do Kadett
Pedro do Opala, da Caravan e do Kadett
13 anos atrás

Saudade das corridas de Opala… pena que estragavam muito… mas como na época se fabricavam muitos podia, era facilmente reposto. Hoje eu adoro, mas confesso que fico com um pouco de dó dos carros da Classic.

Mario Mesquita
Mario Mesquita
13 anos atrás

Nego era culhudo, hein? É quase uma Truck lights… Gostei.

Fabiano Queiroz
13 anos atrás

Tá mais para Nascar… Stock já era!

fabianoaqueiroz.net

vitão
vitão
Reply to  Fabiano Queiroz
13 anos atrás

ai meus gizius…….NASCAR quer dizer o quê mesmo ?

Alexandre Werner
Alexandre Werner
Reply to  Fabiano Queiroz
13 anos atrás

National Association for STOCK CAR Auto Racing

Fabiano
Fabiano
13 anos atrás

Detalhes… para-lamas dianteiro-direito, dos dois primeiros… hehehehe…

Será que rolava um “porrão” naquele muro-barranco na saida da curva ?????

RCRG72
RCRG72
13 anos atrás

Era mais arriscado para quem pilotava, mas era mais divertido para quem assistia!

Bianchini
Bianchini
13 anos atrás

Oval com piso de terra, aí o cabra tinha que ser bom mesmo para andar bem…

Pagodeiro Bello
Pagodeiro Bello
Reply to  Bianchini
13 anos atrás

Piso de terra? Onde?

Luiz
Luiz
13 anos atrás

Bons tempos…Discordo do Marinho: o Hudson está em primeiro. Depois vem um , vou chutar, Chrysler e um Cadillac. Sem nenhuma certeza.

Zé Zanine
Zé Zanine
Reply to  Luiz
13 anos atrás

Correto primeiro um Hudson Hornet, um plimouth e por ultimo um oldsmobile.
É a verdadeira Stock com certeza
linda foto

vitão
vitão
Reply to  Luiz
13 anos atrás

e só para citar, em 54 um cadillac participou das 24 hs de LE mans, e não fez feio não, acho que foi 13o. colocado.

Marcos
Marcos
13 anos atrás

Isto sim pode ser chamado de atacar as zebras…
Muito bacana esta foto.

Pagodeiro Bello
Pagodeiro Bello
Reply to  Marcos
13 anos atrás

Que zebras?

Ruy
Ruy
13 anos atrás

Stock de verdade mesmo – observem o farol dianteiro direito de todos os carros, danificados por apoiar nos guard rails das curvas.

Pagodeiro Bello
Pagodeiro Bello
Reply to  Ruy
13 anos atrás

Guard-rail ou muro?

Pedro Fetter
13 anos atrás

Ultrapassar por dentro deve ser tenso.

Douglas Fortes
Douglas Fortes
13 anos atrás

Vou chutar pela inclinação, acho que é Daytona ou Talladega, uma das duas.
abraço Flavio.

Gustavo Oliveira
Gustavo Oliveira
Reply to  Douglas Fortes
13 anos atrás

Nenhuma das duas. A pista de Daytona é localizada em um terreno completamente plano e Talladega foi inaugurada em 1969.

dig
dig
Reply to  Douglas Fortes
13 anos atrás

Sua anta! OAKLAND, 1953…

Talladega – Alabama
Daytona – Florida

LBM
LBM
Reply to  Douglas Fortes
13 anos atrás

As “paredes” de Talladega chegam à altura de um prédio de 5 andares .

vitão
vitão
Reply to  Douglas Fortes
13 anos atrás

e é impossível atravessar a pista de ´pé , tem que ser de joelhos.

Fernando Assis
Fernando Assis
13 anos atrás

Linda imagem…
Merece uma moldura

Marinho
Marinho
13 anos atrás

O terceiro carro é o animação da disney doc Hudson