ELEIÇÕES 2010 (33) – LUXO NACIONAL

SÃO PAULO (tem briga) – Como escolher os representantes mais significativos do luxo brasileiro sobre rodas? Decidi optar por carros que foram usados por gente importante. Punto, basta. O Landau foi carro de presidente. O Diplomata era usado por deputados, senadores e ministros. Pelo menos eu acho que era. E o Santana Executivo, por diretores de empresas. Sei lá se era isso, mas achei que seria um bom critério.

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Lucas
Lucas
13 anos atrás

Landau.

Bruno Pracideli
Bruno Pracideli
13 anos atrás

Diplomata (O meu está proximo)

Giovanni Celeri Prandi
13 anos atrás

VW Santana

Marcião
Marcião
13 anos atrás

sou opaleiro, então diplomata

Kid Cudi
Kid Cudi
13 anos atrás

Landau !!!

Carlos Fracao
Carlos Fracao
13 anos atrás

Diplomata

Andre
Andre
13 anos atrás

Diplomata

Gerson
Gerson
13 anos atrás

LAndau

José Roberto Storl Barreira
13 anos atrás

Diplomata

Rafael Gaspar
13 anos atrás

Landau, o carro do Presidente!

Marcos Silveira
Marcos Silveira
13 anos atrás

Diplomata

William Trajano
13 anos atrás

Santana só pq é VW

Alex
Alex
13 anos atrás

Santana Executive…bonito e moderno, foi o 1º Santana a ter injeção eletrônica.

Diego
Diego
13 anos atrás

Opala

Leo
Leo
13 anos atrás

Eterno e mítico Landau

Marcus Lins
Marcus Lins
13 anos atrás

Diplomata, estiloso e importante até no nome!

pierrex
pierrex
13 anos atrás

Diplomata

Dias
Dias
13 anos atrás

Diplomata

Luiz
Luiz
13 anos atrás

O diplomata, sonho de consumo de sua época…

Luiz
Luiz
13 anos atrás

Diplomata

Rogério
Rogério
13 anos atrás

Landau, claro. Também tivemos o Galaxy, o Opala Diplomata e o Omega CD, formando o quarteto de ouro do luxo. Depois que o Omega foi extinto ficamos órfãos nessa categoria. Hoje não existe nenhum nacional de luxo digno da estirpe desse quarteto de ouro.

Pedro
Pedro
13 anos atrás

Faltou o Omega.

Kleber
Kleber
13 anos atrás

Diplomata

Ravelli
Ravelli
13 anos atrás

Landau!

Paulorenatov
Paulorenatov
13 anos atrás

Landau

juliano
juliano
13 anos atrás

Diplomata

Affonso Pazzini Junior
13 anos atrás

Landau… e olha que faltou o Galaxie ainda!

Anderson Viana
13 anos atrás

Landau…

William Kelm
William Kelm
13 anos atrás

Bom Luxo mesmo só p Rolls brasileiro – Landau

Luiz Eduardo
Luiz Eduardo
13 anos atrás

Ford Landau! Que carro, até hoja para os padrões de luxo, acabamento e conforto em rodagem, fantástico.

Ricardo Nigro
Ricardo Nigro
13 anos atrás

Contra o Landau ninguém tem chance. Nenhuma.

Fabio Rogers
Fabio Rogers
13 anos atrás

Landau com certeza,mas os três são dignos!

Cristiano J.P.
Cristiano J.P.
13 anos atrás

Quando se fala em carros nacionais de luxo, já vem logo a cabeça o Landau. Confortom detalhes de acabamento invejáveis.

Marcio Leao
Marcio Leao
13 anos atrás

Diplomata

Fernando
Fernando
13 anos atrás

Opala… dos três, o que mais viveu, e com muitas alterações gerais.

Kleiton Vasconcellos
Kleiton Vasconcellos
13 anos atrás

Landau

Snowmeow
Snowmeow
13 anos atrás

Landau, sem sombra de dúvida.
Banheira no melhor estilo americano.
E pensar que tinha louco que usava um desses pra correr na Turismo 5000! >_<

Alexandre Barros
13 anos atrás

Se o quesito é Luxo Nacional, é Landau na certa. Um carro que, considerando as versões do Galaxie, reinou absoluto numa categoria de um carro só, por 16 anos.
Logo atrás vem o Opala, que durou mais tempo (24 anos) e foi mais desejado e “popular”, até hoje.
Tive um Galaxie std 70, um LTD Landau 74, um Opala std 70, todos já adquiridos antigos, e hoje ando de Diplomata 87 2p. Eu também incluiria o Ômega, no lugar do Santana, sem desprezar o Alfa Romeo 2300. Como alguém lembrou do jingle do Diplomata 91 (penúltimo modelo), o slogan do Alfa TI4 86 (último) era “un Alfa é un Alfa”, assim com sotaque.

G. B.
G. B.
13 anos atrás

Landaaaaaaaaaaaau.

Ricardo
Ricardo
13 anos atrás

Ford Landau

Guilherme Zahn
Guilherme Zahn
13 anos atrás

Ah, nessa lista o Landau é covardia… Adoro Opalas, aprendi a dirigir numa Caravan Comodoro com banco inteiriço e três marchas na direção, mas… Landau é Landau!

Olavo
Olavo
13 anos atrás

Landau o único que se encaixa na categoria. Nem o Dojão conseguiu chegar perto

Thiago Fondello
Thiago Fondello
13 anos atrás

Santana Executivo! Primeiro carro automático que apareceu lá em casa!

Aléssio Marinho
Aléssio Marinho
13 anos atrás

Primeiríssimo Lugar para o Eterno Landau. Representante do tempo em que a Ford tratava o seu cliente com respeito.

Segundo o Opala, principalmente preto e oficial com placa branca (OF-1010 – Brasília-DF) ou bronze.

Agora, não entendi (nem quero entender) a razão do Santana estar junto com essas duas maravilhas. Não combina. Seria melhor o Alfa Romeo 2300 TI.

Bruno
Bruno
13 anos atrás

Voto no Landau!

mas não te perdoo por não ter colocado o Omega…

Lavi
Lavi
13 anos atrás

Diplomata, esse fez história

Ricardo Pradas
Ricardo Pradas
13 anos atrás

Landau categoria luxo!!!

Bianchini
Bianchini
13 anos atrás

Landau, mas faço uma menção honrosa para o Alfa Romeo 2300 Ti-4.

Jorge Diehl
Jorge Diehl
13 anos atrás

Galaxão (ou Landauzão) disparado…

rafaelt
rafaelt
13 anos atrás

Santana