FUSCA-CHIQUE

SÃO PAULO (ficou linda, a pintura) – Para quem não viu ontem o “Limite”, aqui está a matéria com o Porsche 914 do Paulo Sousa, que corre com a gente na Classic Cup. O 914 foi uma tentativa da Porsche de fazer um carro, digamos, popular. Era fabricado pela VW, tinha motor VW, e custava mais barato que os modelos tradicionais. Com motor entreeixos (tem hífen essa merda?), tinha uma distribuição de pesos quase perfeita. Bela máquina. Um fusquinha chique!

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13 anos atrás

O que matava o carro era o câmbio. Tão preciso quanto o o do Fiat 147…

regi nat rock
regi nat rock
13 anos atrás

Paulão é um tremendo Comparsa.
Engraçado é que esse modelo do Porsche , não sei porque, me levou a não gostar da marca.
Não me perguntem pq, pois nem mesmo eu sei explicar.
O 911, já não gostava por conta dos zoiões saltados.
Mas, e daí?
Ele tá feliz com o bichinho e eu fico feliz com o amigão.
é isso.

Jeambro
Jeambro
13 anos atrás

Esse é um Porsche para passear tranquilamente num final de semana, ou por a cadeira perto dele na garagem e ficar tomando cerveja e apreciando o bicho. Bem mais legal do que a feiura (perdeu o acento?) do 928, aquilo, pra mim, é o Porsche mais feio já fabricado (depois do Cayenne).

Marco Túlio Parodi
13 anos atrás

Parabéns pela matéria Flávio.

De fato esse carro ficou uma belezura!!!

Abç´s, Túlio.

Eric
Eric
13 anos atrás

Duas coisas…o estágiario da ESPN tem que escrever PORSCHE e não Porshe…

O carro é lindo….o Paulão é gente finissima!!!!

Uma curiosidade é que todo mundo fala das rodas Fuchs…mas o modelo dessa roda quase ninguém sabe….

O nome é Fuchs Windmill.Ou moinho de vento em portuga.

Bento Dias
Bento Dias
13 anos atrás

FG
lembrando que o 914 chegou a sair com motor 6 cilindros, uma raridade!
Existe, inclusive, um aqui no BR:
http://www.garagemdobellote.com.br/2008/10/porsche-914-6.html

abs!

Eric
Eric
Reply to  Bento Dias
13 anos atrás

Tem mais de 5….um eu já vi com frequencia.

vitão
vitão
13 anos atrás

FG, o programa tava um arraso, muito bom, duas reportagens externas. Acho que não dá para falar todos os detalhes do 914 do grande Paulo Sousa em 7 minutos, mas dá a curiosidade para os interessados se aprofundarem em outras fontes.

antonio stricagnolo filho
antonio stricagnolo filho
13 anos atrás

Não consigo entender porque o 911 tem mais preferencia do que o 914 e o Boxter.O 911 tem o maior defeito que um automovel pode ter,motor traseiro,é o cabo e o martelo,na curva aonde o motor vai o carro vai atraz,nisso muito parecido com um Fusca,sem contar que comparando-se design da mesma decada o 914 é muito mais bonito.

Wilson
Wilson
13 anos atrás

Penúltimo do ano, ainda bem !!!!!!!
Quanto ao Porssche é uma beleza este e os outros também.

Fabio
Fabio
13 anos atrás

Excelente matéria!
Este 914 anda na pista sem servo freio?

Mr. Fernandes
Mr. Fernandes
13 anos atrás

Vi o programa ontem, mais me senti um pouco frustrado com a matéria do 914, achei muito fraca, apesar do total conhecimento do carro por parte do Paulo e pelo fato de você estar atarefado pelo final de semana de corrida, achei que você deveria ter feito com um modelo original. Aquilo de por motor AP num clássico é de fuder o caneco! Tá certo que fez isso por conta da catergoria, etc, mais não justifica. Porém como a grana é dele, ele faz o que bem entender, mais que é um sacrilégio isso é. Vê se bota uma matéria fudida como última do ano, ou melhor, faz logo o programa inteiro como Indiana Gomes pra compensar a falta que vai fazer.

EDU H@RMEL
EDU H@RMEL
13 anos atrás

Realmente uma bela matéria. Sou fã deste carro e quando o vi na sexta-feira retrasada (o Nenê Finotti estava acertando o “chão” para a preliminar dos 500 Km) achei a cor muito bonita e de extremo bom-gosto.

Felix
Felix
13 anos atrás

Foi o meu sonho de consumo por alguns anos.

Tony Gonçalves
Tony Gonçalves
13 anos atrás

Quêw Vão cancelar o programa?
Porquê?
Vai para a BBC trabalhar no TOP Gear?

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  Tony Gonçalves
13 anos atrás

Penúltimo do ano.

Leandro
Leandro
13 anos atrás

Pessoal ai do hífen! Vão-se-fuder!! Chatos!

Marcos Antonio
Marcos Antonio
13 anos atrás

Uma frase: Que tesão de carro!

O Paulo, que negócio é esse de penúltimo Indiano Gomes??? Não vão cancelar o programa né??? É o melhor sobre autos antigos; senão o único.

Marcio Felipe
Marcio Felipe
13 anos atrás

Flavio, sempre que você tiver dúvida sobre os hífens – e vejo que você tem bastante – entre no site http://www.ortografa.com.br e faça o teste.

Parabéns pelo site!

Rovilson Portela
Rovilson Portela
13 anos atrás

Que história foi aquela de penúltimo Indiana Gomes?

ALEX B.
ALEX B.
13 anos atrás

Bela materia Flavinho! Nao me lembrava desse bichinho! Nao pude ver o LIMITE ontem depois de dois anos ininterruptos! Coisas de familia, sacumé! Verei a reprise! Gostei muito do Almanaque, esta em inha cabeceira!

Mauro Batera
Mauro Batera
13 anos atrás

Flavio

Coloca no ar também a matéria do Curitibano e meu Conterraneo Ayrton Cornelsen.

Emocionante, e sem duvida, H. Tilke deveria ter aulas com este mestre.

Grande abraço!

Lucas Ferreira
Lucas Ferreira
13 anos atrás

Entre-eixos possui hifen.
Quando o 1° elemento termina por vogal igual à que inicia o 2° elemento.

Sem falar que o porsche ai é um belo carro, maldosamente apelidado de porsche de pobre.