CURVELO

SÃO PAULO (vamos lá) – Já perdi a conta da quantidade de projetos, planos, maquetes, promessas, esboços e sonhos de autódromos no Brasil que já publiquei aqui. Tinha até prometido não divulgar mais nada, porque na maioria das vezes o que os proponentes queriam era isso mesmo: propaganda de graça para seus projetos mirabolantes e inviáveis.

Mas vá lá.

O mais novo projeto é este aqui, de um autódromo internacional em Curvelo, a 160 km de Belo Horizonte. Ninguém fala em F-1, o que é um alento. MotoGP seria o alvo principal. Não conheço as pessoas que estão por trás da ideia. No texto tem uma relação de empresas envolvidas e não é citado o nome do proprietário da fazenda onde pretendem fazer o circuito e o complexo esportivo, turístico ecológico e sustentável.

Como digo sempre, tomara que saia. E tomara que ande com os próprios pés, sem dinheiro público envolvido. Claro que o poder público pode ajudar de diversas formas: apoio, infraestrutura, planos bem elaborados para aproveitar o empreendimento e desenvolver uma região e/ou comunidade etc. Mas, por favor, sem um centavo dos nossos bolsos. Essas iniciativas são particulares. Que se mantenham assim, e se sustentem sozinhas.

O maior problema dessas iniciativas é que raramente elas saem do papel. Então, por conta dos antecedentes, nascem desacreditadas. Lembram do projeto de Cabreúva? Está aqui, em post de maio de 2006. Era um baita projeto. Não tenho a menor ideia do fim que levou.

Sendo assim, de novo, fico apenas na torcida, sem a menor condição de afirmar “dessa vez vai” ou “mais um que não sairá do papel”. E ilustro a nota com a linda foto emprestada do Moto.com.br. Adoro essas placas de cor marrom com os ícones das atrações turísticas e históricas de determinado vilarejo. Na Europa tem um monte, acho um charme. E não tem cidade melhor para uma pista cheia de curvas do que Curvelo.

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Geraldo
Geraldo
5 anos atrás

Será?. por que não vem até a cidade para averiguar, já tivemos duas stock car e em outubro, teremos a Formula Truck.

Jaci Fernandes
Jaci Fernandes
9 anos atrás

Bom dia a todos!
Estou aqui para dizer que o autódromo Internacional de Curvelo (MG), bom o mesmo já está com a pista em fase de asfaltamento, com a entrada pronta e em fase de acabamento dos mais de 20 boxes. segue o link do CIRCUITO DOS CRISTAIS: http://www.circuitodoscristais.com.br/

Dutch
10 anos atrás
Thiago Silva
Thiago Silva
11 anos atrás

Quanto após que falam que a estrada é ruim, já não vai à Curvelo a um tempão pois a Rodovia está ótima para o tráfego e duplicada até Belo Horizonte. Quanto à infraestrutura, Curvelo é uma das melhores cidades, mas pode sim receber um empreendimento dessa ordem, pois possui aeroporto, topografia plana, malha rodoviária e ferroviária privilegiada, espaço para construção do porte e tem tendência a ser cidade pólo da região. Quanto aos que dizem que deveria ser mais ao sul de Minas para ficar mais perto de Rio e São Paulo, discordo plenamente, pois acho que o Brasil precisa desenvolver seu interior e não apenas o eixo Rio-São Paulo, que de tanto exageros, há vem sofrendo terríveis problemas. Parabéns aos mineiros por essa conquista e paulistanos, vamos deixar de ser invejosos!

jose carlos
jose carlos
11 anos atrás

garantimos que tera mais gente nas arquibancadas do que em interlagos,a´paulistada vai somente na formula um,estive ano passado em interlagos numa etapa de marcas e tinha menos de 100 pessoas na arquibancada em dia de sol
o brasil nao se resume so em sp e rio,nao se pode substimar o investimento
nao se pode julgar o empreendimento pois a mineirada gosta muito de automobilismo,nao temos praia,poucos eventos pro lado de ca
observem as arquibancadas de etapas diversas e as do interior do brasil sao mais cheias que as da capital
existem poucas pistas privadas no brasil e tambem e outro braço do negocio
nao tenho duvidas que sera um sucesso
jc sete lagoas

Caducouto
Caducouto
11 anos atrás

Curvelo parou no tempo por algumas décadas mas agora está se desenvolvendo rapidamente. Siderúrgicas, investimentos grandes na área hospitalar, faculdades… A estrada é duplicada nos primeiros 120 km partindo de BH e os 40 km restantes são recém asfaltados e com terceira pista. Nao se encontra no norte de minas gerais, está na verdade no centro (exato) do estado.
Tem um povo orgulhoso e obstinado. Contra tudo e todos, acho que sai do papel.

ALEX B.
ALEX B.
11 anos atrás

Strano, molto strano! Questo LISARB….

Gerson
Gerson
11 anos atrás

Se o governo federal (na verdade nós) bancar $$$$$, todo prefeito terá seu autódromo em seu município!!

Teremos mais autódromos do que estádios de futebol!!

Que tal um autódromo em Carapicuíba ou Cubatão???????

“Vivaa!!!”

Leonardo Batista
Leonardo Batista
11 anos atrás

E por que não um autódromo em Curvelo? Iria fazer desenvolver a região, levar investimentos à cidade e cidades vizinhas (oficinas de preparação, escola de pilotagem, hotéis…). A região norte mineira tem demanda reprimida para muita coisa. Além disso, fica próximo de BH. Um pouco mais ao norte de Curvelo, fica Montes Claros. Cidade pólo regional com 400 mil habitantes e cheia de gente que adoraria assistir a provas e até correr em track days ou campeonatos de arrancada, como já fazem alguns daqui que vão ao Mega Space. Tomara que dê certo! O povo norte mineiro está torcendo.

Leandro Castro
Leandro Castro
Reply to  Leonardo Batista
11 anos atrás

Sou um desses que sairia de Montes Claros tranquilamente para ir a Curvelo!

Leonardo Batista
Leonardo Batista
Reply to  Leandro Castro
11 anos atrás

Eu também, Leandro. Ainda mais se houvesse a possibilidade de correr track day!

Gustavo Oliveira
Gustavo Oliveira
11 anos atrás

Caramba, 8Km de pista?! Perfeito para o WEC, se ele existir até lá, claro.

Clenio Azevedo Vilela
Clenio Azevedo Vilela
11 anos atrás

Com o titulo “Largada para o sonho” , o jornal Estado de Minas de 28/11/2.012, publicou matéria sobre projeto do autodromo em Curvelo. Sendo que houve encontro com os presidentes das – Federação Mineira de Auomobilismo , Pedro Sereno e a Confederação Brasileira de Automobilismo, Clayton Pinteiro. Serão revelados os nomes dos investidores na empresa Cicuitos do Brasil, que coordenará as obras e administrará o empreendimento. O montante de R$24.000.000,00, para construção das pistas, com 4.216 m. Alexandre Barros tem ajudado a estudar ajustes para atender as normas de homologação da FIM.
Esperar para vêr. Lula tambem cantou de galo com o pré sal….

Caco
Caco
11 anos atrás

O automobilismo brasileiro deve estar auge e construir e administrar autodromos deve ser um negócio bastante lucrativo para justificar tantos projetos.

caco
caco
Reply to  Caco
11 anos atrás

Correção: O automobilismo brasileiro deve estar no auge.

P.S. : Já que todos estão fazendo projetos e com ajuda de recursos públicos.
Vou propôr um projeto de autodromo no meio da floresta amazônica. Ao lado da Reserva Indígena Waimiri-Atroari. Tudo projetado pelo Hermann Tilke(sempre ele).
Terá F1, Indy, WEC, Speed Racer, biga(com Ben-Hur “o Schumacher A.C.”) e uma super moderna pista para corrida de lesmas. Para entrega dos troféus: primeiro colocado, o cacique entrega; segundo colocado: uma linda e jovem índia nua entrega; terceiro colocado(esse tem que se ferrar):uma índia velha com os peitos no joelho entrega o troféu. E como compensação ambiental planto um ipê no centro do autódromo.

João Ricardo
João Ricardo
11 anos atrás

Flávio,

Faça um post sobre a cara de pau da Ferrari em querer ganhar o campeonato pro chorão do alonso no tapetão!!! Justo a Ferrari que quebra o lacre propositalmente para ajudar esse chorão!!!
É muita cara de pau desses caras!!

Bruno S.
Bruno S.
11 anos atrás

Flavio, você pode indicar aqueles que você considera serem os melhores cursos para pilotagem de kart aqui em SP?

Obrigado

Giovanni
Giovanni
11 anos atrás

Se sair um Kartódromo, vai ser além da conta. Automobilismo é muito caro. Se nem estádio os caras fazem no PAÍS DO FUTEBOL. Ok, fazem mas só por causa da Copa, do jeito que dá, e só com um monte de ajuda do governo, dinheiro público e desvios pra tudo que é lado. Circuito então, nem se fala.

Leandro Castro
Leandro Castro
11 anos atrás

Opa! Se sair, dá pra ir aqui de Montes Claros até lá em um pulo! Já que aqui em MG qualquer 200 km é “logo ali”.

José Brabham
José Brabham
11 anos atrás

Também acho bacana essas placas marrons indicando sítios turísticos. Tive uma experiência lmarcante uns anos atras, quando dirigia de Berlim para Praga e procurava uma cidade boa para passar a noite. De repente vi na estrada uma dessas placas marrons escrita “Dresden”. Nunca havia ouvido falar do lugar, mas vendo um desenho de “Dom” na placa inferi que devia ser um local interessante. Chegamos e obviamente ficamos encantados com o lugar. Mas o que mais marcou foi que, como nao sabíamos nada da cidade, eu comprei um desses guias que vendem em quiosques turísticos. Lembro de estar sentado ao sol, ao lado do rio, quando, lendo a introducao do guia fiquei conhecendo a terrível história da cidade. Parei, levantei os olhos, chamei minha esposa e disse a ela “você sabia que esta cidade foi inútilmente dizimada em 1945, por bombardeios americanos e ingleses?”. Foi um choque para mim conhecer esta história pouquissimo divulgada, assim, in loco… Acabamos que depois de conhecermos Dresden fomos dormir ali perto, em Meissen, outra cidade descoberta através de uma placa marrom…

Al Unser Jr.
Al Unser Jr.
11 anos atrás

Curvelo, também já foi comentado aqui no blog… só que faz tempo também.

Igor
Igor
11 anos atrás

Autodromo em Minas, hahahahah não sai mesmo!

Diego
Diego
11 anos atrás

Flavio, sobre Cabreúva: além dos problemas enfrentados com a licença ambiental (que demorou muito para sair), o grupo de investidores que construiria o complexo foi abalado pela crise internacional entre 2009 e 2010, e acabou mudando as prioridades de investimentos. O complexo do autódromo, se transformou em um projeto de campo de provas multiuso e depois acabou encostado pelos fatores acima. Uma pena; tomara que um dia voltem a pensar nisso.

Paulo F.
Paulo F.
11 anos atrás

E o Alonso tentando ganhar no tapetão o que não conseguiu na pista! Vai ficar na história como mais uma indignidade na conta dele e da Ferrari.

Antonio
Antonio
11 anos atrás

DUVIDO É O DÔ.

Fábio Peres (@fps3000)
11 anos atrás

Eu não sou contra o Estado investir em autódromo, costuma dar em algum lucro para a região e iniciativa privada não tira o escorpião do bolso por nada. Contudo, tem que existir vontade da população em aproveitar o autódromo para dar retorno à comunidade.

Rodrigo Moraes
Rodrigo Moraes
11 anos atrás

O que eu achei esquisito foi fazer em MG, mas ao norte de BH. Se fosse mais ao sul, ficaria mais ou menos equidistante a SP e RJ, mas ao norte…

Luciano Vido
Luciano Vido
11 anos atrás

Mais um projeto. Quanto ao autodromo de Cabreuva , virou um Kartodromo, o Moa em Nova Odessa, muito bom tem vários traçados pode ser, e é, dividido para uso concomitante de duas pistas e já estão falando em um hotel dentro do complexo. Acho que o mais viável é realmente fazer kartodromos, baratear o inicio do esporte a motor. Pista boa para grandes eventos já temos em interlagos e basta. Fazer autodromo em Curvelo., nao da!!

Murilo Murr
Murilo Murr
11 anos atrás

Flávio, ao clicar no link não abre o projeto, tem algum link alternativo ???

Valeu… Abração!!!

Murilo Murr
Murilo Murr
Reply to  Flavio Gomes
11 anos atrás

Thank you very much!!!

Marcos Alvarenga
Marcos Alvarenga
11 anos atrás

Tomara mesmo, Flávio. Aqui em Minas, por enquanto, o automobilismo se limita a uma pista de arrancada e um kartódromo “internacional”.

Torçamos.

Bruno Silva
Bruno Silva
11 anos atrás

Moro em Curvelo e mesmo aqui ninguém botou fé no projeto mas hoje com certeza foi um dia q calou a boca de muita gente. Ainda falta um pouco de infra estrutura principalmente na parte hoteleira mas dá pra resolver sem problemas, temos um aeroporto para jatos de pequeno e médio porte com pista para pousos e decolagens noturna. Não custa sonhar alto….

Wallace
Wallace
Reply to  Bruno Silva
11 anos atrás

Bruno, fala sério Curvelo não tem infra estrutura para receber nenhum evento esportivo do porte da moto GP , F1 e outros, e dificilmente terá. Os hostéis se sustentaria como fora dos eventos ? Quem é de minas gerais e conhece curvelo sabe que NEM BELO HORIZONTE tem estrutura para um autodromo internacional, quanto mais Curvelo. Com todo respeito ao povo curvelanó, mas isso é viagem total. Na minha hu,ilde opinão.

Wallace
Wallace
Reply to  Wallace
11 anos atrás

*hotéis
*sustentariam
*curvelano

Franco
Franco
11 anos atrás

Dúvido que saia. Mais uma das infindáveis promessas de construção de autódromos em Minas Gerais que, como sempre, não dão em nada. Tudo cascata da grossa.

Paulo Emilio
Paulo Emilio
11 anos atrás

Não sei a quem interessam estas noticias destes pseudoempreendimentos ! Curvelo é uma cidade quase ao norte de Minas, francamente decadente e que vive basicamente da pecuária ! Antigamente só era notada porque a estrada principal para a região norte passava por ela, hoje nem isto ! Autodromo lá para que ? Para quem ? Só se for para corrida de caminhão ou de carro de bois !

Rafael
Rafael
11 anos atrás

Passei por lá se não me engano quando fui para Diamantina. Rodovia surpreendentemente boa para uma BR

Ricardo Montesano
Ricardo Montesano
11 anos atrás

Curva + Velocidade = Curvelo.

Ana
Ana
11 anos atrás

Qualquer um é melhor do Interlagos. Basta! em São Paulo tudo é caro e perigoso.

Gustavo Oliveira
Gustavo Oliveira
Reply to  Ana
11 anos atrás

Exagero, a região de Interlagos que é terrivelmente perigosa, nos outros bairros dá até para andar sem colete a prova de balas de vez em quando.

Orlando Caetano Filho
Orlando Caetano Filho
11 anos atrás

Ah, se dependesse do nome da cidade: Curvelo (curva + velocidade). Mas também não acredito no projeto.

Alexandre - BH
Alexandre - BH
11 anos atrás

Tomara que a coisa vingue. Afinal, já tem um pessoal das duas rodas que adora acelerar na estrada pra Curvelo.

Renato
Renato
11 anos atrás

Sobre o autódromo não tenho nada a dizer, mas sobre a cidade sim; estive lá várias vezes:

É pequena, agradável como toda cidade mineira, entretanto, não possui uma estrutura capaz de atender a contento um evento do porte da MotoGP. No máximo alguns eventos nacionais de médio porte. O que já é válido demais para um estado tão rico e com tão pouca opção.

paulo
paulo
11 anos atrás

ja passei por curvelo a uns anos atras. a estrada para se chegar lá a partir de SP era horrivel. tem locais que o asfalto nem existe mais. Inumeros acidentes e quebras. Acho que Minas tem que usar este piche em outro lugar

Lucas
Lucas
Reply to  paulo
11 anos atrás

A rodovia foi reformada e está em excelente estado.