ONE QUESTION

Existe som mais lindo? Tusencupen Classics em Falkenberg, Suécia, setembro de 2011. O Rui Branco mandou.

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Flavio
Flavio
11 anos atrás

aprendi a dirigir num dkw o que habilita qualquer um a dirigir qualquer coisa sobre todas mas uma observavam está largando na cozinha

chico camargo
chico camargo
11 anos atrás

Que saudades do meu inesquecível DKW Candango…

Valente
Valente
11 anos atrás

Nunca mais vamos ter carros com esse ronco lindo e inconfundível, somente ficam esses sobreviventes.
Isso vale também para as maravilhosas Suzukis GT dos anos 70, nas versões de 3 cilindros: GT 380, GT 550 e GT 750. Completam a linha as GT 125, GT 185 e GT 250, essas dois cilindros, mas todas 2 Tempos.

Ricardo Otto
Ricardo Otto
11 anos atrás

Bonito é este Gordini na frente de todos estes fumacentos…

Jander rodrigues
Reply to  Ricardo Otto
11 anos atrás

Ricardo, esse que vc ta falando é aquele bege na frente do carro nº 24?

eu tava vendo aqui, sabia que carro era mas esquecendo onome…kkk

Cardoso Filho
Cardoso Filho
Reply to  Jander rodrigues
11 anos atrás

Gordine ou Dauphine ??????

Luciano
Luciano
11 anos atrás

A Classic deles é mais Classic que a nossa.

Anderson
Anderson
11 anos atrás

Eu teria fácil um SAAB destes……………… será que existe algum deste no Brasil?

Anderson
Anderson
Reply to  Flavio Gomes
11 anos atrás

Tens um SAAB destes Flavio?

Anderson
Anderson
Reply to  Flavio Gomes
11 anos atrás

Cool man!!!

Carlos
Carlos
11 anos atrás

No tempo que tive DKW (até 4 anos atrás) nunca consegui um mecânico que deixasse o motor redondo dessa forma…
Sempre ficava um chiado no rolamento ou uma batidinha de saia…

Ricardo Otto
Ricardo Otto
Reply to  Carlos
11 anos atrás

Sofro do mesmo problema. Ter DKW fora dos grandes centros (e longe dos bons mecânicos) é gostar muito do carrinho para não se desfazer dele.

Lucas Carioli
11 anos atrás
Alexandre - BH
Alexandre - BH
11 anos atrás

Pobre Gordini. Não teve vez nem voz por ali.

EduardoRS
EduardoRS
11 anos atrás

A Suécia é o país mais verde do mundo, mas nem por isso deixa de dar espaço para uma fumacinha azul nos autódromos.

Ricardo Otto
Ricardo Otto
Reply to  EduardoRS
11 anos atrás

Se pensarmos por outro ângulo, preservar carros antigos é preservar a natureza. Se os carros não fossem preservados, estariam fazendo volume num ferro velho. E a cada antigo preservado e em uso, um novo a menos nas ruas.