ANÍSIO, 80

SÃO PAULO (grande, gigante) – Um dos ídolos deste blog, Anísio Campos, faz 80 anos hoje. O Dú Cardim fez essa homenagem aí em cima, lembrando Zeltweg/1972, equipe Hollywood, uma das muitas coisas das quais o “Barbosinha”, como ele era chamado pelos pares, participou em sua vida dedicada ao automóvel e ao automobilismo.

Parabéns, amigo!

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Alemão
Alemão
11 anos atrás

Matei as saudades do Môco……este guiava protótipos como poucos!!!

Robertom
Robertom
Reply to  Alemão
11 anos atrás

Moco guiava qualquer coisa como poucos, DKW, Gordini, Berlinetas, K. Ghias, Mark I e II, Alfa P33, Sutees F2, Ferrari 312P, Sutees F1, Maverick V8, Brabham F1…
Longa vida ao mestre Anísio!

Focacruz
11 anos atrás

Que coisa linda! Bons tempos…

Zé Clemente
Zé Clemente
11 anos atrás

Liguei agorinha pro Barbosa. Cara super gente boa, antologia do nosso automobilismo, artista altamente criativo, e o principal – uma pessoa simples e muito agradável. Vida longa, cheia de arte e saúde ao Barbosa.

Ulisses
Ulisses
11 anos atrás

Grande Anísio Campos!!!
Figura importantíssima não só para o automobilismo brasileiro, também para o automóvel brasileiro.
O cara tira(va) leite de pedra!
Viva ele! Sempre!

Renato Ariano
Renato Ariano
11 anos atrás

E o que o Schumacher tem a ver com a história ? Procure se informar sobre o que o Sr Anísio fez para o automobilismo brasileiro !

Aqui tá cheio de viúva do Schumacher e do Senna !

Vamos troca o disco rapaziada falar do Fangio ou do Moss , bom aposto que o segundo o truta ai nem sabe quem foi . . .

Roberto Andrade
Roberto Andrade
11 anos atrás

Flavio, admiro sua postura de dar uma força pra várias pessoas, e até mesmo as chamá-las de “ídolos”!!!!!!!!!!! Legal, o cara teve sua importância e tal, mais nós sabemos que NADA SE COMPARA a o nosso Michael Schumacher, maior e melhor de todos!!!!!!!!!!!

Abraços!!!!!!!!!!!!!

Rafael
Rafael
Reply to  Roberto Andrade
11 anos atrás

(Apertei o enter sem querer…)

O cara correu com carros tão distintos como DKW, KG-P da Dacon, Malzoni GT, e ainda projetou maravilhas como o Puma, o AC e o Dacon 828.

Se não é ídolo, o que é um ídolo?

Roberto Andrade
Roberto Andrade
Reply to  Rafael
11 anos atrás

SCHUMACHER, oras.

Ulisses
Ulisses
Reply to  Roberto Andrade
11 anos atrás

Hã?

Igor
Igor
Reply to  Roberto Andrade
11 anos atrás

Que PORRA de comentário é esse? Que que isso tem haver com o post do Flávio?
O que o MS tem haver nesse post?
Cada um que aparece aqui que da vontade (nāo tem outra coisa a se fazer) de mandar tomar no ânus!

Igor
Igor
Reply to  Igor
11 anos atrás

Ah! antes que falem alguma coisa o HAVER ai é trocadilho!
Não tem nada a ver com o post…

Robertom
Robertom
Reply to  Igor
11 anos atrás

Acho que acabou o estoque de Gardenal…

Nelson
Nelson
11 anos atrás

Não sei o que aconteceu, mas o Brasil já foi um celeiro de grandes personalidades em varios campos. Hoje em dia a coisa está dramática. Se formos falar então de construtores de carros, engenheiros, preparadores e pilotos aí então é que a coisa pega. Parabens Anisio, voce faz parte daquele BRASIL que gostavamos.