ESSE TIÃO…

nogaroloebSÃO PAULO (chocolate em todo mundo) – Sébastien Loeb não é fraco, não. Eneacampeão do WRC, resolveu acelerar em autódromos e escolheu a FIA GT para começar.

Começou ganhando. Em dupla com Álvaro Parente, com um McLaren daqueles superesportivos invocados, venceu a prova de hoje em Nogaro. Foi a primeira da rodada dupla. A corrida principal é amanhã às 9h15 com transmissão da Sportv.

Tem brasileiro na parada, quatro duplas: Cacá/Khodair e Zonta/Jimenez ficaram em sétimo e oitavo pela BMW Team Brasil, equipe montada por Antonio Hermann para disputar o campeonato. O par Ricci/Stumpf, que defende o time português Rodrive, ficou em nono com um Ford GT. Marcarello e Tozzo, do mesmo time, terminaram em 17º.

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FABIO LUÍS GIORDANI
FABIO LUÍS GIORDANI
10 anos atrás

Só o Loeb para fazer o meianov andar na frente!!!!

Rama
Rama
10 anos atrás

Torcia muito pra que ele fosse pra F1. Faço coro, monstro.
Com ele não ia ter essa frescurazinha de se adaptar. Ia chegar e andar.

EduardoRS
EduardoRS
10 anos atrás

O Loeb é o melhor piloto de todos os tempos, de qualquer coisa com rodas e motor. Fato. O cara é um monstro, domina WRC, pisa fundo de F1 e agora começa ganhando de GT. Lenda.

Ulisses
Ulisses
10 anos atrás

Loeb na F1!
E na mesma equipe do Alonso ….. kkkkkk … Imagina!
Na verdade, quem acelera no WRC, acelera em qualquer lugar, haja visto Räikkönen, que voltou com tudo depois de ficar um tempo lá se “exercitando”!
Imagina então um multicampeão “daquilo”, do porte de um Loeb!
Seria ótimo ve-lo na F1!

Levi Davet
Levi Davet
10 anos atrás

Lindona a McLaren do Loeb.

Tevez
Tevez
10 anos atrás

A transmissão da SporTv foi uma merda.. O Loeb é um monstruo

Nelson
Nelson
10 anos atrás

Quando se nasce para a coisa é realmente muito diferente. Passou para esporte e andou na frente, Mansell foi para a F-indy e arrebentou, Schummy saiu de protótipo e fez estréia na F1 com um sétimo lugar em seu primeiro treino em um carro meia boca, já certos “pilotos” saem da F1 onde se achava o tal, só que “injustiçado” para correr na indy. Pediu um ANO para se adaptar, e deu com os burros nágua, veio agora para a Stock e deverá ficar mais um ANO se adaptando, ou seja, muita lingua e pouco talento!!!!!!!!!

Luiz Guimarães
Luiz Guimarães
10 anos atrás

Só assisti às últimas 4 voltas da corrida de h
hoje. Profissionalismo na pista, amadorismo na transmissão. Acabou a corrida, foi encerrada a transmissão e… ficamos sem saber a colocação dos brasileiros….

Maurício
Maurício
10 anos atrás

Passou no SporTV? Fiquei esperando domingo de manhã e nada, nem apareceu na grade de programação… Tô ficando maluco? Vocês viram onde?

gilles
gilles
10 anos atrás

Ciao Flavio, outro dia assisti um filme dedicado ao Sr. Ferrari, e tinha um comentario muito “interessante”, que dizia “pilota si nasce, non si fa” Loeb e um desse nasceu com o DNA de piloto. Abraços

Giovanni
Giovanni
10 anos atrás

Esse cara é uma lenda viva. Impressionante o que anda. Ele chegou a fazer uns testes pela Red Bull em 2008, se não me engano, e foi tão bem que os caras já tavam de olho pra ele correr na F1.

Igor D
Igor D
10 anos atrás

FIA GT, WEC…..as turisma e as potrótipa vão deixar o negócio feio pra Fórmula 1 esse ano, ambas com começo muito promissor.

Levi Davet
Levi Davet
Reply to  Igor D
10 anos atrás

Isso se o Bernie deixar… O gnomo acabou com o Grupo C na época em que os bólidos alcançavam velocidades superiores aos F1.

Ironicamente, essa manobra deu Schumacher à F1.

FABIO LUÍS GIORDANI
FABIO LUÍS GIORDANI
10 anos atrás

Loeb na F1!!!!!

nando figueiredo
nando figueiredo
10 anos atrás

Assisti a toda a corrida.

Na largada o Kodair usou toda a experiencia da Stock e deu um totó no Audi da frente e pulou pra 4, onde ficou até o pit. Ótima a tocada do Japonês com um carro novo e sem conhecer muito o circuito.
O destaque da corrida pra mim foi a batalha da Audi contra a McLaren desde o inicio.
A McLaren era claramente muito mais rapida, mais no braço ambos os pilotos da Audi se mantinham a frente.
Mais no fim, acho que foram os freios que não aguentaram, na freiada mais forte a McLaren conduzida pelo Loeb conseguiu passar.
O Loeb no WRC ganhou tudo e não tinha adversarios pra ele e pro carro. Espero que nessa nova FIAGT os carros não fiquem com desempenho tão diferente, ou não vai vingar, infelizmente.

Sanzio
Sanzio
10 anos atrás

Vai vir pra cá essa parada? Lembro que ano passado ou o retrasado correram em Interlagos….
Essa é uma que eu iria assistir com gosto!

Fabiano Lacerda
Fabiano Lacerda
10 anos atrás

Muito gênio, muito mito, esse Loeb.

Dú
10 anos atrás

Loeb tem a percepção de sentir uma máquina, suas reações. A escola da terra o doutrinou. Esse cara, no mano a mano, colocaria Piquet, Senna, Prost, Schumacher e Cia Ltda. no bolso.
E o legal da transmissão foi de citarem, e bastante o Cacá. Que aprendam os globais.

Felipe Gaya
10 anos atrás

Poxa… caiu hoje na cruzadinha “polígono de nove lados” e eu não sabia que era eneágono… Deveria ter passado por aqui antes…

Maurício MV.
Maurício MV.
10 anos atrás

Loeb é capaz de vencer até mesmo se largar em último com o carro virado p/ o lado contrário da pista. Espetacular o cara.

Ricardo R. Divila
10 anos atrás

…caro Camarada Gomov…excelente performance do nosso Nissan GT-R RJN com Buncombe/ Ordonez depois da instalacao do motor Lada no Godzilla…brigamos a corrida inteira com as BMW brazucas (ei, engenheiro Brasileiro nao conta tambem?) so sendo traicoeramente abalroados pela BMW do Ebrahim/Jousse…paramos com pneu furado e direcao quebrada a tres voltas do fim…aguarde o retorno amanha! siga pelo site FIA GT http://www.ustream.tv/channel/10763129 e no site Nismo.tv no youtube a recuperacao do 19no lugar na chuva..
abracos

Alan Ruggero
Alan Ruggero
Reply to  Ricardo R. Divila
10 anos atrás

Esse Nissan deve andar bem na quarta etapa do campeonato, na Eslováquia. Não sei se estou errado, mas comparando com onboards de outros modelos, a julgar pelos testes em Paul Ricard há poucos dias, parece que ainda falta um pouco de tração, porém com bom potencial de reta.

Fred
Fred
10 anos atrás

É um monstro esse daí.

Luis Antonio Mendes
Luis Antonio Mendes
10 anos atrás

O melhor piloto do mundo, dirige tudo em qualquer condição.

Vídeo da ultrapassagem: http://www.youtube.com/watch?v=6vgMqVftr-o

Abraços,

Nelson
Nelson
Reply to  Luis Antonio Mendes
10 anos atrás

Adaptação rápida igual ao PÉ DE CHINELO!!!!!

Alan Ruggero
Alan Ruggero
10 anos atrás

Não concordei com a narração da corrida feita pelo repórter do GP.

O #0 não teve problemas no pit e sim na bomba de combustível, após voltar para a pista, o que fez o Cacá perder várias posições. Resolvido o problema, após um liga-desliga de alguns botões, o carro voltou a andar rápido.

Já o #21 teve um início ruim. Perdeu posições nas primeiras voltas e vinha em um ritmo muito abaixo dos líderes, andando sempre uns 3 segundos mais lento por volta. Segundo o Jimenez, o carro tava muito dianteiro, mas, estranhamente, após o Zonta assumir o volante, o carro parecia outro e a melhora fui vista logo na volta de saída dos boxes, ainda com pneus frios, registrando as melhores parciais do carro.

Jaime Boueri
10 anos atrás

Vale destacar que os carros da Rodrive (a equipe portuguesa citada pelo amigo aí) corre em duas categrias distintas. Enquanto a dupla Raijan Mascarello/Felipe Tozzo correm pela categoria Gentleman Drivers, Cacau Ricci/Matheus Stumpf correm pela Pro Am.

Abs

Vando Monteiro
Vando Monteiro
10 anos atrás

Flavinho… já pensou esse Tião no lugar do canguru desolado, com o outro Tiãozinho… os 2 tem Red Bull no sangue… seria sonhar alto???

Osnir
Osnir
Reply to  Vando Monteiro
10 anos atrás

Se você não é importante ele não responde.

Hugo Chavez
Hugo Chavez
Reply to  Osnir
10 anos atrás

Flavinho…. já pensou esse Tião no lugar do canguru desolado, com o outro Tiãozinho… os 2 tem Red Bull no sangue… seria sonhar alto???

Rodrigo Santos
Rodrigo Santos
10 anos atrás

E fez uma ultrapassagem digna de F1 nos seus melhores momentos

greyhound
greyhound
10 anos atrás

Parece muito bom o campeonato. Lembrando que há mais 4 brasileiros (2 duplas) correndo em uma equipe portuguesa.