O ELEITO

SÃO PAULO (pelo jeito…) – Está em todos os sites hoje. Boullier escolheu Hülkenberg. Faltam alguns acertos, pegar uma graninha aqui, outra ali, e bater o martelo.

Já estamos naquela fase do “anúncio iminente”. Embora na F-1 algumas reviravoltas aconteçam. São raras, porém.

Massa? Vejamos… Force India? Williams? Sauber? McLaren? Lotus, ainda?

Ou fim de linha na F-1?

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Geraldo coelho
Geraldo coelho
10 anos atrás

Fico com o Jordan!!

Hulk na Force.

e como falei aqui a um mês atrás Massa vai tapar o Buraco para o Alonso na Maclaren, e como ele aceita ser o escudeiro do Alonso, ele pode arrancar mais uns dois anos de contrato!

A petrobras quer voltar a F1, isso é fato e totalmente politico 2014 desse bando ai, e querem UM BRASILIERO a onde eles foram patrocinar, do tipo PDVSA,,, ela so tem lugar na Williams , Sauber e talvez Force….. Mc eu dúvido.. pode ate sobre alguma coisa para o Nasr…

vamos ver

Roberto Antonio
Roberto Antonio
Reply to  Geraldo coelho
10 anos atrás

Flavio, contrate esse comentarista urgente. Ele tem informações que você não foi capaz de nos passar. Massa na Mc Laren “tapando buraco” pro Alonso por dois anos!!! Quente a informação, hein? Ah, e tem também a questão de cunho político da Petrobrás na F1…

Carlos Alberto Alves de Carvalho
Carlos Alberto Alves de Carvalho
10 anos atrás

Massa na Fórmula 1 só a do macarrão ferrarista. O pior de tudo é saber que a opção pelo Hulk foi justa.

Enko
Enko
10 anos atrás

ao, queparece nosso felipe moçamestá trocando fiorano pela,fiorino, alguém duvida eue o destino do menino seja botucatu?
ele ignorou a mensagfem da equipe, o espanhol simplesmente o ignorou na pista.
Acho até que a passagem acima do limite nos boxes foi proposital, essa equipe não ficará com os pontos que poderia conseguir, deve ter pensado o mancebo.

Carlos Roberto da Silva Junior
10 anos atrás

A F1 não é lugar de Chofer Subalterno! O Massa já corre sobre pressão para conseguir uma vaga em 2014, mas com suas corridas medíocres, isso acaba reforçando as opções de uma carroça em 2014 ou de sua saída da F1? O Hülkenberg está fazendo a coisa certa na hora certa, merecendo a vaga na Lotus, pois já não é mais um piloto verde!

Rafael
Rafael
10 anos atrás

The End p/ Massa !!
R.I.P.

Paolo Barilla
Paolo Barilla
10 anos atrás

Algo me diz que o Hulk é aquele sujeito… sempre… errado na hora errada no lugar errado. Pilota muito, mas talvez a Lotus chegue a 2014 desmantelada (parece que o principal engenheiro foi pra Ferrari, além de outros e da falta de grana). Ele não tinha nada que sair da Force Índia no fim do ano passado; penou com a Sauber na primeira metade deste e só agora de umas 3 corridas pra cá começou a andar bem. Talvez se tivesse ficado no time indiano teria conseguido um pódio, quem sabe? Curioso um piloto que tenha 3 temporadas no currículo, e as 3 por equipes diferentes…

Alvir Luiz
Alvir Luiz
Reply to  Paolo Barilla
10 anos atrás

É verdade…talvez a Lotus do ano que vem não seja essa maravilha toda que se imagina….

VODKA FINLÄNDIA
VODKA FINLÄNDIA
10 anos atrás

Já estava na hora da Lotus escolher um piloto competente
.
E está mais do que na hora do Massa dar lugar a um piloto competente.

Anselmo Coyote
Anselmo Coyote
10 anos atrás

Significado de Medíocre
adj. Que está entre o grande e o pequeno, o bom e o mau: obra medíocre.
Falta de criatividade ou originalidade, característica do que é comum, mediano.
s.m. Algo ou alguém que não tem grande valor intelectual ou capacidade para realizar algo, sem talento e que está abaixo da média: os medíocres nunca alcançarão o sucesso.
(Etm. do latim: mediocris).

Fonte: http://www.dicio.com.br/mediocre/

Zé Maria
Zé Maria
10 anos atrás

Torço com todas as forças para nos vermos (finalmente) livres para todo o sempre do Sr. “Fernando-is-faster-than-you” arranjando (mais)uma desculpinha ao final de um domingo. . .
E olha que por falta de pistolão (Toddão e Toddynho + Titio Bernie) é que o “cara-de-bunda” não pode reclamar. . .
Parafraseando o Raul Gil, “pega o seu banquinho e saia de fininho”.
Zé Maria

Marcio
Marcio
10 anos atrás

Só não vai ser o fim do Massa na F-1 porque tem muito interesse envolvido. Mas acho que vai parar em algum lugar sem importância só para figurar no grid.

Rafael
Rafael
10 anos atrás

Se o Hulk acertar com a Lotus, vai sobrar pro Massa a Force India…isso se não aparecer alguém com dinheiro no bolso pra comprar a vaga….a Williams é uma furada….eu apostaria no Maldonado e Sirotkin na Sauber pois ela precisa de um piloto que traga dinheiro e que tenha experiência…creio que o Maldonado se encaixe…..a melhor saída pro Massa, na minha opinião, é seguir pro DTM, o Toto Wolff já demonstrou interesse em levá-lo pra Mercedes.

Mauricio
Mauricio
10 anos atrás

Pelo andar da carruagem, ou vai para a F-India ou simplesmente para de correr.
Parece que nenhuma equipe está interessada nele.

hendrix
hendrix
10 anos atrás

pela cara do massa e do gavião bueiro massa já fechou e eles sabem
espero q seja a mclarem um contrato de 2 + 1 (anos)
pegar 2 anos de honda seria legal com o button.
de resto é melhor ir pra casa

Cristian
Cristian
10 anos atrás

Etel, já que vc gosta tanto do Massa, senta no colo dele, ou leva ele pra tua casa. Ninguém manda ele ser tão mediocre.

Etel
Etel
Reply to  Cristian
10 anos atrás

Sou uma senhora muito bem casada e mae de dois filhos.Peço que voce reflita um pouco mais antes de fazer esse tipo de comentario infeliz “sentar no colo dele”, mais respeito com as mulheres por favor, mesmo porque voce deve ter mulheres na sua familia nao?.Agora, dizer que o Massa é mediocre, é um direito seu.Como eu também tenho direito de dizer o que penso.Embora moremos em paises diferentes, Brasil e França, sao democracias e temos libertade de expressao! Grata, Etel.

Fabiano Lacerda
Fabiano Lacerda
Reply to  Etel
10 anos atrás

Sei não, hein. Acho que nessa salada tem palmito…

Carlos
Carlos
10 anos atrás

É Flavio Gomes… Acabou a era de Brasileiros na F1… Infelizmente.

wagnerlui
wagnerlui
10 anos atrás

olha se for este anúncio, a Lotus está de parabens! o alemão fez por merecer a vaga mais que o massa( até pela idade, acho que vale mais investir no cara). Claro que a experiencia do massa contaria, mas pensando em um piloto rápido e de alguns anos de F1 pela frente. o Hulk seria a aposta de muita gente por aqui. Massa teve sua(s) chance(s), quase foi campeão, fez muitas boas corridas. Se sair da F1 realmente, sai pela porta da frente. Se ficar em alguma outra equipe, pode ser uma aposta que de certo( ou não), enfim. vamos parar de desmerecer o cara, estar la por méritos não é para qualquer um. Errou em algumas atitudes, foi cagão, sei la, cada um paga suas contas, azar o dele. Ele ta melhor que eu..heheheheh.

Angelo
Angelo
10 anos atrás

Acho engraçado a raiva que as pessoas despejam em cima do rapaz, poxa ele não é aquilo que pensavam? Tá… E daí? Execram o cara como se ele fosse um monte de bosta… Maldita mania que brasileiro tem de depositar o ônus das suas frustrações nas costas dos outros, chamam o cara de tudo que é nome! Se ele tivesse ganho aquele campeonato em 2008 ou até qualquer outro antes ou depois… Me digam no que mudaria a sua vida? Aliás ele não ganhou e o que mudou a sua vida???? Acho que o derrotado da historia não é bem ele…. Porque não usam as suas revoltas e frustrações pra melhorar a SUA vida e até a imagem que seu país tem la fora? Porque não gastar esse seu tempo precioso estudando melhor os politicos que vai votar o ano que vem? Creio que seria muito melhor!
#fikadika…

Robertom
Robertom
Reply to  Angelo
10 anos atrás

Concordo…

EduardoRS
EduardoRS
10 anos atrás

Se for verdade, a justiça foi feita. O Hulk fez por merecer essa vaga mais do que todos os outros. O Massa poderia andar na Force India ou na Williams, mas aí é equipe pequena, e como ele já disse que não anda em equipe pequena… talvez seja hora de começar a pensar no DTM, WTCC, WEC ou, na pior das hipóteses, Estoque. Acho que ele teria uma lenha pra queimar no DTM por alguns anos, pois ainda é relativamente jovem.

Alan
Alan
10 anos atrás

Essa era a fase pro Felipe mandar ver nos resultados. Não está conseguindo.

Vamos ver no que vai dar.

Ulisses
Ulisses
10 anos atrás

O alemão merece.
Massa está rápido ainda, na Ferrari não da para se aferir nada, veremos o finlandês ano que vem, no que vai dar, ou ele anda bem, ou manda todos a merda antes do fim do ano … se ele assinou com a Ferrari, deve ter alguma cláusula atenuante em caso de incompatibilidades “misteriosas”.
As opções para Massa continuam boas, todas melhores do que continuar na Ferrari ao lado do espanhol.

Lucas Alba
Lucas Alba
10 anos atrás

Concertando: Jordan errou ?

Fabiano
Fabiano
Reply to  Lucas Alba
10 anos atrás

Será? Jordan não costuma errar, vide: Hamilton (Mercedes) e Raikonnen (Ferrari).

Lucas Alba
Lucas Alba
10 anos atrás

Lauda errou ?

Anderson_SP
Anderson_SP
10 anos atrás

Acredito que o Massa pilote um F1 ainda……….só que no Playstation, depois dessa corrida pífia, resultados toscos e o alemão fazendo suco com o bagaço da Sauber, o lugar é mais que merecido a ele.

Etel
Etel
Reply to  Anderson_SP
10 anos atrás

Ser um piloto de Formula1 na Ferrari, é algo muito mais dificil de se alcançar do que ser chefe na NASA! Mas infelizmente a maioria das pessoas nao tem capacidade para entender isso.Talvez pelo “orgulho” de terem saido da barriga de suas maes no exato momento em que estavam em determinado ponto geografico do planeta-Brasil (Orgulho do Felipe? Do Senna? Do Piquet? Do Barrichello? – o nacionalismo é uma doença infantil, o sarampo da humanidade), ou doutrinaçao mesmo, pela Rede Globo? Se voce gosta de automobilismo, leia, entenda e ame, seja benvindo, se voce quiser ser…Esta convidado! Amar o automobilismo, a F1, como os japoneses amam sem preconceitos, muito menos por aqueles que tem coincidentemente, a mesma nacionalidade que a gente! Um abraço!

Telo
Telo
Reply to  Etel
10 anos atrás

Putz !!!!
O Etel acabou de inaugurar uma nova categoria… “As viúvas do Massa”…
Para que eu quero descer !!!!!

Abraços,

Etel
Etel
Reply to  Telo
10 anos atrás

A Etel, sou uma senhora, mae de dois filhos! hehehe voces pensan que so os homens gostam de F1…

Paolo Barilla
Paolo Barilla
Reply to  Etel
10 anos atrás

Mas o Massa REALMENTE fez uma corrida pífia!

É a realidade, não dá pra negar. Respeito muito o Massa, muito mais que Barrichello, pois Massa efetivamente disputou um título e quase ganhou. No meu entender, ele nunca mais foi o mesmo depois do acidente, e deveria ter saído da Ferrari ao fim de 2010, pra tentar ressurgir em outra equipe, dar uma animada, sei lá.

Ficou muito tempo tomando pau do Alonso e sua imagem ficou muito desgastada. Hoje, equipe de ponta não pega mais. Só se levar muita, muita, muita grana, impossível dado o seu moral “em viés de baixa”, mesmo no (ou principalmente no) Brasil.

Se houver a opção para o DTM, desconfio que seria a melhor.

Dilor
Dilor
Reply to  Etel
10 anos atrás

Tu é chato, hein?

Etel
Etel
Reply to  Dilor
10 anos atrás

Chata, no feminino por favor. Grata, Etel.

Allez Alonso!
Allez Alonso!
Reply to  Etel
10 anos atrás

Liga não, Etel. As vezes acho que os comentaristas daqui só torcem pro Piquet, Shumacher ou Vettel. Qualquer coisa fora disso é motivo pra apedrejamento. Continue defendendo seu ponto de vista que é muito válido. Desde 2009 a Ferrari não deu ao Felipe um carro vencedor e ter sofrido aquele grave acidente e dividir o time com Alonso não fez bem ao Felipe que merece sim respirar novos ares.

Etel
Etel
Reply to  Allez Alonso!
10 anos atrás

Obrigada, pela gentileza do comentario. Mas voce viu, tem uma pessoa la no primeiro comentario, que ainda nao acredita que uma mulher possa gostar de F1, ele escreveu: “acho que tem palmito nesta salada” rsrsrsrsrrs
Um abraço, e + uma vez obrigada.Etel

gustavo maia
gustavo maia
10 anos atrás

Parece que só vai restar uma categoria para o Massa: F-deu.

AGS
AGS
10 anos atrás

Nada contra o PULA PIRATA da estrela ou mesmo o massa de tapioca..Mas o juvelino fica fora de 2014.Bem que a grobo+ dilmão+eike+foster= irão arrumar um verbete pro guri brincar de ser galoto poplaganda do ano da copa..A Vw do brasil vai lançar o novo carrinho da firma..
Vai ser o Go faster Massa…rssssssssss

Etel
Etel
Reply to  AGS
10 anos atrás

E o que é que voce tem a ver com isso? Vai procurar, ou fazer algo p ter orgulho de si mesmo.
O Felipe Massa é uma pessoa bem sucedina na vida, nao precisa nem “desenhar” nao é? Amar automobilismo é uma coisa, agora pensar que um ser humano(que nem é seu parente-mesmo que fosse), so porque por coincidencia saiu da barrigaga da mae dele no mesmo continente, ou pais que voce)tem que acariciar seu ego com vitorias na Formula1?Vai ralar cara, F1 é amor e diverssao nao compemssaçao!

AGS
AGS
Reply to  Etel
10 anos atrás

Mansa ETEL;;MANSA BIBA..

Etel
Etel
Reply to  AGS
10 anos atrás

Sou uma senhora, de 40 anos, casada e mae de dois filhos! hahahaha

Nelson Barreiros Neto
Nelson Barreiros Neto
10 anos atrás

Concordo com todos que disseram que Hulk realmente merece uma chance em um time de destaque.
Mas com tantas mudanças e orçamento apertado, será a Lotus a mesma ano que vem?? Veremos…
Sobre Massa, acredito em mais 2 temporadas no mínimo e apostaria minha fichas (não todas) em Sauber, e digo não todas porque Eddie Jordan que cravou muita coisa certa ultimamente, colocou Hulk como certo na Force Índia…

Jalim Rabey
Jalim Rabey
10 anos atrás

Se for pra Williams, ela se consagra como a equipe que dizimou os brasileiros da F1:

Senna, Barrichello, B.Senna e talvez F.Massa

Jr.
Jr.
Reply to  Jalim Rabey
10 anos atrás

É injusto dizer isso. Piquet foi campeão por lá.

Seinfeld
Seinfeld
Reply to  Jr.
10 anos atrás

kkkkkkkkkkkk

Pois é Jr. O rapaz aí deve ter nascido no final dos anos 80…Coitado! rs

Há uma geração que não sabe o que é acordar de manhã no Domingo, ver um brasileiro vencer na F1 sem a ‘trilha sonora” do Galvão Bueno, sem aquelas ‘pachecadas’ demagógicas…E sem ouvir desculpas esfarrapadas!

Tiago
Tiago
Reply to  Seinfeld
10 anos atrás

Mas pq coitado?
Ele pode acordar todo domingo de manhã e assistir as corridas pela internet, se quiser. Agora o cara é coitado pq é mais novo que vc?
De fato as besteiras do Galvão (não só as pachecadas, mas todas as besteiras que ele fala) enchem o saco de qualquer um. Dessa forma, poderia então dizer o mesmo de vc: coitado do cara, vem escutando as babaquices do Galvão a mais tempo que eu!
hahaha

Alexandre
Alexandre
Reply to  Jr.
10 anos atrás

Por isso que ele é o melhor, mesmo a equipe tentando passar uma rasteira nele.

Paulo
Paulo
10 anos atrás

Fim da linha..

Sauber? vai ficar com a dupla de novatos, que tem mai$$$ e a propria Monika já deu a letra que não via problema ter dois jovens..

Foce india? os dois atuais são bons pilotos e em termos de desempenho não seria uma diferença que valesse a pena troca-los..

Williams? o Bottas é cria da casa e o Maldonado paga as contas.. e o massacrado não tem bala na agulha para conseguir um patrocinio no nivel venezuelano..

Mclaren? O Perez nao foi confirmado, mas na boa, entre ele o o Massa é obvio que a equipe vai preferir ficar com ele..

Alvaro Ferreira
Alvaro Ferreira
10 anos atrás

Eu acho que o melhor que o Massa devia fazer era ir cuidar de uma fazenda de produtos orgânicos (feito o PPDiniz), ou abrir uma loja de relógios, ou não fazer nada, por aí. Mas, se quisesse muito continuar a correr, ir de DTM ou Stock. Fórmula-1 é outro nível, em que ele mesmo, desde o acidente, não deveria insistir em continuar.
Mas como tem os Todt por trás, pelo jeito deve emplacar mais uma equipe, provavelmente a Force India.

Danilo Candido
Danilo Candido
10 anos atrás

Estranho o Boullier “anunciar antes de anunciar oficialmente”…
De qualquer forma, se for, vaga merecida para o alemão. Vejo assim que a única porta aberta na F1 para Massa foi definitivamente fechada. À não ser que consiga algo na Williams, o que seria um fim de carreira (adiado, diga-se de passagem) melancólico.

Pedro Araújo
Pedro Araújo
10 anos atrás

Legal. O alemão tá merecendo. Tomara que ele consiga esse carro.

Robson Leandro
Robson Leandro
10 anos atrás

Depois desse comentário do Boullier o melhor para o Massa era sair da F1. Nenhuma outra equipe vai ser capaz de entregar um carro decente. Se continuar é melhor esquecer dele e não cobrá-lo de absolutamente nada.

luiz alberto
luiz alberto
Reply to  Robson Leandro
10 anos atrás

Um carro decente para que???????? Sê quando teve não soube tirar proveito.

JOSUE
JOSUE
10 anos atrás

Hulkenberg merece uma carro competito, espero que a Lotus possa oferecer isto à ele em 2014. Já Massa, as opções não são do pelotão da frente, acho que a Force India é interessante vai brigar sempre por pontos e quem sabe com um bom pacote 2014 um pódio.

Mauro Andres
Mauro Andres
10 anos atrás

Sauber ou Williams.

McLaren só se a turma de lá estiver de saco cheio do Perez e quiser alguém mais com cara de segundo piloto – desculpe Massa! É isso que você faz desde que o Alonso chegou na Ferrari.

Lotus só se o Hulk for para a Force India. Faz sentido? Eu acho que não.

Abs!

Fernando
Fernando
Reply to  Fernando Passos
10 anos atrás

Curioso é que normalmente o Eddie Jordan acerta…

Fernando Passos
Reply to  Fernando
10 anos atrás

Exatamente

Marcio
Marcio
10 anos atrás

Fim da linha…

Ernesto Longhi
Ernesto Longhi
10 anos atrás

Eu já falei, vai o Massa e o Rob Medley para a Williams. Disse isso faz um mês.

Richard Hermann
Richard Hermann
10 anos atrás

A lógica foi feita.. Um piloto mais novo, em ascensão, combativo. O que o Felipe poderia oferecer, só verba financeira?? Acredito que nem isso!!! Ele só se ferrou na Ferrari, quando chegou o Frutiqueiro das Astúrias, deveria ter se mandado em 2011… Stock a vista e olha lá..

Costa
Costa
Reply to  Richard Hermann
10 anos atrás

A pessoa a que se refere é o maior pontuador da história da F1.

Fabiano
Fabiano
Reply to  Costa
10 anos atrás

Aprende a fazer conta amigo… rsrssrsrsrs…. essa sua informação não tem relevância alguma !!! é a velha mania de eleger um latino como o melhor de uma geração…

O Veteeeelll é muito melhor e mais completo que o frango do Alonso !

HUGO ALBINO
HUGO ALBINO
10 anos atrás

como diria Jim Morrison, This the end,my friend…

Marcio Vieira
10 anos atrás

fim

Leandro Vieiras
Leandro Vieiras
10 anos atrás

Adios Massa de Tomate! Seja bem-vindo à Stock Car Brasil!

Bla
Bla
10 anos atrás

Acho que o Massa ou pega a Sauber ou já pode ir treinando no simulador da Stock…

McLaren acho difícil pois eles já tem o Button, piloto já pro final de carreira, e Williams na atual situação é muito retrocesso.

Seinfeld
Seinfeld
10 anos atrás

Hulkenberg numa equipe grande é uma questão de MERECIMENTO E JUSTIÇA por sua competência.

Ponto final.

Flavio, esta semana completam-se 30 anos do Bicampeonato de Piquet!

Para quem não lembra como foi, encontrei essa matéria que conta em detalhes como foi a temporada de 1983:

http://tazio.uol.com.br/blog/blog-do-tazio/30-anos-atras-piquet-era-bicampeao-em-kyalami

Alguns números daquela temporada (1983):

Pontos (por pilotos)

1º. Nelson Piquet (BRA/Brabham) – 59 pontos
2º. Alain Prost (FRA/Renault) – 57
3º. René Arnoux (FRA/Ferrari) – 49
4º. Patrick Tambay (FRA/Ferrari) – 40
5º. Keke Rosberg (FIN/Williams) – 27
6º. John Watson (IRN/McLaren) – 22
7º. Eddie Cheever (EUA/Renault) – 22
8º. Andrea de Cesaris (ITA/Alfa Romeo) – 15
9º. Riccardo Patrese (ITA/Brabham) – 13
10º. Niki Lauda (AUT/McLaren) – 12
11º. Jacques Laffite (FRA/Williams) – 11
12º. Michele Alboreto (ITA/Tyrrell) – 10
13º. Nigel Mansell (ING/Lotus) – 10
14º. Derek Warwick (ING/Toleman) – 9
15º. Marc Surer (SUI/Arrows) – 4
16º. Mauro Baldi (ITA/Alfa Romeo) – 3
17º. Danny Sullivan (EUA/Tyrrell) – 2
18º. Elio de Angelis (ITA/Lotus) – 2
19º. Johnny Cecotto (VEN/Theodore) – 1
20º. Bruno Giacomelli (ITA/Toleman – 1

Pontos (por construtores)
1º. Ferrari – 89
2º. Renault – 79
3º. Brabham/BMW – 72
4º. Williams/Ford Cosworth – 36
5º. McLaren/Ford Cosworth – 34
6º. Alfa Romeo – 18
7º. Tyrrell/Ford Cosworth – 12
8º. Lotus/Renault – 11
9º. Toleman/Hart – 10
10º. Arrows/Ford – 4
11º. Williams/Honda – 2
12º. Theodore/Ford – 1
13º. Lotus/Ford – 1

Vitórias (por pilotos)
4 – Alain Prost
3 – René Arnoux, Nelson Piquet
1 – John Watson, Patrick Tambay, Keke Rosberg, Michele Alboreto, Riccardo Patrese

Vitórias (por construtores)
4 – Renault, Ferrari, Brabham
1 – McLaren, Williams, Tyrrell

Poles (por pilotos)
4 – René Arnoux, Patrick Tambay
3 – Alain Prost
1 – Keke Rosberg, Nelson Piquet, Riccardo Patrese, Elio de Angelis

Poles (por construtores)
8 – Ferrari
3 – Renault
2 – Brabham
1 – Williams, Lotus

Pódios (por pilotos)
8 – Nelson Piquet
7 – René Arnoux, Alain Prost
5 – Patrick Tambay
4 – Eddie Cheever
3 – John Watson
2 – Niki Lauda, Keke Rosberg, Andrea de Cesaris, Riccardo Patrese
1 – Michele Alboreto, Nigel Mansell

Pódios (por construtores)
12 – Ferrari
11 – Renault
10 – Brabham
5 – McLaren
2 – Williams, Alfa Romeo
1 – Tyrrell, Lotus

Melhores voltas (por pilotos)
4 – Nelson Piquet
3 – Alain Prost
2 – René Arnoux
1 – Niki Lauda, Riccardo Patrese, Andrea de Cesaris, John Watson, Patrick Tambay, Nigel Mansell

Carlos Ribeiro
Carlos Ribeiro
Reply to  Seinfeld
10 anos atrás

Ótimo trabalho!
O que chama a atenção é que não havia nenhum piloto alemão no grid.

Harerton Dourado
Harerton Dourado
Reply to  Carlos Ribeiro
10 anos atrás

Mas havia uma equipe alemã (ATS), além dos motores BMW.

Vitão
Vitão
Reply to  Carlos Ribeiro
10 anos atrás

Manfred Winkelhock correu pela ATS naquela temporada.

Telo
Telo
Reply to  Carlos Ribeiro
10 anos atrás

O que chama mais a atenção são 6 italianos, 4 franceses e 2 americanos… Num total de 20 pilotos…

Frederico Pereira
Frederico Pereira
10 anos atrás

Creio que optará pela Force India, que já se mostrou disposta a trocar alguém de sua dupla (vide a abertura a Razia ano passado), ainda mais com $ em jogo. Willians seria plano C, já que não se sabe como ela estará ano que vem, ainda mais com a ameaça de Maldonado debandar. Sauber dificilmente mandará embora Gut-Gut, ainda mais com o $ que o Slim derrama lá; A outra vaga é do russo. Uma pena a sauber, uma boa equipe com pilotos totalmente inexperientes, tudo em razão do $. Lotus acho que já era; Massa perdeu a oportunidade de mostrar um bom serviço nestas últimas corridas, fato que o Hulk conseguiu.

Fabio Amparo
Fabio Amparo
10 anos atrás

Se o incrível Hulk for mesmo para a Lotus, o Massa deve ir para a Force India ou Sauber.

A McLaren não vai abrir mão da grana mexicana do Pérez, ainda mais com um GP no país no ano que vem, o que deve gerar algum ganho.

Williams ele não suportaria… rs.

jair
jair
10 anos atrás

o fim está proximo

João Müller
João Müller
10 anos atrás

Como Piquetista, lembro ao amigo que hoje completam-se 30 anos da incrível vitória de Nelsão em Kyalami, aquela em que ele disparou na frente com pouco combustível, fez os adversários forçarem até quebrarem, e depois conquistou o Mundial. O Grande Prêmio não vai ter uma matéria especial? E você, meu amigo, que tal contar mais disso?

carlos pimenta
carlos pimenta
Reply to  Flavio Gomes
10 anos atrás

kkkkkkkkkkkkkkkkkk. Agora uma coisa é fato. Foi nessa corrida que quando o Nelson foi entrar nos boxes, levantou a mão quase saindo do carro pra sinalizar pro Lauda que tava no vácuo dele, ali deu pra perceber o respeito que o Nelson tem pelo cara. Sim, pois naquela época o piloto levantava a mão pra avisar que ia entrar nos boxes, acho que hoje usam seta, não sei. E nessa corrida deu pra perceber o canhão que o Lauda teria pra temporada seguinte.

Zacca
Zacca
Reply to  carlos pimenta
10 anos atrás

E o DE CESARIS em segundo nessa corrida ?
Se o Lauda não quebrasse quase o Piquet não conseguiria ser campeão, justamente por ele…
Acho que o “trauma” pelo De Cesaris começou aqui.

Matteoni
Matteoni
10 anos atrás

Stock.

Paulo Pinto
Paulo Pinto
Reply to  Matteoni
10 anos atrás

DTM.

viúva solitária
viúva solitária
Reply to  Paulo Pinto
10 anos atrás

Auto-Pista.

Scnheider
Scnheider
10 anos atrás

Acho que sai…

Fabio Fornari
Fabio Fornari
10 anos atrás

Considerando que seus pistolões têm sobrenome Todt, Massa fora da F1 ou pelo menos de uma equipe razoável, dá uma boa medida de quanto a sua pilotagem anda valorizada.