LONG WAY HOME (4)

SÃO PAULO (agora vai rápido) – Hoje foi dia de buscar peças para o Goiabinha. Semana passada, segundo relatos, ele funcionou direitinho. Mas longe dos meus olhos, e por isso não há registro. Sem problemas. Terei todo o tempo do mundo para vê-lo funcionar.

Freio e suspensão estão OK, motor vai precisar de uma sintonia fina. Temos de ver também caixa de direção e, depois, a parte elétrica. As rodas originais já chegaram, pneus novos deixaremos para o fim. Faróis e lanternas novas estão na caixa, assim como as maçanetas internas que precisarão ser pintadas. Calotinhas compradas, também, das originais.

A tarde foi reservada para uma excursão à Zona Norte onde um rapaz mantém uma caverna repleta de peças de Twingo, à qual só se chega com indicações muito precisas de confrades twingueiros. Lá me esperavam uma porta do lado do motorista e uma lateral traseira. Ambas foram danificadas por algum barbeiro que bateu na Sol dentro de um posto de gasolina. Os danos foram bem pesados e achamos melhor substituir.

Legal que as duas enormes peças de lataria foram transportadas no carro que comprei em 1997 com parte da grana da venda do Twingo. Não foi fácil, mas coube tudo.

O sucessor participando da reconstrução do antecessor. Esse mundo dos automóveis é muito bonito e solidário.

meiotwingo

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LINCOLN FALCAO
LINCOLN FALCAO
9 anos atrás

melhor chamar o pitangui pra fazer esse carro f gomes….

carlos lima
carlos lima
10 anos atrás

Flavio, admiro seus textos, são histórias de vida tão bem contadas, com tanto sentimento, que magnetiza o leitor da primeira até a última palavra. Bravo!

Goleiro
Goleiro
10 anos atrás

Acho que tá na hora de vc. fazer um post sobre o teu A3…

Daniel
10 anos atrás

A caçada de peças é uma das duas partes mais bacanas em uma restauração. A outra é a montagem e finalização. A parte mais dolorida é encontrar alguém disposto, caprichoso e organizado para fazer funilaria e mecânica.
Boa sorte no restauro!

Abraço

Kuka Lienert
Kuka Lienert
10 anos atrás

O A3 fez mais sucesso que o Twingo!

Evandro
Evandro
10 anos atrás

Curitiba – Rino – Autopeças para a turma francesa, preços bons e atendimento idem tem quase tudo o que precisa com preço justo, envia para todo o Brasil, acabei de comprar tudo para revisar o meu Laguna 2001 lá, já sou cliente desde 2008. 041-33277581 – http://www.rinnopecas.com.br/ (indico por que são confiáveis).

marcos andré Rj
marcos andré Rj
Reply to  Evandro
10 anos atrás

Valeu a dica… tenho um laguna 99.

Kuka Lienert
Kuka Lienert
10 anos atrás

Acho que o A3 do Flávio fez tanto sucesso quanto o Goiabinha!!

junior ribeiro
junior ribeiro
10 anos atrás

Esse A3 era legal, mas virou carro de quem gosta de “Xunning”. Uma pena!!

Dolglas
Dolglas
10 anos atrás

Ahh mlq

Ulisses
Ulisses
10 anos atrás

Vai ficar ótimo!!!!!!!

Fabio
Fabio
10 anos atrás

Vida longa ao goiabinha!!!

Gustavo
Gustavo
10 anos atrás

Ummm… pelas linhas da traseira, pelo formato do banco e pelo gosto pelas 4 argolas… Fácil. Um A3???

Que deve estar inteiraço, logicamente.

renan
renan
Reply to  Gustavo
10 anos atrás

Pensei que era uma A4 Avant.

Lucas Martin
Lucas Martin
Reply to  renan
10 anos atrás

Se fosse uma dessas caberia um twingo inteiro dentro, nem precisava desmontar.

Rids
Rids
10 anos atrás

Auto Peças Só Francês: Rod br 116, 12623 – Vila Hauer, Curitiba – PR, 81690-200 ‎
(41) 3377-2323. Já comprei lá, Despacham pra SP.

A.Vandelay
A.Vandelay
Reply to  Rids
10 anos atrás

Opa! Vou conferir!

Anderson
Anderson
Reply to  A.Vandelay
10 anos atrás

Art Vandelay?

Nenê
Nenê
10 anos atrás

Audi A3?

askjao
askjao
10 anos atrás

Que isso!!! Você em um carro moderno?!?!? O fim está próximo!

marcos andré Rj
marcos andré Rj
10 anos atrás

Bom Dia Flavio,

Nesta caverna tem peças para Laguna ? Estou precisando de uma lanterna para o Jean Pierre. Vai ter um passo a passo da restauração do goiabinha?

Rogério
Rogério
10 anos atrás

eu acho esse A3 lindo! Ainda vou comprar um bem original! Não vai ser fácil encontrar porque os playboy adoram detonar esse carro. Mas eu encontro.
abs

Luciano M
10 anos atrás

Aê FG ! Até que enfim notícias do Goiabinha hem ? Essa fase em que a gente vai comprando as peças novas para repor é muito legal. Me faz lembrar de quando minha Brasa estava na reforma em 2009, durou 3 meses e enquanto ela estava na oficina eu fui comprando aos poucos peças novas, como rodas, pára-choques e algumas relíquias em mercados de pulga. Lembro-me de ter encontrado um interruptor de pisca-pisca de época, em estado de novo, num mercado no evento mensal do Parque da Luz. Comprei na banca do Paraná, o cara é super gente boa. Como é que dá pra explicar essa nossa inexplicável paixão por carros antigos ? Bem, na verdade não dá, pois paixão não tem explicação, apenas se sente e pronto. A Sol está acompanhando o passo a passo ?

Sandro Gustavo Meinen de Oliveira
Sandro Gustavo Meinen de Oliveira
10 anos atrás

Trocou um Twingo por um Audi A3? Quase igual…..

Alexandre - BH
Alexandre - BH
10 anos atrás

Duas peças nada. “A3” peças ou mais nesse porta-malas…

clovis16
10 anos atrás

Vida nova ao Twingo !

Alexandre
Alexandre
10 anos atrás

Audi A3 1997? isso sim é uma encrenca, kkkkkkkk

Eric
Eric
Reply to  Alexandre
10 anos atrás

Fica quieto…o carro é do FG desde 0km….A3 97 chumbado é ruim.

Alexandre
Alexandre
Reply to  Eric
10 anos atrás

Encrenca sim. Tinha um em 1999 (um 97), batia suspensão, caixa de direção e pinças de freio. Em resumo, não era um carro para nossas estradas.

Marcos Henrique Reis
Marcos Henrique Reis
Reply to  Eric
10 anos atrás

Engraçado que o FG que tá quieto… Deve estar rindo de nós nesse momento…

“Não é que os merdinhas conseguem mesmo com essa foto tosca descobrir o meu A3?”

KKKKKKKKKKKKKKK

Felipe - Carros do Portuga
Reply to  Alexandre
10 anos atrás

Por que encrenca? Está com ele há 17 anos e, pelo jeito, cumprindo sua função.

Marcelo
Marcelo
10 anos atrás

tá com o A3 97 até hoje ? esse é nacional ou alemão ?

Eric
Eric
Reply to  Marcelo
10 anos atrás

Nacional só no segundo semestre de 99….

Marcelo
Marcelo
Reply to  Eric
10 anos atrás

Verdade. to lembrando
o 97 eu não lembro se tinha o aro 15 ou 16
o 98 era aro 15. rodei 190 mil km com um 98, e era o último dos alemães que foram vendidos aqui até meados de 99.
conheço todos os probleminhas. caixa de fusíveis da bateria que derrete, luz de freio do porta malas que queimas as lampadinhas.
sensor MAF (fluxo de ar) que sempre dá problema e o carro fica rateando. bico injetor queimado.. mas ele tá rodando até hoje na mão do segundo dono. deve ter mais de 210 mil kms hoje

Formiga
Formiga
10 anos atrás

Perua Escort Zetec?

Iz Kariotz
Iz Kariotz
10 anos atrás

Suzuki Swift?

Marcos Alvarenga
Marcos Alvarenga
10 anos atrás

Esse daí é um “DKW desses mais novos” que você tem e já citou aqui?

Fernando
Fernando
10 anos atrás

que carro novo é esse!! ….. de qq forma, o companheiro mais novo dando uma força pro cmais velho…. sabes criar seus parceiros.

Banana Joe
Banana Joe
10 anos atrás

Boa sorte na restauração do Goiabinha, mas…esse carro que você comprou em 1997, porra, grande carro!

Rafael
Rafael
10 anos atrás

Flavio,
to precisando da tampa de combústivel, a externa, que compões a lataria, para o meu Twingo.
Será que nesse cara aí da pra encomendar pela internet? Acho em lugar nenhum…

renato
renato
10 anos atrás

A3???