CORRIDAS, 120

lepetitSÃO PAULO (regressiva) – Julio Cesar Gaudioso mandou a efeméride. Hoje faz 120 anos da prova que alguns historiadores consideram a primeira corrida de automóveis de todos os tempos. Foi em 22 de julho de 1894, organizada pelo “Le Petit Journal”, entre Paris e Rouen.

Foram pouco mais de 120 km entre as duas cidades, e a primeira desclassificação da história: Jules-Albert de Dion foi o primeiro a chegar, mas seu carro era movido a vapor, e não a gasolina. Parte dessa história está aqui, mas há muitas informações desencontradas. Depois pesquiso direito. Fica a lembrança.

E se alguém encontrar alguma fonte bem legal sobre a prova, com dados mais precisos, coloque nos comentários que depois atualizo o post. Estou meio enrolado agora para procurar.

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Ed
Ed
9 anos atrás

Pela distância percorrida pode-se dizer que a primeira corrida de carros do mundo foi então um rali. Mesmo porque ainda não havia sido inventado o autódromo. E mesmo com as disputas sendo levadas para um circuito fechado, alguém deve ter concluido que era chato carros dando voltas num mesmo lugar e então, voltaram as disputas de longa distancia ligando cidades, ou países. E viva o rali

Robson Santos
Robson Santos
9 anos atrás

FG, o @Speeder76 no seu blog (http://continental-circus.blogspot.com.br/) fez uma série interessantíssima sobre esse assunto.

Caso interesse, acesse o blog ou consulte ele!

Abss

Jason Vôngoli
Jason Vôngoli
9 anos atrás

Voitures sans chevaux… Ótimo!

Dino
Dino
9 anos atrás

Seguem links para duas fontes (uma em inglês e outra em francês) com muitas informações sobre a corrida. A programação, entre outras coisas, previa a parada dos participantes para refeição.

Na página em francês, bacana demais a foto do carro de um dos concorrentes dividindo a rua com as carruagens…

http://www.history.com/news/worlds-first-automotive-competition-held-120-years-ago

http://www.cc-organisation.com/CC-Organisation.com/Course_Paris_-_Rouen.html

Henrique Dias
Henrique Dias
9 anos atrás
gustavo maia
gustavo maia
9 anos atrás

http://justacarguy.blogspot.com.br/2010/03/monument-to-emile-levassor.html

é um linque para o momumento em homenagem ao vencedor da prova.

Nesse elo abaixo tem uma foto do bólido:
http://www.automag.be/1895-GRANDE-PREMIERE

Constam, aliás, duas informações importantes: a telemetria, indicando que velocidade média foi de 20km/h. A outra, é a suposta mutreta do vencedor – furo de reportagem. O regulamento dizia que o veículo deveria carregar 4 pessoas durante todo o curso da prova. Entretanto, o vencedor guiou acompanhado apenas de um mecânico. Não aparece, contudo, qualquer informação acerca de alguém ter dito no rádio “Felipe, Levassor is faster than you”.

gustavo maia
gustavo maia
Reply to  gustavo maia
9 anos atrás
Vitão
Vitão
9 anos atrás

Pensei que fosse a Paris- Brussels em 1.896. O Mestre Joca sabe a calibragem dos pneus .

Fernando Kesnault
Fernando Kesnault
9 anos atrás

_http://en.wikipedia.org/wiki/1894_Paris%E2%80%93Rouen
_http://www.worldcarfans.com/104090110307/first-competition-of-the-vehicles-without-horses
-FOTOS DOS VOITURES DA PROVA: http://www.dlg.speedfreaks.org/archive/book/images/1894%20Paris%20Rouen%20Trail%20images.pdf

Nilton
Nilton
9 anos atrás

Entra em contato com o mestre Carsughi, ele deve ter narrado a prova…

Rafael Mafra
Rafael Mafra
Reply to  Nilton
9 anos atrás

E hoje é terça feira, era o dia de… programa Limite. : (

Meeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuu que saudade. Ainda acredito na volta do Limite com outro nome talves. E é claro com o Indiana Gomes, álbum sobre rodas, montoyometro, os brindes, os carrinhos na mesa etc:

Muito legal ler e ver as corridas antigas. Valeu galera.

Ed
Ed
9 anos atrás

Curioso é que o automovel havia sido inventando há menos de dez anos!

Geraldo
Geraldo
9 anos atrás

O primeiro brasileiro a participar de uma corrida de automóveis, provavelmente foi Santos Dumont … em 1899 … inclusive, chegou em 3º na corrida Nice – La Turbie (fonte: http://www.santos-dumont.net)….

marcio
marcio
Reply to  Geraldo
9 anos atrás

Santos Dumont foi melhor que Ayrton Senna.