DICA DO DIA

Vídeo enviado pelo Marcos Tadeu sobre o GP da Alemanha de 1976, o do acidente de Lauda. Mas o melhor são os caminhões, ônibus e motorhomes do início. Imagens ótimas.

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Guzz
Guzz
9 anos atrás

Ver um mecânico montando um pneu ajoelhado sobre ele, hoje acho que eles saem prontos da fábrica!!!
Pilotos sem roupas patrocinadas, caminhões lindos…
Por que tenho a impressão de que antes era muito melhor, (em quase tudo)?

perna quebrada
perna quebrada
9 anos atrás

Os caminhões são lindos mesmo!
Ver os mecânicos trabalhando e a estrutura daqueles carros, dá a sensação que da pra fazer um F1 em casa.

Ver o Lauda todo chamuscado é impressionante

Cacá
Cacá
9 anos atrás

Deem uma olhada no canal do cara, ele tem vários Super8 de corridas que filmou ao longo dos anos.

https://www.youtube.com/channel/UCqUOMnB_J1zCtspQVZI2sEg/videos

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
9 anos atrás

Muito bom… e o Emerson com a blusa da John Player Special sendo da Copersucar??? Inimaginável nos dias de hoje.

E o Emerson do lado do Lauda no acidente?!?!?

Se o Emerson fosse italiano ou Inglês seria considerado por todos nós um gênio das pistas

Rogério
Rogério
9 anos atrás

Eu seria capaz de matar uma meia-dúzia pelo motorhome da Warsteiner que aparece no minuto 2:45… Dourado… lindão!

Alex Santos
Alex Santos
Reply to  Rogério
9 anos atrás

Simplesmente lindo mesmo!

Antonio
Antonio
9 anos atrás

Ótimo vídeo. Hoje vemos nas estradas daqui motor homes muito mais bem equipados que a maioria destes ai. Mas o da Lotus já impunha respeito na época. A destacar imagens de meus ídolos na época, Tom Pryce e a March Beta de Victório Brambilla.

Felipe Fugazi
Felipe Fugazi
9 anos atrás

Como diria o Fabio Seixas, Formula 1 sem MIMIMI

Dú
9 anos atrás

Época que os pneus duravam uma prova inteira, nas pistas abrasivas com os carros patinando direto.

Bruno Manhães
9 anos atrás

Magnífico! Lindas imagens tirando o trágico acidente legal também foi ver tantos pilotos em volta do Lauda inclusive o Emerson estes sim eram pilotos de verdade sabiam do risco mais sacudiam a poeira e sentavam a bota sem essa de botão pra isso aperta aqui e ali era acelerar na mais pura essência, e o calendário no caminhão da wolf isso sim eram pistas de verdade maravilhoso!!!!!

Márcio Antônio Montechese
Márcio Antônio Montechese
9 anos atrás

Fantástico!!

Gus
Gus
9 anos atrás

Que diferença os circuitos grafados no caminhão com os que temos hoje…..

Carlos Pereira
Carlos Pereira
9 anos atrás

Incríveis as imagens… Eu nunca havia visto imagens do caminhão da equipe Fittipaldi. linda pintura. Bacana também o caminhão da Lotus. O ambiente parecia mais modesto, amistoso e divertido. Não devia ter esses bobagens de hoje em dia. A variedade dos carros … cada qual com seu desenho. Lindos. E o que dizer do velho circuito de Nurburgring ? Aquilo ali é que era circuito.

Gus
Gus
9 anos atrás

Flavio, aqui na China tem o filme completo desta cena. Eh um documentario da F1. Bacana. Se vc quiser eu tento achar um e te mandar quando eu estiver no Brasil.

Eu notei nessa cena que o Emerson ta la tentando tirar o Lauda das chamas tb.
Fiquei a impressao tambem que se mistura um pouco das cenas reais e cenas montadas, mas bem que pode ser tudo real, vai saber.

Abraco!
Gus

Ferdinandes
Ferdinandes
9 anos atrás

Saudades dessa F1 que nao vivi… Saudades do futebol Canal 100 que nao assisti…. Saudades dos carros de lata e mecanica que nao guiei… Saudades da epoca em que a virgindade femin… – nao, dessa nao tenho nao!!!!

Paulo Pinto
Paulo Pinto
9 anos atrás

O mais incrível: quarenta dias depois do acidente que quase o matou, Lauda retornou à categoria pilotando a Ferrari em Monza, fazendo o quinto tempo e chegando em quarto na corrida.
Depois desse acidente, o Mito ainda conquistou mais dois títulos.

Chupez Alonso!
Chupez Alonso!
Reply to  Paulo Pinto
9 anos atrás

Mas faltou-lhe coragem na última corrida, desistiu, e o Hunt foi campeão.

Luiz Morais
Luiz Morais
Reply to  Chupez Alonso!
9 anos atrás

Não acredito nesse comentário!!
Estamos falando de um cara que quase morreu, que ficou deformado para o resto da vida e que na última prova da temporada, abandonou a prova sob uma chuva torrencial! A Ferrari fez o mesmo tipo de julgamento, fazendo que lauda não se sentisse mais confortável guiando pela equipe, isso causou a transferência do piloto para a McLaren na temporada seguinte, onde conquistou mais 2 títulos do mundial.

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
Reply to  Chupez Alonso!
9 anos atrás

Luis,

Concordo contigo, mas na Mclarem o Lauda ganhou apenas um titulo, contra o Prost, Tudo graças ao Jack Ickx e a quela corrida de Mônaco.

O Lauda quase morreu em 1976, mas em 1977 se sagrava Bi-Campeão pilotando uma Ferrari trucidando a todos, inclusive o Sr. James Hunt.

Fábio
Fábio
9 anos atrás

Minha nossa… eu nunca tinha visto imagens do Lauda ferido…

Chupez Alonso!
Chupez Alonso!
9 anos atrás

E o barulho dos motores!?
Bem melhor que o deste ano.

Arlei
Arlei
9 anos atrás

E o video já começa com a aparição do caminhão da Copersucar Fittipaldi, sensacional !

Marcos Alvarenga
Marcos Alvarenga
Reply to  Arlei
9 anos atrás

Lindo , por sinal.

Por onde andará ele?

Rafael Friedrich
Rafael Friedrich
9 anos atrás

Ele até pensou em não correr. Todo mundo tem o seu dia.

sandro
sandro
9 anos atrás

Sensacional. E o pessoal da Goodyear então, sem uniformes, subindo nas rodas, fazendo força, kkkkkkkkkkk

João Paulo Toledo Piza
João Paulo Toledo Piza
Reply to  sandro
9 anos atrás

Pode crer, a borracharia Goodyear ,sensacional , e o tamanho das rodas? O caminhão da Copersurcar ? Como diria o cara da Band ,que Ibagenssss…………

Edson Luis de paula
Edson Luis de paula
Reply to  João Paulo Toledo Piza
9 anos atrás

Pura borracharia de posto.