RUIM DEMAIS

SÃO PAULO (ninguém entende nada?) – A Fórmula E é bacana, importante, tem gente grande envolvida, pode ser que pegue, mas… Mas é bom essa gente começar a se preocupar um pouco mais com o esporte em si. E estamos falando de corrida de carro. Para uma corrida de carro ser boa, não basta ter carro. Precisa de pista. E se o padrão dos circuitos da F-E for o que estamos vendo até agora, lamento dizer: não vai pegar. Porque pista ruim faz corrida ruim. Não tem mágica.

O traçado de Miami, palco da quinta etapa do campeonato, foi divulgado hoje. Tem pouco mais do que 2 km e oito curvas. Todas elas de 90°. Um horror.

Corrida, senhores, não é só para expor paisagens bonitas e divulgar tecnologias novas. Corrida é disputa, competição. Num circuito desses, não tem nem corrida, nem disputa, nem competição. E não sei nem se o cenário é bonito, porque acho Miami uma porcaria.

Andei olhando os outros. Malásia (Putrajaya), Uruguai (Punta del Este) e Argentina (Buenos Aires) são legais. Depois de Miami vem Long Beach, e lá também o desenho é uma tragédia. Mônaco, Berlim e Londres ainda não divulgaram seus traçados.

miaminae

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Carlos Roberto da Silva Junior
9 anos atrás

A Fórmula E é nada mais do que uma categoria alternativa para os torcedores fanáticos pelo automobilismo de plantão.

Nikolas Spagnol
Nikolas Spagnol
9 anos atrás

Parece até aquela pista de Phoenix, que quase todas as curvas eram de 90 graus.

Rodrigo
Rodrigo
9 anos atrás

Alguém me explica o porquê daqueles pneus estreitos, daquelas assas que parecem não servir pra nada e daquele desempenho mequetrefe dos carros? será mesmo que toda a tecnologia que temos hoje só conseguimos chegar à isso??? não dá pra colocar um senhor motor elétrico no centro do carro acoplado à uma transmissão descente? putz, não entendo nada dessas coisas, só sei que a F-E tá ruim que dói…

Flavio botelho junior
Flavio botelho junior
9 anos atrás

Carro elétrico, para amigo Flavio!, já estragaram a F1 com motor roncando que nem mobilete, com os meus 65 anos vejo que a f1 esta tão chata quanto vólei de praia, tinha mais emoção quando eu corria de kart no fim dos anos 60.

Sidnei Magnani
Sidnei Magnani
9 anos atrás

Tudo agora ‘e politicamente correto corrida de carrinho eletrico , se a pessoa falar que não gosta ele ‘e politicamente incorreto. Coisa de ativista so vale o que ele quer o resto não presta.

Antônio
Antônio
9 anos atrás

O problema é que se fossem correr em pistas de verdade, para carros de corrida de verdade como Spa, Suzuka ou Road América por exemplo esses carros elétricos teriam que ser cronometrados com ampulhetas de tão altos que seriam os tempos de voltas.

André
André
9 anos atrás

Eu tenho achado muito boa a Formula E. E pistas de rua são boas também, o clima das provas é show quando o circuito é de rua. Tomara que continue sendo assim diferente, pois ninguém precisa de mais do mesmo.

Sidney Lombardo
Sidney Lombardo
9 anos atrás

Tenho 42 anos e desde os 8 me interesso muito por corridas do tipo fórmula. Opinião puramente pessoal: o destaque do lado esportivo foi o fantástico acidente entre o Prost e o Heidfeld, apenas. Prova morna e extremamente sem-graça. Do lado tecnológico achei muito interessante. Acredito que o grande desafio agora seja aliar estes dois lados, proporcionando um melhor show a quem assiste.

Alex Santos
Alex Santos
9 anos atrás

Realmente feio.

Acho que a F-E poderia “mesclar”, circuitos de rua com tradicionais, talvez nas preliminares da F1.

E to achando que nesse primeiro ano as corridas tem um maior “tom” de exibição do que competição propriamente dita. Parece que só de colocar os carrinhos de fricção na pista os organizadores já respiram aliviados!

ALEX B.
ALEX B.
9 anos atrás

Assisti a primeira e já abandonei! Tirando a panca final, foi quase deprimente…

Vitão
Vitão
9 anos atrás

Com esse traçado devem parar na praça de alimentação de algum shopping . Omni Center ? Bal Harbour ? para uma série sem pé nem cabeça uma pista idem.

emerson asato
emerson asato
9 anos atrás

Minha sugestão para F-E, Prefeitura e Ecochatos ´é realizar uma prova no finado circuito utilizado pela SP INDY 300.

hendrix
hendrix
9 anos atrás

li, não lembro em q blog q a formula E, segundo todd, tem q ser de preferência em pista de rua para se aproximar ao público, e com os novos padrões de poluição tanto sonora como do ar na europa, é a única categoria viabilizada para tal
como as próprias equipes ainda não sabem como proceder, o andamento da prova é q é o real teste da categoria.
acredito q quando as equipes se familiarizarem com tal tecnologia e não ter + q mudar de carro durante a prova, vai melhorar, + o paradigma do som, ainda é difícil de engolir.

hurricane
hurricane
9 anos atrás

Traçado é um lixo.
Mas miami é top… cidade é irada merecia uma corrida digna.

Seinfeld
Seinfeld
9 anos atrás

As pistas da F-E tem de ter cantos (curvas) de 90 graus para os pilotos encontrarem as tomadas com mais facilidade! Hehehehehe

Danilo Silva
Danilo Silva
9 anos atrás

Se os pilotos forem bons até corrida em Mônaco é boa. Surfes Paradise na época Emerson-Mansell-Mears dava cada corridão. Com piloto ruim até corrida em Interlagos fica um lixo.

Antonio Ribeiro
Antonio Ribeiro
9 anos atrás

Tinham umas pistas assim no Top Gear do meu Super Nintendo.

Dudu Patton
Dudu Patton
9 anos atrás

Eu gosto de pistas com paisagens exuberantes ao fundo. Mas esse traçado aí é dose mesmo…

Leonardo
Leonardo
9 anos atrás

Este mesmo circuito de rua – com poucas modificações – foi usado nas edições do IMSA GT Championship Grand Prix of Miami. eU Morava lá na época e fui a alguns (inclusive o de 1991, com vitória do Raul Boesel pilotando um magnifico Jaguar XJR-10)..

Atenágoras Souza Silva
Atenágoras Souza Silva
9 anos atrás

Desculpe-me, mas Phoenix não proporcionava corridas boas?
Foi lá que se destacou o Jean Alesi, no começo da carreira em um excelente duelo com Senna. As curvas eram, quase todas, de 90º.
A conferir…

Um grande abraço do fundo do meu coração vermelho de outubro de 1917,
Atenágoras Souza Silva.

Allez Alonso!
Allez Alonso!
9 anos atrás

Phoenix também era uma merda, mas esse daí venceu. Má vontade de fazer uma coisa melhorzinha…

André Luiz
André Luiz
9 anos atrás

Verdade. Miami é uma porcaria. Prefiro Havana, capital de Cuba.

Aé
Reply to  André Luiz
9 anos atrás

Voce ja visitou ambas?????

Aécio
Aécio
9 anos atrás

A Fórmula E começou mal, muito mal aliás, aquela troca de carfro foi patética!!!!!! não sei porque não fazem duas baterias=prova de duas partes!!!!! Com todo respeito , mas parecia uma corrida de mulheres com carrinhos de supermercado!!!!! E esse calendário de provas escroto, quem foi o genio que bolou isso? Realmente essa categoria nasceu fraca, malformada e parece-me com poucas espectativas e futuro sombrio, devera sofrer um apagão em breve!!!!!!
No que se referre ao traçado também é RIDÍCULO, não faz sentido disputar qualquer corrida num traçado desses!!!!! será uma palhaçada sem tamanho!!!!
Para a Formula E fazer sucesso ela deveria ter as mesmas etapas (ou pelo menos a maioria delas) nos mesmos autódromos da F1, aí sim FE seria sucesso, com corridas em duias etapas (as duas baterias), etc….. e olha que nem sou um genio do assunto!!!! mas já percebo que formula E ta sendo ridicula ao exrtremo!!!!!
Porém quanto a Miami ser uma porcaria aí depende, ela pode ser considerada uma porcaria se comparada a Pal Beach, Boca Raton, Boynton Beach, Deerfield BeachDestin, Clearwater, Bradenton, Fort Myers, mas se comparada ao resto do mundo MIAMI é SHOW de bola, a brasilerada por exe,plo lota aviões pra visitá-la, talvez FG tenha razões pessoais para detestar MIAMI, não vamos questionar isso, mas fazendo-se uma análise honesta, impessoal, MIAMI is great!!!!!!!

Aé
Reply to  Flavio Gomes
9 anos atrás

Calma Flávio, gosto muito de colaborar com seu blog, aliás, teu blog é uma das boas cousas que temos na mídia brasileira!
A B R A Ç O S !!!!!!

Davi
Davi
9 anos atrás

Pois é! Mas a ideia deles é de terem circuitos curtos mesmo! O de Mônaco não vai ser o usado pela F1. Vai ser um circuito curto retornando na subida da Saint Devote, direto para as piscinas.

Rafael Pinto
9 anos atrás

O vídeo da prova de simulação que foi feita em Donington, realizada antes do GP de estreia, mostra que a categoria pode ser competitiva e divertida, desde que a pista seja boa.

https://www.youtube.com/watch?v=QQNrtmSnQ1I

Tiago
Tiago
Reply to  Rafael Pinto
9 anos atrás

Pena que os carros são muito lentos, é estranho ver fórmulas tão devagar na pista.

Marcio Reis
Marcio Reis
9 anos atrás

olha que desenho de traçado lindo que existe no área interna do museu…daria uma ótima pista, tem de tudo….

Leo Sattre Santos
Leo Sattre Santos
Reply to  Marcio Reis
9 anos atrás

Exatamente o q pensei! kkkkk

Carlos Cwb
Carlos Cwb
9 anos atrás

Coincidência ou não, a planta desse circuito parece mais um esquema elétrico com 2 interruptores e um by-pass…

Rubergil Jr
Rubergil Jr
9 anos atrás

Concordo que o traçado é ruim
Discordo que Miami é uma merda.

Gus
Gus
9 anos atrás

Pelas barbas do profeta; isso ali é pista que se apresente? A categoria já é meio enjoada, aliada a estacionamentos que servem como pistas, fica complicado!

Dú
9 anos atrás

Na boa, da 1ª etapa fui dormir após a classificação. Coisa sem pé e cabeça. Em Man, as motos Z correm faz tempo.

Gustavo Oliveira
Gustavo Oliveira
9 anos atrás

Acho circuito de rua o fim da picada, condições precárias, perigo para todos os lados e, na grande maioria das vezes, provas muito chatas. monótonas. Desse jeito não tem espetáculo e não adiante nada levar o evento para o meio de uma capital, em poucos anos as pessoas já não terão interesse.

Tenho um amigo que é de Long Beach, nunca foi na corrida e diz que ninguém da cidade – grande Los Angeles, diga-se – da a mínima para o evento. Até Vancouver e Toronto, etapas tradicionais da Indy, enfrentam falta de interesse por parte dos organizadores, tanto que a primeira provavelmente não vai acontecer este ano.

Levando-se em conta que Melbourne e Montreal são parques e não ruas, o único que se salva é Mônaco. Mas como miséria pouca é bobagem, hoje em dia temos um circuito que apesar de permanente “simula” um de rua, Yas Marina.

Tiago
Tiago
Reply to  Gustavo Oliveira
9 anos atrás

Mas a pista de Macau é muito boa!
Assim como a Ilha de Man, do Tourist Trophy.

Paulo
Paulo
9 anos atrás

Além da falta de graça, falta divulgação, oba-oba, auê! Sem ofensa mas quem assiste Fox Sports 2? Ainda 2! Se fosse 1, quem sabe… mas 2? Precisa aparecer para ser!
Vai definhar até morrer! Como muitas outras categorias estão morrendo de inanição.

Rafael Pinto
9 anos atrás

Flávio,

As curvas em 90º não são para que haja freadas mais fortes e, com isso, gerar energia e recarregar as baterias? Questionamento totalmente leigo, mas é o que parece.

Enfim, sendo ou não por isso, concordo com o fato dos traçados serem ruins e sem emoção.

Abraço.

Gustavo Oliveira
Gustavo Oliveira
Reply to  Rafael Pinto
9 anos atrás

Não, as curvas são de 90 porque são esquinas mesmo.

Mentecapto
Mentecapto
Reply to  Rafael Pinto
9 anos atrás

Em Miami as ruas são bem largas, o fato do traçado ter curvas de 90º não significa que os carros vão contornar nesse ângulo

Ricardo Talarico
Ricardo Talarico
9 anos atrás

Sou obrigado a concordar que as pistas estão sendo muito mal planejadas.
Só não consigo achar uma porcaria uma cidade como Miami, com a quantidade de parques e museus à disposição, todos muito bem conservados.

Fernando
Fernando
9 anos atrás

Já divulgaram o de Mônaco, sim. É o da F-1 cortado ao meio…

Gabriel Ponã
Gabriel Ponã
9 anos atrás

Flávio, é impressão minha ou esse caminho interno do museu daria um traçado bem mais interessante?

Tiago Oliveira
Tiago Oliveira
9 anos atrás

De acordo, pistas que parecem o circuito de Phoenix q a F1 usou. E entre todos os desafios, o mais “facil” é construir um tracado decente.

bito o pequenino irmão
bito o pequenino irmão
9 anos atrás

Torço para que o ex-roqueiro Lobão assista do aprtamento de sua nova casa essa corrida DILMA13″!!!!

Luis
Luis
9 anos atrás

O problema não é a pista ser uma porcaria: o problema é as pessoas que se importam com isso acharem que o fato de a pista ser uma porcaria pode ser ruim. Se houver um plebiscito onde os brasileiros escolherem comer merda, não existe informação que resolva, pois a democracia é soberana. É o preço que pagamos pela retórica (acredite, isso tudo que falei é filosoficamente correto).

Thiago Giordano
Thiago Giordano
9 anos atrás

Nao sera pq a categoria em si precisa de muitas freadas fortes pra reutilizar a energia cinetica? Acho q pode ser proposital esses corners…Sei la, se correr em spa teriam q trocar 5x de carro e nao 2 pq eh so pe embaixo

newton barbosa
newton barbosa
9 anos atrás

Flávio, depois da uma olhada no vídeo da F-E: The race that never was. Eles fizeram uma simulação de corrida em Donnington Park e foi show. Com um traçado bom, a categoria fica boa.

Daniel
9 anos atrás

FG, já que comentou, olha que interessante. Não sei se já viu.

Acontece uma corrida teste em Donington Park com 24 voltas. Deu outra moral. O site colocou lá os melhores momentos da tal corrida, tem até um pega SennaxProst, curiosamente o Seninha passa Prost naquele harpin onde o tio passara o Prost pai em 93. Deu um outro tom em um circuito de verdade.

http://www.youtube.com/watch?v=QQNrtmSnQ1I#t=367

Estevão
Estevão
9 anos atrás

Miami é tesão. O que estraga é o jet-set.

Jonas
Jonas
9 anos atrás

Já que é carrinho elétrico correndo em circuito curtíssimo, melhor assistir uma disputa de autorama.

Marcelo
Marcelo
9 anos atrás

Monaco utilizará apenas uma parte do traçado da F-1…

Daniel
Daniel
9 anos atrás

Discordo Flávio. Pra mim, a melhor cidade das Américas. E o melhor de tudo: não tem americanos!

JP
JP
Reply to  Daniel
9 anos atrás

Quem graça tem viajar pra fora e ver rostos e fisionomias conhecidas?

Penataba
Penataba
9 anos atrás

Uma bosta de categoria de merda; já nasceu morta! Malditos burocratas da FIA. Elétrico, por elétrico, sou mais o automobilismo de fenda!

Banzé
Banzé
9 anos atrás

Tem que chamar o Tilke para fazer os circuitos da F-E

Guto Silva
Guto Silva
9 anos atrás

E tem como ter outro traçado em Mônaco?

Francis
Francis
9 anos atrás

E para Mônaco existe outro traçado que não seja o único existente?
Punta del Este será também o de passar pelo Iate Clube e pela “punta” da cidade.