NASR LÁ

nasrnasauber

SÃO PAULO (ah, o futebol…) – A esta altura, todo mundo já sabe que Felipe Nasr será titular da Sauber no ano que vem. Deu no “Jornal Nacional”. E como todo mundo já sabe, deixa eu contar uma historinha.

Eram mais ou menos 9 da noite quando o telefone do Victor Martins tocou. Estávamos numa pizzaria, eu, meu editor-em-chefe, a Suprema Evelyn, mais Gabriel, Vinicius, Renan e sua namorada. Parte do Grande Prêmio, pois. Pizzinha de semana de GP do Brasil, descontraída básica antes de mergulhar no autódromo. Era o Américo Teixeira Jr. no telefone. Aquele que não descansa nunca. “Nasr fechou com a Sauber.”

Uma frase bastou. Em poucos segundos, montamos uma redação na pizzaria. Computador na mesa, celulares acionados, a pizza teve de esperar um pouco. Em coisa de três ou quatro minutos a notícia estava na manchete do site. Na retaguarda, a Juliana Tesser colocou as primeiras informações no ar. Às 21h06 estava tudo resolvido.

Mas foi a Globo quem deu a informação primeiro. E nós, do Grande Prêmio, não gostamos disso. Detestamos quando somos furados. E a gente só não deu antes porque tem esquema. Isso mesmo, esquema.

A Globo não furou ninguém. Há um esquema montado há meses entre a emissora, o piloto e o Banco do Brasil, seu patrocinador. É o banco que está bancando (ops) a entrada de Nasr na Sauber, com 18 milhões de euros. Assim como bancou sua presença na Williams como piloto de testes. O acordo com a Globo é explícito. Em todas as corridas do ano Nasr foi entrevistado ao vivo durante as transmissões. No fim de semana, comentou o GP dos EUA para o Sportv. E a notícia de sua contratação pela Sauber foi programada para ir ao ar no “Jornal Nacional”. A equipe só divulgou seu press-release depois disso, às 21h13.

Não há méritos jornalísticos da Globo na divulgação dessa informação. Foi tudo combinado entre as partes. Mas há, no nosso caso, o demérito de não termos obtido a informação antes. Acontece, embora tivéssemos algumas pistas — mas não conseguimos confirmar, e não publicamos o que não confirmamos. Paciência, perdemos. Mas perdemos para um esquema comercial, algo que me desagrada profundamente. Não gosto do rumo que as coisas tomaram no esporte e no jornalismo.

Nasr está na Sauber por méritos? Sim, claro. É bom piloto, ganhou a F-3 Inglesa, briga pelo vice da GP2 neste ano. É piloto pagante? É, mas essa é a realidade da F-1 atual no segundo escalão — fora das grandes, só corre quem paga. Não tem problema nenhum aí. O problema é esse negócio de fazer esquema com emissora de TV e dar a ela informação privilegiada. Um mau começo.

No mais, o que dizer? Gutiérrez e Sutil perderam suas vagas para Nasr e Ericsson, este um piloto ruim, mas igualmente endinheirado. O mexicano também conseguira seu lugar graças a patrocínios de empresas de seu país. Secou a fonte, adeus à vaga. Nenhum dos dois vai fazer muita falta, e é assim que a banda toca.

O que Felipe fará na F-1? Difícil dizer. É jovem, 22 anos, e tem muita estrada pela frente. A primeira missão é ser mais rápido que o sueco, o que não deve ser muito complicado. Depois, construir uma trajetória, que pode ser resultar em qualquer coisa. Quando se chega à F-1, uma nova carreira começa. É impossível fazer prognósticos quando não se trata de alguém evidentemente genial, como eram Vettel, Hamilton e Alonso. Os normais podem virar qualquer coisa, até campeões do mundo — Rosberg está aí, que não me deixa mentir.

Que Nasr tenha toda a sorte do mundo, é o que desejo. A partir de agora, é com ele, com seu carro, com sua equipe, no campeonato mais difícil do mundo. Onde não tem esquema, e o que conta é o talento. Felipe tem, sem dúvida.

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Sandro
Sandro
9 anos atrás

Para mim só vamos saber se um piloto brasileiro é realmente bom se tivermos pilotos de todas as classes sociais correndo juntos. Enquanto só tivermos filhos de ricos, milionários, etc, o máximo que saberemos é se o piloto brasileiro que chegou na fórmula 1 é o melhor dos ricos que dirigem em autódromos.

Alexandre Carvalho
Alexandre Carvalho
Reply to  Sandro
9 anos atrás

Todas as classes sociais correndo juntas? Vai continuar esperando… eternamente, eu diria. Talvez em Cuba exista uma categoria assim, hehehe.

jairo faria
9 anos atrás

deixa eu ver se entendi,… quando as coisa acontecem sem que vocês participem é “esquema” ??? ah tá!

Alan
Alan
9 anos atrás

Li que o Sutil tem contrato pra 2015 também. Como fica? A Sauber paga o salário até o fim? Vira piloto reserva? Rescinde e paga multa? Alguma clausula no contrato prevendo isso ou qualquer piloto pode ter contrato rescindido assim?

Samuel Barrocas
Samuel Barrocas
9 anos atrás

Nasr precisa mostrar serviço ano que vem. Na F3 ele foi excelente mas na GP2 ele não decolou.

Carlos Roberto da Silva Junior
9 anos atrás

Primeiro nos temos que ver a Sauber sair do Sucateamento, senão será um tiro no pé pro Felipe Nasr. Ele tem que se Firmar no ano que vem para substituir o Massacrado no Time de Brasileiros na F1 que almeja sua saída da categoria. A Tal Globo gosta de posar de Poderosa e Narcisista com essa notícia da contratação do Nasr pela Sauber de última hora meio que previsível. Que o Felipe Nasr tenha muita sorte no ano que vem, e que faça a fila do Brasil andar, porque já está mais do que na hora!

Carlos Roberto da Silva Junior
Reply to  Carlos Roberto da Silva Junior
9 anos atrás

Primeiro nós temos que ver a Sauber sair do Sucateamento, senão será um tiro no pé pro Felipe Nasr.

Paulo Pinto
Paulo Pinto
9 anos atrás

Felipe II na F-1.. Boa notícia e boa sorte para ele.

RAPHAEL LIMA
RAPHAEL LIMA
9 anos atrás

Qual o problema do esquema? Na verdade a falha foi de vocês por não conseguirem antecipar o esquema, como você mesmo admite. Tá parecendo dor de cotovelo!

Ed
Ed
9 anos atrás

Isso acontece direto.
Se Gomes comentasse as corridas pela Globo também saberia de antemão.

Só não poderia publicar!

Alexandre Carvalho
Alexandre Carvalho
Reply to  Flavio Gomes
9 anos atrás

Não se estivesse na Globo.

Edu
Edu
9 anos atrás

Flavio,

qual o interesse de um banco apostar milhões em um piloto verde, queria entender esse tipo de decisão, com essa grana seria possível atrelar a imagem do Banco a qualquer campeão.

Cacá Camargo
Cacá Camargo
9 anos atrás

Peço a gentileza que o Sr: Nick B apareça e esclareça quem de fato deu o FURO primeiro!!!!!!! Ahahahahahahha!!!!

Roberto Andrade
Roberto Andrade
Reply to  Cacá Camargo
9 anos atrás

Também sinto bastante saudades do meu amigo Nick B. se quiser tenho o e-mail dele e te passo. o meu é [email protected]

Vallim
Vallim
9 anos atrás

Caros piloto pagante tem no mundo todo : GP2 , Stock car , Nascar , Moto GP , MOto 2 , Moto 3 , Super Bike , sempre foi assim e sempre será … até na Classic Cup tem !!!!
Concordo como FG !!!

ab Vallim

Antonio
Antonio
9 anos atrás

O q aconteceu com o Livio ??

Alex Santos
Alex Santos
9 anos atrás

Pelo menos a Sauber não morreu, ainda.

Realmente não da pra fazer prognóstico nenhum, mas pelo que assisti na GP2 ele é um bom piloto, tem talento. Mas se a sauber fizer um carro nanico de novo, vai ser difícil… E a tendência é a Lotus crescer com motor Mercedes. Se Caterham e Marussia não forem compradas, a tendência é da Sauber andar no fim do pelotão.

Mas o Nasr está se mostrando bem articulado politicamente, se conseguir fazer uma temporada sem atropelos pode furar alguém e pegar um lugar decente no Grid.

E está explicado pq ele falou mal da Willians comentando a prova, falou na cara dura que o Massa foi prejudicado por erros da equipe, eu até fiquei surpreso, está ai a resposta.

Antonio
Antonio
9 anos atrás

É Flavião, jormalismo hoje em dia é só para quem é a favor, como vc é Ptista de carteirinha sua vida é mais fácil, desculpe misturar as bolas mas é a realidade de hoje. Pelo fato de vc “apoiar” o partido vc teria mais facilidades do que outros. Infelizmente, hoje, no Brasil, a impressa é um esterco que varia conforme as moscas! Absssss

antonio edson
antonio edson
9 anos atrás

coisa rara, mas faz parte da democracia: discordo de FG. “[Na F1] não tem esquema, e o que conta é o talento”??????? putz… onde o dinheiro hoje não tem influência nesse mundo, meu caro? se só o talento bastasse o alonso já teria sido campeão mais vezes do que já foi. e aquele acidente até hoje mal explicado do nelsinho piquet? será que nunca houve um antes nem outros depois?
sou apenas um ignorante leitor de blog e, portanto, tenho direito de nem sempre concordar com o que está escrito. o que não tira em nada o mérito e o talento de quem escreveu.
um abraço.

Luis
Luis
Reply to  antonio edson
9 anos atrás

“Talento” era o nome da moeda do Império Romano em alguma época. O significado de talento sempre foi de dinheiro, mas o significado acabou mudando com o passar dos séculos…

Talento BB
Talento BB
Reply to  Luis
9 anos atrás

Está aí: CRU, e muito cruel.

Era uma unidade de medida de peso, e que também foi unidade monetária mensurável pelo peso, comumente em ouro ou prata. Grega, mas claro, também de todas as culturas influenciadas.

Tem gente talento$a que consegue tudo que quer; é o que dizem.

Não estou fazendo nenhuma referência ao Felipe Massr, que fique claro. Isto das pequenas terem que se vender tem da culpa de receberem trocado$ no final do campeonato. Com o troco de pão que recebem, nunca serão grandes sem que um maluco de fora derrame dinheiro para ver no que vai dar. Recebem até 10 vezes menos que as grandes, e no ambiente de hoje, onde inovar no que já consolidado como eficiente é cada vez mais complicado, onde quase não sobra espaço para aquelas sacadas que com pouco $ consegue-se muito, complica-se tudo.

Patrocínio, ok. O patrocínio é com a equipe, e o piloto (que é o agente de publicidade), não recebe remuneração da equipe; é esquisito.

Deixou de ser profissão [pilotar] para ser um tipo de hobby (não leva nenhum $ pra casa do empregador). Se levar um $ do patrocínio, tudo bem, será o patrocínio o real empregador, e a equipe um “veículo de publicidade”, que vende seus espaços.

Fica livre para ganhar um extra com publicidade; é isto? Ou não pode nem ganhar um “por fora”? FG. Pode informar algo sobre estes tipos de contratos? Sabe do funcionamento de algum contrato destes pilotos que levam patrocinadores para conseguir seu espaço no “veículo de mídia”?

Marcio16
Marcio16
9 anos atrás

O BB já deu dinheiro ate para Val Marchiori , amante do presidente demissionário.

Por que não continuar patrocinando os Felipes e a Williams ?

Neto
Neto
9 anos atrás

Flávio parece até eleitor do Aecio, perdeu perdeu fica pra próxima. Pra que choro?

Eduardo
Eduardo
9 anos atrás

É assim mesmo, Flavio, tem todo o direito de chorar. Até fui no site do GP quando ouvi a notícia na TV, achei estranho eu ainda não estar sabendo por lá, mas ainda não tinha nada, apesar dos seus esforços.

Com o Rubinho também foi assim, vocês são só uns brasileirinhos lutando contra tudoissquetaí.

Ricardo Cérbero
Ricardo Cérbero
9 anos atrás

Vamos ver no que vai dar. Que a trajetória dos pilotos locais que passaram pela F1 nos últimos 15 anos lhe ensine alguma coisa, principalmente no que diz respeito a dinheiro/negócios e algumas ações.

Dinheiro, se ele for um piloto médio para os padrões da F1, é consequência do trabalho, e logo ninguém lembrará do patrocínio do BB (que é economia mista, logo, precisa justificar o investimento dos seus acionistas). A trajetória de Schumacher, o nosso trio de ferro, e recentemente Ricciardo (que não está desperdiçando a chance que lhe foi dada e já garantiu, pelo menos, mais cinco anos de emprego na F1), estão ai pra servir de referência. Com o tempo, o piloto que fica com a estampa de piloto pagante, sai e não volta mais (este ano, por enquanto, é o Gutierrez, eu diria que os próximos desta fila são Maldonado e Perez, nesta ordem).

O comportamento é o que ferra os pilotos brasileiros, mesmo que a maioria dos leitores daqui não precisem de um piloto do país pra assistir F1. Pra resumir, acabam se deixando levar pela emissora oficial, na sua tentativa de criar e vender heróis para engordar a sua carteira publicitária (os meios são discutíveis, mas é um direito deles, e o consumidor não é qualificado), passam a imagem de garotos abobados e infantilizados pelo dinheiro, e que a F1 é um lugar vil, capitalista e diabólico. Enfim, são pobres “brasileirinhos neste mundo europeu e difícil da F1”.

Amaral
Amaral
9 anos atrás

Depois que a Williams saiu de uma temporada tétrica para fazer pole, brigar pelos primeiros lugares, subir ao pódio e disputar o terceiro lugar no campeonato de construtores, não duvido, apesar de saber que é difícil, que um raio caia na sede da Sauber e o carro de 2015 seja um avião que fará se esquecer a temporada desse ano. Carro bom sem dinheiro não anda muito, mas carro bom traz resultados, traz otimismo e traz dinheiro, que eles precisam e muito. Alguém hoje fala em Tio Frank fechar ou vender a equipe? Um carro bom, bons resultados e um punhado de pontos trazem novos rumos. Confio nisso, mas de forma realista. Odiaria ver a Sauber morrer, faria falta, ao contrário de Marussia e Caterham.

Luciano
Luciano
9 anos atrás

O furo é nosso, e só a gente pode dar.

Fernando Delucena
Fernando Delucena
9 anos atrás

Não sei não, aqui de fora a Fórmula 1 parece o campeonato mais cheio de esquemas no mundo. É mais uma questão de como o marketing e esses conchavos corporativos invadiram tudo o mais na vida – o jornalismo, o esporte, a arte. Parece-nos que quase nada hoje é natural.

Zé Maria
Zé Maria
9 anos atrás

#vergonhaalheia!!
Falar da “Grobo”. . .me poupe!
Falar do “Nasser”? me poupe2, a missão!
E nós aqui metendo o pau (com razão!) no Ericsson. . .falasééério!
Qual a diferença de (mais) esse banana brasileiro em relação ao sueco?
Nenhuma, simples assim, são farinha do mesmo saco, não fizeram nada que prestasse no andar de baixo para merecer a cobertura. . .
E a banana brasileira ainda tem a ousadia de se comparar (pelo menos é o que consta da matéria do GP) ao Massa, ao Raikkonen, ao Kubica e ao Vettel, que também iniciaram pela Sauber. . .fala sério ô caubói!! Nada com nada. . .
E não venham os outros blogueiros dizer “Vai lá e faz você!!”
“Cada um no seu quadrado”, o Flávio no jornalismo e afins e nós em nossas respectivas áreas de stuação!
E a banana brasileira, positivamente não fez nada de relevante em “seu quadrado” que o credenciasse para tal conquista. . .descontando a providencial “comparecida” do BB e da BR. . . #vergonhaalheia!!
Zé Maria

Zé Maria
Zé Maria
Reply to  Zé Maria
9 anos atrás

Complementando especificamente ao Flávio Gomes, com todo o respeito:
Desculpe mas não concordo quando você afirma que ser piloto pagante é a realidade atual na F1 no segundo escalão.
Tanto Kvyat como Verstappen estão aí para desmentir a sua tese, coincidentemente lançados pela satélite da Red Bull, que tem um faro privilegiado para diferenciar o joio do trigo. . .errar faz parte, como já erraram, mas são especialistas em identificar potenciais vencedores e lhes conceder a oportunidade, vide Riccardo agora na matriz dando calor no outrora senhor todo poderoso. . .
Abraço.
Zé Maria

Zé Maria
Zé Maria
Reply to  Zé Maria
9 anos atrás

Então pelo menos podemos concordar que se o brazuca tivesse méritos e fosse de fato diferenciado, como os que citei parecem que o são, estaria nela e não na draga da Sauber comprando a vaga com um caminhão de dinheiro. . .
Abraço.
Zé Maria

Rogerio
Rogerio
Reply to  Zé Maria
9 anos atrás

Mereceu…senta lá e faz melhor!!!

Carlos Pereira
Carlos Pereira
9 anos atrás

Só tenho uma dúvida: Será que vale a pena a Sauber no atual estágio ? Tá parecendo uma cadeira elétrica, mas, enfim… que ele tenha sorte e sucesso.

Alfredo
Alfredo
9 anos atrás

Tá explicado
O porque de o “slower than him” ter ido apoiar o o coxinha. Ele já sabia que o Nasr ia embora e com ele o BB. A duvida que fica é: Sem o Banco do Brasil o Massa continua confirmado na Williams? Hááá mas ele tem contrato pra 2015. O Sutil também tinha com a Sauber até o Nasr aparecer com as verdinhas.
Andando dois quilômetros atrás do Bottas e sem patrocínio, to começando a pensar que o Brasil só terá um Felipe na F1 em 2015 e não será o Massa.
Quem carregou a Williams nas costas esse ano foi o Valteri e tem um monte de piloto com as valises estufadas no padock sonhado com essa vaguinha no time britânico e duvido que qualquer um deles possa andar pior que o Massa num carro daqueles. Penso até que o próprio Sir Frank deva estar achando que escolheu o Felipe errado quando assistiu o ultimo treino em que os 2 participaram juntos.
bye, bye!!!

Alan
Alan
Reply to  Alfredo
9 anos atrás

Como fica a situação do Sutil? A Sauber paga o salário até o fim? Vira piloto reserva? Rescinde e paga multa? Alguma clausula no contrato prevendo isso ou qualquer piloto pode ter contrato rescindido assim?

Serginho
Serginho
9 anos atrás

Não gosto da Globo. Odeio ufanismo e pachequismo (tomei ranço do tal Brasil il il il il!!!!), mas negócios são negócios, e os caras acham, dentro das suas estratégias, que assim vão conseguir captar um público maior pro seu produto. E aí eu pergunto: dentro dos pontos de vista de negócio e marketing, tá errado? Lógico que não. É uma ESTRATÉGIA. Dá certo? Deve dar, senão, não fariam até hoje.
E se o furo foi armado, comprado, esquematizado, e daí? Só vale furo quando alguém ouve informação atrás de porta, através de grampo ou escutando o cara da faxina que ouviu a reunião da diretoria?
A primeira coisa que eu e a maioria aqui fez quando ouviu a chamada da matéria (bem antes dela passar) foi entrar no teu blog e no grandepremio. Certeza absoluta disso, e os comentários mostram. Isso, no meu modo de ver, vale mais que um furo. Aqui a gente tá atrás de conteúdo e credibilidade.

Cesar Simões
Cesar Simões
9 anos atrás

Concordo com quase tudo que foi dito mas tenho duas ponderações: primeiro que, assim como em relação ao fato de existirem pilotos pagantes, é assim que a banda toca nos dias atuais, também é assim que a banda toca quando a informação é tratada como importante. Nem faço nenhum juízo de valor quanto a ser ou não ser importante ser o responsável pelo furo. Mas eu, se jornalista fosse, acho que buscaria, por prazer na profissão, acho normal.

Em segundo lugar, e por isso não acho que seja um mau começo para o Felipe, acho que ele não poderia fazer nada de diferente. Ele é a parte menos poderosa no esquema, se é que faz parte do esquema pois acho mais provável que ele seja simples instrumento. O piá não poderia mudar isso.

henrique ebert
9 anos atrás

Mais uma dilema Tostines:

Será que o apoio do Massa ao Aécio causou a perda do patrocínio do BB, ou a perda do patrocínio do BB causou o apoio ao Aécio. :P

Abs

Daniel
Daniel
9 anos atrás

Flávio,

Eu não conheço nada sobre ética jornalistica. Ignorância mesmo. Então queria fazer uma pergunta: Qual é a diferença entre obter uma notícia por um caminhão de dinheiro, por um contato incrível que vc conheceu no colégio quando tinha 5 anos de idade, por uma assessora que é sua namorada… Eu não faço a mais vaga idéia de como o Américo consegue os furos. E particularmente, dado que a notícia seja boa e que ele não tenha cometido algum crime para obtê-la, não vejo diferença se ele ouviu num avião ou se ele tem um acordo comercial com a empresa para passar notícias para ele primeiro.

De novo, não conheço nada de ética jornalistica. Queria aprender se o meu conceito acima está totalmente errado.

Um abraço Flávio

Marluws
Marluws
9 anos atrás

Também foi assim com Senna na Williams, não?

Thiago Leal
9 anos atrás

Flavio, obtive a informação através do Grande Prêmio – na verdade, através do link que você compartilhou no Facebook. Logo, pra mim, quem deu a notícia em primeira mão foi o Grande Prêmio, simplesmente porque não assisto Jornal Nacional. Não que não leia noticiário, até leio, da própria Globo, inclusive, mas tudo online mesmo, logo, estava de bobeira no Facebook quando a notícia chegou. Só fiquei sabendo do Jornal Nacional porque li aqui. A emissora oficial tem os privilégios, mas vocês do Grande Prêmio têm leitores fiéis!

Márcio 16
Márcio 16
9 anos atrás

Sorte Nasr e que use bem o dinheiro da viúva e de todos nos!

Será que votou com lógica para receber uma montanha de Dilma$ para comprar o lugar na Sauber?

Luis Felipe
Luis Felipe
9 anos atrás

Nasr na Sauber? Por que não Massa na Sauber e Nasr na Williams? Pelamor…

Sarsa
Sarsa
9 anos atrás

No meu primeiro dia de trabalho no BB de Tokyo, fim de semana de GP do Japão vi o Nasr no escritório, visitando, trocando idéia com os chefes. Pena que estava chegando e nao consegui tirar uma foto com ele. Atendeu a todos, numa boa, pelo que vi é um bom garoto.

charles
charles
Reply to  Sarsa
9 anos atrás

Tá bom, o cara vai pedir patrocínio e por acaso vai sair maltratando os peões?

charles
charles
9 anos atrás

O BB liberou dinheiro até pra uma “socialite” Val Marchiori.

luiz oliveira
luiz oliveira
9 anos atrás

Vem cá, essa coisa de furo (fulano deu a notício 32 minutos e 40 segundos antes de beltrano), é uma coisa que podia fazer algum sentido num etempo em que se não informasse hoje, só amanhã.

Sem entrar no mérito da crítica do esquema comercial, e tal, esse desabafo do Flavio me parece um lance restrito a um mundinho que não interessa ao seu (Flavio, GPTOTAL) cliente.

O fato da Globo ter anunciado antes (embora eu só tenha sabido hoje na home do UOL), não diminui nem um centímetro o respeito que tenho pelo Grande Prêmio.

Vamos em frente

Thiago
Thiago
9 anos atrás

Hoje em dia, furo de notícia não vale absolutamente nada, pois meio segundo depois a notícia se espalha pela rede. E os leitores estão pouco se lixando para quem deu a informação primeiro. E se o patrocinador quer dar preferencia a X ou Y, que culpa tem o piloto? Vai criar caso por causa de uma bobagem dessas? Claro que não.

Nuevo #11
Nuevo #11
9 anos atrás

Legal Flávio, falou bem, é isso aí! O moleque merece também né, tem seus méritos como piloto e tá construindo uma carreira consistente, e juntando o fato de que tem um belo suporte financeiro acredito que tenha tudo pra se dar bem, torço pra que se mantenha na categoria. Só vou conter a minha expectativa pois com o Barrichello e com o Massa foi um pouco exagerada da minha parte.

Salvador Costa
Salvador Costa
9 anos atrás

Perfeito! Quando via a chamada na abertura do JN “o brasileiro vai ter mais um motivo para torcer na F1” senti a mesma coisa que você, Flávio. Lá vem mais um esquema Brasil-sil, Rede Globo e piloto brasileiro.

Rogerio
Rogerio
9 anos atrás

Aff! Quanto mimimi. Mais importante que noticiar primeiro, é noticiar com conteúdo! De que adianta ser o primeiro e apresentar uma frase ou uma linha como nota? Nos dias de hoje, ninguém sabe e nem se importa quem deu o furo! Leitor ou telespectador quer é noticia coerente, verdadeira, com fatos e fontes!

Espero que esse rancor com a platinada não gere preconceito com o Nasr, antes mesmo da estréia. Pelo visto, metade dos comentaristas aqui, já começaram a bater no moleque por causa de “nada”. Ou melhor, por causa de um “furinho” !!!

Mas o importante é falar nal né.

Joeldson
Joeldson
9 anos atrás

Se a Globo ajudou o piloto, é natural que ele retribua de alguma forma. Não vejo problema nenhum.

Boca
Boca
9 anos atrás

Luiz Razia também foi anunciado como piloto da Marussia no mesmo esquema do Jornal Nacional. Arrumaram um bloco num programa domingo de manhã, Auto Esporte. Agora, por onde ele anda mesmo?

Paulo McCoy
Paulo McCoy
9 anos atrás

De acordo com o que li no sétimo parágrafo, abre aspas e dois pontos: “É piloto pagante? É, mas essa é a realidade da F-1 atual no segundo escalão — fora das grandes, só corre quem paga. Não tem problema nenhum aí.”
So what? Pois, ao ler que ‘só corre quem paga’ – e que o Flavio não verifica nenhum problema nesta situação –, admito, um ‘feeling’ de inveja tomou conta de mim. Eu também gostaria de ter $$$ e poder competir (não necessariamente na F1; me contentaria se pudesse integrar o grid da BlancPain ou, claro, NASCAR – e sempre pela equipe Ford!). Portanto, encerro meu comentário com conhecida frase do programa ‘Chaves’ (tudo a ver com meu sonho não realizado…): “Nem todas as pessoas tem a mesma barriga, Senhor Sorte. Digo, digo…”

Fernando Cruz
Fernando Cruz
9 anos atrás

Felipe Nasr tem talento mas na F1 é preciso muito mais do que isso. Tem esquema sim, muita política, e o fator sorte também conta muito. Os três brasileiros que estão na FE também são talentosos e nenhum deles conseguiu firmar-se na F1. Qualquer um dos três fez mais na GP2, enquanto o Nasr só na sua terceira temporada na categoria conseguiu vencer corridas. Tem a vantagem de ser mais jovem e chegar numa altura um pouco melhor (com melhores condições, vindo diretamente da GP2, sem interrupções, e já com experiência como terceiro piloto da Williams), mas se a Sauber não melhorar isso pode não lhe valer de muito. Poderá ser mais um brasileiro com uma passagem discreta pela F1, apesar do talento. Em 2015 vai correr ao lado de um sueco que nas últimas provas na Caterham conseguiu bater o Kobayashi de forma convincente. Portanto é absurdo dizer-se que é um piloto ruim. Teve uma época de estreia difícil, mas logo que teve um carro mais ao seu gosto subiu claramente de nível. Portanto até neste ponto é preciso ter cautela nos prognósticos. Mas desejo boa sorte ao Nasr. Em Portugal não faltam talentos, mas não há suporte financeiro para a F1 de hoje. Portanto acho natural torcermos por quem fala a mesma língua e tem esse suporte.

Moita
Moita
9 anos atrás

Acho que entendo que você se sente incomodado como jornalista por não ter dado o furo.

Mas nos dias de hoje em que as informações voam quase que instantaneamente para todos os lugares e twitter e facebook são mais rápidos que qualquer redação de jornal, será que isto é tão importante?

Os fatos todos podem apresentar. Mas o jornalismo é mais que isso. É também selecionar, separar, explicar e discutir os tais fatos. E aí, acho que o GP não perde para a Globo..

Sargento Garcia
Sargento Garcia
Reply to  Moita
9 anos atrás

Pois é, o Gomes fica louco quando não consegue dar o furo…

Fernando Passos
9 anos atrás

O mais interessante é que antes de anunciarem no Jornal Nacional, meu pai já tinha me alertado para ver o citado noticiário, que eu nunca vejo, porque iriam dar uma notícia da F1, haja visto que ele já tinha visto as chamadas.

Fui no blog do voando baixo, que é da Globo (só por isso fui lá) e já estava a notícia do Felipe Nasr “Conforme noticiado nesta noite no Jornal Nacional”, só que ainda não tinham nem passado a notícia.

É tanta papagaiada viu…

Fernando Passos
9 anos atrás

Flavio, também não gosto deste esquema de “jornalismo” da Globo, porém não condeno o Nasr.

E se ele falou para o Banco do Brasil: “Deixa comigo que vou expor bem a marca”, se valendo de algum bom contato dentro da Globo. Ele deve ter prometido: “Me mostrem com meus patrocínios e todas as corridas e quando eu fechar com alguma equipe o furo de reportagem é de vocês!”.

Pode ser que tenha ocorrido algo do tipo, mas não acho demérito dele e, sim, da Globo que chegou a esse ponto de péssimo jornalismo.

O Nasr deve ter pastado muito na vida para ter essa chance na F1 e, se pediram isso para ele, ele fez, principalmente porque não é nenhum absurdo, como fez Nelsinho.

Abs

eraldo
eraldo
9 anos atrás

Mais dinheiro público (nosso dinheiro) jogado fora.

Marcos Freitas
Marcos Freitas
9 anos atrás

Não esquenta não FG. Nem é um anúncio com importância tal que signifique.

Quero estar errado mas Nasr, na melhor das hipóteses, será o Bruno Senna da vez. Ou alguém acredita que ele é piloto para desfilar no bloco da frente? Se, do ponto de vista da F1, for mediano, já está de bom tamanho.

Leo
Leo
9 anos atrás

UMA MÍSERA notícia que vocês “perderam” por alguns minutos e esse chilique todo?
Acho que alguém exagerou na caipirinha…

Eu só não vou encher mais teu saco com seu ataque de pelancas contra a platinada porque acabei de ler que o garoto do “taca-le pau” vai transmitir a corrida junto com o Galvão. Sim, é verdade. http://app.folha.com/m/noticia/484222