LONDRINA (com calma, tudo dá certo) – O dia começou tarde por aqui. Farei meu primeiro treino daqui a pouco. A posição de banco não é a ideal, e ainda não estamos com o volante adequado. Mas o Voyage #69 já recebeu visitas ilustres, como as do infalível Nipo Luso e do impecável Rodrigo Mattar.
Daqui a pouco eu volto.
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Notei o detalhe da pintura do motor e pergunto: por que não o Voyage da Portuguesa? Carros (e caminhões) de corrida remetendo a clubes de futebol não são novidade, claro, mas nesse nosso mundinho de corridas acho que ninguém mais que esse nanico birrento merece a honra de pilotar algo que tenha as cores de seu clube. O número, as cores, o escudo tão grande e vivo quanto possível e um ou outro daqueles apoios que sempre aparecem e pronto, teremos a joia de pista mais elegante dos três últimos séculos.
E concordo com alguém que comentou aí acima: Bon Voyage é o melhor nome que se poderia pensar para o batismo do carrinho.
por regulamento é possivel uma barra anti rolagem segurando as torres dos amortecedores? no gol quadrado de rally que corri melhorou bastante a frente do carro
Não é por falta de côres que a bagaça não vai andar, bôa sorte.
Tampa do cabeçote “Lusa”?
( Duas chaves de fenda pra segurar a grade ).
Primeira corrida:sai de boa só acompanhando os outros (se der claro) sem forçar muito só sentindo o carro pois você não andou com ele ainda acelera mais volta a volta, traz o carro inteiro pro box no fim da corrida ,o jogo começou agora ,não vai apostar todas suas fichas na primeira rodada
Bela Foto, estou curioso para saber quantos carros na competição. Abs.
Esse cabeçote é rebaixado ?
Kkkkkkkk o senhor é um fanfarrão.
Belo motor!
Rapaz, pinta essa tampa de cabeçote aí senão é perigoso queimar junta na corrida… =)
Boa sorte! Parabens.. Mandou muito bem !
Obs: Pode contar qts HP mais ou menos tem?
Boa sorte, desce a bota no tedesco!
Só uma curiosidade: o que foi feito do Meianov?
FG, o nome dele vai ser Bon Voyage?
Boa sorte na corrida.
Aproveito para encaminhar um link de uma matéria muito bacana com uma Vemaguet:
http://www.gazetadopovo.com.br/vida-e-cidadania/colunistas/jose-carlos-fernandes/de-vemaguet-para-o-futuro-6mp61qklt6fvlyu3762zyakvi
CARACA !!! que pintura de cabecote show !!! LUSANOV PRA CIMA DELES !!!
Gostei do motor! Um motor lusitano, com certeza…
O motor da Portuguesa está chic heim !! Pé na tabua !!
Perdi o 2º GPdoCafé. Abraços a todos e para acompanhar ao vivo no site das 500 Milhas infos: http://www.500milhasdelondrina.com.br/
Esta tampa do cabeçote ornado com as cores da Portuguesa esta muito bacana..mas nao reconheci o que esta ali no lugar do emblema vw..
Talvez um nome interessante seria o Lusíada..
Provavelmente é o tag eletrônico para marcação dos tempos de volta.
no lugar do emblema e o dispositivo para contar os tempos de volta “telemetria”
O Rodrigo Mattar ja aparenta um certo ar de ferias, ausente ainda o chinelão e a bermuda havaiana, costurada no Camboja…
Da mole não cara, taca serviço no sujeito!!!