Assim será o AM-RB 001, carro projetado por Adrian Newey que será fabricado pela Aston Martin em parceria com a Red Bull. A ideia é fazer entre 99 e 150 carros de rua e 25 unidades para pista. O motor será um V12 aspirado (ufa, nada de híbridos chatos e silenciosos) e as primeiras entregas começam em 2018. Vai custar caro. E achei feio. Na verdade, mais do mesmo.
SÃO PAULO (novidades sempre) – Sobrou algum desses por aí? Alguém tem mais detalhes? O Denisson mandou a foto. Não lembro quem fazia, se era uma customização de alguma revenda, ou algo assim. Acho que a Pompéia (com acento, porque na época tinha).
Parece que a pintura era criação do Sid Mosca. São lembranças vagas, na verdade. Devo ter essa “Autoesporte” na minha coleção. Vou procurar.
Por enquanto, peço aos opaleiros que se manifestem.
Eu proibiria essa merda toda. Duas lâminas, não mais. Os caras ficaram loucos.
SÃO PAULO (imperdoável) – Por absoluta negligência deste que vos bloga, esqueci de contar antes para vocês do “King Kombi”, o evento que aconteceu no fim de semana em Barra Bonita, interior de São Paulo. Foi um encontro especialíssimo de Kombis que teve, entre outras, a presença da Velha Senhora turbinada de Nelson Piquet. “Velha Senhora turbinada” não é nada do que vocês estão imaginando, mentes sujas que são. “Velha Senhora” é como nós, kombistas, chamamos respeitosamente nossos veículos. E “turbinada” porque, até onde eu sei, o Nelson espetou uma mecânica meio insana na sua Kombi.
Segue um modesto vídeo de uma das brincadeiras feitas pelos participantes, no kartódromo onde foi realizada a festa. Alexandre Guillen é o autor. Vou procurar links com fotos e mais informações. Não sem antes dizer que fiquei aliviado que foi “quase”, no caso da Kombi branca em questão.
Algumas coisas que encontrei: reportagem da Globo local no G1 e… uma banda chamada “King Kombi”! Mas, certamente, o Tiago Songa, organizador e incansável militante das causas antigomobilistas, vai pingar milhares de fotos em sua página no Facebook.
SÃO PAULO (queria voltar no tempo…) – Recomendo vivamente o texto do Bruno Vicaria em seu blog sobre o Chevettinho de Edgard Mello Filho, dos tempos em que o “Promessinha” era um dos maiores pilotos de Turismo do país. Registro delicioso sobre um momento muito especial da vida de um dos ídolos deste blogueiro — e olha que são pouquíssimos (os ídolos, claro).
Fora que o carrinho é um desbunde.
Mas não vale ver o final. O Alexandre Neves mandou. Não é a primeira corrida de bolinhas aqui, mas essa me pareceu mais… espetacular.
