SOBRE DOMINGO RETRASADO

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Binotto e Wolff: selfie para postar no Insta

RIO (realmente, um fiasco) – Não é uma belezinha a foto acima? Escolhi como a melhor do GP da China, domingo retrasado em Xangai. Mattia Binotto entrou no noticiário de novo por mais uma ordem de equipe estapafúrdia, a terceira em sua terceira corrida como chefe da Ferrari. Poupou Vettel de uma provável derrota para seu jovem companheiro de equipe e ainda estragou a corrida de Leclerc chamando o menino para o primeiro pit stop na hora errada. Foi bom para Tião, terceiro colocado, mas péssimo para Charlinho, quinto. Já a Mercedes, bem… Terceira dobradinha no ano.

Toto tinha motivos para sorrir, claro. Binotto, menos. Bem menos.

A FRASE DE XANGAI

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Ross: filme conhecido

xanfrase19“Charles mostrou grande maturidade ao aceitar ordens de equipe que não são fáceis de digerir.”

Ross Brawn, atual diretor-técnico da FIA, em entrevista depois do GP da China. Ele conhece bem esse negócio de má-digestão. Como engenheiro-chefe da Ferrari, conviveu por anos com decisões parecidas na equipe italiana. E não se tem notícia de que tenha contestado alguma.

Só há um antídoto para Leclerc se livrar dessa chatice: colocar um carro entre o seu e o de Vettel quando largar na frente do alemão. Mas isso, claro, não depende só dele. Acho que teremos de nos habituar com essas babaquices by Maranello durante algum tempo. Porque a aposta da Ferrari no seu primeiro piloto é mais do que explícita, o que depõe contra o time, contra o alemão e dá munição àqueles que acham que, no passado, gente como Schumacher e Alonso só conseguiu chegar onde chegou porque tinha privilégios.

A Leclerc, resta a sugestão do nosso cartunista oficial Marcelo Masili…

chimarcelomasiliO NÚMERO DA CHINA

xannum19…GPs completou a Toro Rosso em Xangai, e teve um bom motivo para comemorar: a bela atuação de Alexander Albon, que teve de largar do pit lane depois da panca que deu no terceiro treino livre e conseguiu levar o carro azul ao décimo lugar, um suado e merecido pontinho. Na história, a equipe italiana — sucessora da Minardi — tem uma vitória e uma pole (ambas em Monza/2008, com Vettel) e uma volta mais rápida de GP (Kvyat na Espanha/2016). Nessas 250 corridas, a Toro Rosso somou 419 pontos na categoria.

Apenas 160 mil pessoas, nos três dias do milésimo GP da história, estiveram no monumental autódromo de Xangai. Digo “apenas” porque suas arquibancadas comportam 200 mil almas, e já faz muito tempo que uma boa parte delas é interditada — por absoluta falta de público — e virou outdoor de mensagens incompreensíveis. Eu tinha anotado o que estava escrito naquela tribuna enorme coberta com uma lona vermelha, mas não encontrei o papel onde escrevi. Ano que vem vou prestar atenção de novo. Se alguém quiser procurar em vídeos, à vontade. Estou sem muito tempo.

Antes de fechar este tardio rescaldo com nosso famosíssimo “Gostamos & Não gostamos”, algumas fotos que separei e julguei interessantes. Sabe aquelas que a gente guarda e nunca sabe onde usar? Então…

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Hamilton: dormindo com o inimigo

Até agora não entendi o que Hamilton estava fazendo no meio desse monte de mecânicos da Ferrari depois da corrida. Aparentemente a turma de vermelho estava esperando Vettel chegar para celebrar o terceiro lugar — sem muito entusiasmo, diga-se. Lewis chegou a 75 vitórias na carreira. Com mais 17, torna-se o maior vencedor da história da categoria. Não está tão difícil superar Schumacher.

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Os personagens do GP #1000: palco cinzento e sem graça

A segunda imagem merece publicação apenas como registro histórico. Afinal, mil GPs é uma marca que só se comemora uma vez. Aí estão os 20 pilotos que participaram da corrida de Xangai, que só entrará mesmo nos anais da F-1 por conta do número redondo. Chefes de equipe e dirigentes da FIA e do Liberty Media também aparecem na foto. Totalmente sem sal.

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Hamilton e o troféu do milésimo GP: 75 vitórias

Encerrando a pequena série de fotos quase aleatórias da corrida de Xangai, mais um registro histórico: o troféu do milésimo GP, patrocinado pela cerveja Heineken com sua bela estrela vermelha no topo — que é onde devem ficar mesmo as estrelas vermelhas. Esse aí, claro, terá um lugar especial na coleção de Hamilton, que liderou todas as voltas da corrida e só não brilhou mais no fim de semana porque quem fez a pole foi seu companheiro Bottas. 

E para fechar…

GOSTAMOS… 

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Gasly: ponto extra deu moral

…de <<< Pierre Gasly, que calçou pneus macios a duas voltas do final para fazer o ponto extra da volta mais rápida e fez. Para um piloto que anda com a autoestima baixa, tamanha a surra que vem levando de Verstappen na Red Bull (em três GPs, 39 x 13 nos pontos), foi um alento. Se não conseguisse, teria sido um vexame. E o sexto lugar não foi tão ruim assim.

 

NÃO GOSTAMOS…

…de mais uma patacoada da Ferrari, que parece que não aprenderá nunca a respeitar o esporte que fez dela o que é.

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Leclerc deixa Vettel passar: ordem desnecessária e idiota
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CRSJ
3 anos atrás

Ordens de equipe já é tradição na Ferrari, e até o Comendador Enzo Ferrari entra nesse esquema ao aconselhar num bate papo o então novato Gilles Villeneuve em 1979 a pisar no freio em relação ao veterano Jody Scheckter que já entrava em final de carreira, no final das contas o desejo do Comendador se concretizou com Scheckter Campeão e o jovem Villeneuve Vice em 1979 pela Ferrari.
Galvão Bueno na sua eleição patriótica (só deu vitória brasileira) do seu GP favorito entre os 1000 GPs disputados revelou o voto de Reginaldo Leme que foi no GP da Africa do Sul 1983 no qual Piquet foi Bicampeão, o problema é que o Galvão disse que Piquet venceu, o que na verdade Piquet foi Terceiro na conquista do seu Bicampeonato em 1983.
Eu concordo, foi legal ver o Pierre Gasly da Red Bull correndo atrás do Ponto Extra nas duas voltas finais, ele mereceu a conquista.

rogerv
rogerv
3 anos atrás

Este Harry Potter da Rossa, vai ter que usar a varinha…. ah vai….

Giovanni
Giovanni
3 anos atrás

Esse Binotto virou diretor há uns dois meses, deve estar ainda no período de EXPERIÊNCIA, deve estar ganhando umas 10 vezes mais do que antes, é a chance da vida dele e sabendo que a Ferrari demite quem “não for compatível com o perfil da empresa”, alguém acha mesmo que ele tá preocupado com a moralidade esportiva entre Leclerc, Vettel, e sei la o que? Ele quer é garantir o pãozinho/lugarzinho dele e o resto que se f…

Joaquim
Joaquim
3 anos atrás

A estrela vermelha: sempre ok! Mas o trofeu poderia ser mais bonito ou fazer alusão ao milésimo GP. Acho que todos os patrocinadores aproveitam mal a possibilidade de fazerem os troféus da F1

Claudio Lac
Claudio Lac
3 anos atrás

Gostei do desenho, feito no papel mesmo!!! Hoje em dia temos a mania chata de fazer tudo no computador…

Ed
Ed
3 anos atrás

OK mas a luta da FERRARI é para ver quem é o primeiro piloto ou contra a MERCEDES? VETTEL corre contra a MERCEDES, LEC LERC contra VETTEL pois está em 4o na hierarquia de forças, assim iria para 3o. É muito simples. O povo que complica. O Binotto sabe o que faz. O LEC LERC precisa ajudar a FERRARI a chegar nas MERCEDES. Esquece o VETTEL. Trabalho em equipe.

Altair
Altair
3 anos atrás

Como se diz no interior. Foi a estrela que “apeou” lá de cima…

Clayton Araujo
Clayton Araujo
3 anos atrás

E assim a Ferrari na luta pelo vice campeonato. KKK

Toni Righi
Toni Righi
3 anos atrás

Sugestão de legenda para a primeira foto: “The Wolff and the Lamb”.

Igor
Igor
3 anos atrás

Ainda bem que dormi no meio da corrida.

Brabham-5
Brabham-5
3 anos atrás

A Ferrari SEMPRE teve ordens de equipe e trabalhou com HIERARQUIA entre os pilotos. Até nos tempos que eles tiveram por lá uma dupla como Nigel Mansell e Alain Prost.
TODO MUNDO sabe que é assim na Ferrari. SEMPRE FOI ASSIM.
Se ele não sabia ( o que duvido, afinal não acordou de um coma de 20 anos em Janeiro) ou não avisaram o Leclerc, problema dele.
Não tenham duvidas que se Vettel sair amanhã da Ferrari, Leclerc FARÁ QUESTÃO de ser o “piloto-prioridade” da equipe.
Vamos parar de tanta HIPOCRISIA, por favor.
Não assinou o contrato? Não leu as letras pequenas?
Leu? Então se comporte como pede/manda o contrato.
Esse chororô de segundo piloto a gente já conhece desde os tempos de Barrichello na equipe italiana.
É um saco.

Tales Gaede
Tales Gaede
Reply to  Brabham-5
3 anos atrás

Não tem a ver com hipocrisia mas sim com inteligência. Se o “segundo piloto” revela-se muito mais capaz que a prima dona, deixa ele andar na frente. Melhor para a equipe. Tipo Alonso x Hamilton na McLaren na temporada de estreia do inglês.

McLaren-12
McLaren-12
Reply to  Brabham-5
3 anos atrás

Você tem uma cópia do contrato? Caramba!
Anuncia no ML com frete grátis. Certeza de venda.

Felipinho
Felipinho
Reply to  Brabham-5
3 anos atrás

Pois é.
Ele pode fazer o mesmo papel do Massa no começo de Ferrari. Na época Schumacher era segundão declarado e quando o Schumacher saiu, pôde brigar pelo título.

Cristiano
Cristiano
3 anos atrás

Me contentei a ver a reprise (e antes dela o compacto no youtube da F1), fui daqueles que achou um tanto insonso a corrida 1000 ser na China, mas acho que o Bernie reclamou só de birra, já que a “culpa” de tanta corrida em lugar inexpressivo para o automobilismo é justamente dele. Um alento o troféu cervejeiro e estrelado, depois de tantos anos com os troféus em formato de fezes bancárias na maioria das corridas…

Costa
Costa
3 anos atrás

Não dá para confiar num cara que usa uns óculos desses…

Felipe
Felipe
3 anos atrás

Suponham que a Ferrari não tivesse dado a ordem. Vettel iria partir pra cima de Leclerc, os dois iriam gastar pneus desnecessariamente, corriam um risco enorme de baterem e ainda iriam ficar mais pra trás da Mercedes. Por isso, acho a ordem de equipe necessária, para poupar seus dois carros, pneus e não deixar os carros á frente abrirem (nem os de trás chegarem)

Gabriel P.
Gabriel P.
3 anos atrás

Interessante essa história de registro de números.
O milésimo GP só teve 1 e foi o da China e nunca mais se repetirá
Assim como todos os outros…. o primeiro, o segundo, o terceiro, décimo, centésimo
Ou seja, qualquer numero de GP foi o único e nunca mais se repetirá ( a menos que tenha sido cancelado)
Aliás, alguém sabe de algum, que mesmo tendo terminado e com vencedor foi cancelado e refeito novamente no mesmo autódromo.????

Paulo Pinto
Paulo Pinto
3 anos atrás

Quem diria que esse GP de número Mil iria ser destituído de qualquer emoção.

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
3 anos atrás

Para o Leclerc dou um conselho: “faça como o Piquet e o Senna”. Os dois citados foram segundos pilotos do Lauda e do Prost e foram vencedores

Brabham-5
Brabham-5
Reply to  Ricardo Bigliazzi
3 anos atrás

A diferença é que Piquet não fazia biquinho, nem dava chororô, não tinha acesso de estrelismo, RESPEITAVA o Lauda, e soube esperar seu momento até o dia que Lauda deixou a Brabham.
Por isso Piquet não tinha rejeição até com as equipes rivais.

Segafredo
Segafredo
Reply to  Brabham-5
3 anos atrás

Kkkkkkk…..Senna era desejado por todas as equipes do Grid, nem a Ferrari conseguiu tê-lo em 1992.
Essas Schukruzetes não tem jeito mesmo.

Segafredo
Segafredo
Reply to  Brabham-5
3 anos atrás

Já o Nelson conseguiu a proeza decadente de ser tricampeão e no.ano seguinte ir.pra Lótus, equipe na qual não venceu uma corrida sequer, quando lá esteve em 88/89.

Roderico
Roderico
3 anos atrás

Flavinho, você acredita que um dia irá considerar Hamilton o maior da história ou, na sua opinião, o Schumacher sempre será o maior, independente do número de vitórias ou títulos do inglês?

Lobo
Lobo
Reply to  Roderico
3 anos atrás

Nunca será! Nascido em berço de ouro nunca me convenceu.
So tirou suco de frutas grandes e maduras.
Schuma-god tirou a Ferrari da fila de muitos anos ajudando a contruir um carro insuperável, quebrou perna e voltou pra ser campeão varias vezes, inventou conceitos que todos seguem ate hoje, e ainda teve regras inventadas para bloquear seu caminho. Alem de vir de um pais com tradição quase zero e ser seguido por uma leva de novos (e potenciais) campeões alemães inspirados nele. Ate contra familiares o cara teve que correr! Esse moleque poser tem que comer muita graxa pra chegar a ser o 3o melhor da história. Nunca vai superar os feitos dos gigantes em cujos ombros senta-se.

Paulo Pinto
Paulo Pinto
Reply to  Lobo
3 anos atrás

Lobo, disse o que poucos diriam. Parabéns pelo comentário!

José Roberto
José Roberto
3 anos atrás

Os dois segundos pilotos das duas melhores equipes farão o circo pegar fogo.

Jean Toddy
Jean Toddy
3 anos atrás

Acho que até o fim do ano colocam o Mick na Alfa Romeo.

Alfredinho
Alfredinho
3 anos atrás

Confesso que dormi no GP 1000. Assisti o replay pela manhã e descobri porque peguei no sono.

Fernando
Fernando
Reply to  Alfredinho
3 anos atrás

Sabe o que dá sono e também é tedioso? Papo repetitivo de telespectador que acham a F1 um saco. Sim, foi tedioso e mesmo um primeiro usuário abrindo o tópico para comentar o tédio, vocês abrem milhares de outros para falarem a mesma babaquice. Falem uma vez e chega. Isso não tornará os GPs mais divertido. Muito menos fingindo não acompanhar.

Alfredinho
Alfredinho
Reply to  Fernando
3 anos atrás

Se muitos abrem milhares de outros tópicos para comentarem o tédio que impera na categoria e você mesmo confirma que está tedioso, é porque tem algo muito errado com a Fórmula-1 atual.

E se o meu comentário te dá sono, me faça um favor: não leia!

silvio
silvio
Reply to  Fernando
3 anos atrás

mas que F1 tá chata é inegável………

Rodrigo
Rodrigo
Reply to  Fernando
3 anos atrás

Concordo Fernando. Se esses idiotas pelo menos usassem um único tópico para discutirem o assunto entre eles, tudo bem. Cada um fala a mesma coisa que outros já falaram e ainda não quer ninguém replicando seu comentário. Outro se intromete pra constatar o que todo mundo já sabe, sendo que ninguém negou nada. Então Silvio, você constatou sozinho isso, ou deduziu pela quantidade de gente falando a mesma coisa?

Fernando
Fernando
Reply to  Fernando
3 anos atrás

É exatamente o que penso Rodrigo. Respeito assuntos que não me interessam, mas os que abrem os tópicos acompanham suas publicações, dão conteúdo e argumentos para suas opiniões.

Acredito que o espaço seja pra isso; discutir um assunto e expressando opiniões diferentes.

Então aparece um rebelde sem causa (num espaço público, aliás) e não quer ter que argumentar ou discutir suas postagens.

Fernando
Fernando
Reply to  Alfredinho
3 anos atrás

Não quer ter o comentário lido e replicado, compra um diarinho com chave. Deu certo pra minha irmanzinha.

O fato de eu reconhecer que está um tédio não mudará a minha opinião e nem me impedirá de acompanhar. Também não vi motivos para você associar a sua chatice com certo ou errado. O fato é que, sonolento ou não você assiste, só pra depois vir reclamar do tempo perdido.

Faça um favor a si mesmo: Se a F1 te dá sono, não assista.
Ou use-a para dormir melhor.

Alfredinho
Alfredinho
Reply to  Fernando
3 anos atrás

Se o que eu comento (e outros, idem) é babaquice pra você, nada posso fazer.
O que eu não aceito é um cara chegar aqui e dizer o que e quantas vezes devo digitar!

E não estou nem aí para a tua opinião.

Fernando
Fernando
Reply to  Fernando
3 anos atrás

Não é pra estar aí pra opinião de ninguém. Muito menos acho babaquice o que escreveu. Tanto que concordei com a sua opinião, mané.

O que eu critiquei é a quantidade de vezes que vocês escrevem as mesmas coisas e sequer aceitam debater o assunto. Se todas as vezes que vocês abrissem o tópico houvesse uma discussão, ok, mas não. É esse choro isolado, se lamentando como se a vida fosse uma merda.

Não ligue para opinião de ninguém, mas aprenda a analisar o que a sua própria opinião significa pra você. Chorão.

Alfredinho
Alfredinho
Reply to  Fernando
3 anos atrás

Você não concordou com a minha opinião e sim, com a opinião da maioria.
Abrir tópico pra discutir o quê? Que a F1 tá pra lá de sonolenta? O que tem aí pra discutir?
As “disputas” estão ótimas pra você? Ok, continue assistindo duas categorias na pista. Está torcendo pro cara da vez? Beleza! Faz um bem danado ao ego torcer para o vencedor.
Só não venha questionar e ainda mais com palavras chulas, quem está enxergando de outra forma.
E não tente me pegar pra “pato” no meio de tantos que estão postando a mesma coisa. Eu posso muito bem ignorar a minha educação.

Fernando
Fernando
Reply to  Fernando
3 anos atrás

Eu achava que você só tinha problemas em entender o motivo pelo qual fazia seus comentários, mas parece que também tem dificuldades em entender o que você lê.
Por sorte, basta praticar. Interpretação de texto se desenvolve.

Em qual parte dos meus comentários você leu que eu achei a sua opinião uma babaquice? Antes mesmo de iniciar a minha crítica, eu comecei por concordar com a sua opinião. Só então eu abri uma discussão; critiquei a sua atitude e a quantidade de vezes que vocês repetem a mesma coisa, e quase sempre isolados uns dos outros, ao invés de debaterem juntos o mesmo tema.

Apesar das suas respostas apenas reforçarem meus argumentos, acho que no fundo o babaca sou eu. Preciso aceitar que uma boa porcentagem dos que fingem acompanhar algum esporte, não está interessado em discutir o que se passa dentro da categoria, nem mesmo buscam alguma divergência para que possam reavaliar ou reforçar seus pontos de vistas. Às vezes são pessoas iguais a você; buscando apenas a falsa sensação de fazer parte de uma coisa que precisa ser legal.

De qualquer modo, ao menos você se esforçou em manter o diálogo, mesmo que, na minha opinião, tenha sido pelo motivo errado. Pelo menos não fez como os outros que vomitaram um monte de ofensas avulsas.

Vou te fazer o favor que me pediu, amigo. Não precisa deixar sua educação de lado.

Alfredinho
Alfredinho
Reply to  Fernando
3 anos atrás

Custou, mas você entendeu.