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sexta-feira, 24 de maio de 2019 - 16:03Foto do dia, Indy, IRL, ChampCar...

FOTO DO DIA

RIO (olha…) – A Indy fez uma parceria com a Red Bull, que desenvolveu o aeroscreen como alternativa ao halo da F-1, e a categoria, no ano que vem, decidiu adotar essa solução como proteção para a cabeça dos pilotos. Detalhes e mais fotos aqui. Gostaram? No embate halo x aeroscreen vocês ficam com quem?

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27 comentários

  1. Roberto disse:

    Proponho a criar a Fórmula A. Categoria muito superior a F-1 e F-e.

    As características como motor, componentes e chassis seriam decididos pelos fãs do automobilismo.

    Por mim o chassis poderiam ter um desenho idêntico aos carros dos anos 70/80, mas com um diferencial que ele tenha segurança como os dos carros atuais.

    Motor V8, V10 e V12. Não importa o número de válvulas. Importante é o limitador de velocidade para segurança dos pilotos.

    Uso de catalisadores potentes para agradar os ambientalistas de plantão. Mas será motor a explosão mesmo. Elétrico só durante as partidas e em baixa velocidade.

    Caixa de marchas manual com ré. Volante sem direção hidráulica. Poucas opções de escolha de configuração do carro. Nada de controle de tração e de largada.

    Diversos fabricantes de pneus, motores e carrocerias.

    O desenvolvimento do carros poderiam ser modificado aos poucos. Não perdendo a essência da competitividade.

    Agora. O Aeroscreen da Indy é o melhor.

    Se Felipe Massa sofresse o mesmo acidente da “molinha do rubinho”. O halo da F-1 não adiantaria para nada. O Aeroscreen sim!

    Qual seria a opção de vocês?

  2. Nick disse:

    Retirem logo os pilotos e deixem os computadores correrem. Pronto, ninguém mais morreria. O mundo tá mesmo muito chato…

  3. Coyote disse:

    De que material é esse invólucro transparente? O halo está ali e tem esse “parabrisas” que pode ter importante função aerodinâmica, no qual podem ser projetados dados funcionando como um painel virtual. Além disso é esteticamente mais bonito do que o halo sozinho.
    Aguardemos.
    Abç.

  4. Czar disse:

    Bizarrice por bizarrice, que seja a opção mais segura: aeroscreen.

    Que, por sinal, além de mais bonita, abre a possibilidade de projetar dados relevantes para o piloto no vidro.

  5. Pepe disse:

    Alias, proibidas rinhas de galos e demais envolvendo animais, enquanto o animal homem continua a lutar e a faturar milhoes. Depois dizem que o homem e racioanal !!!! Abs a todos

  6. Mauro Oliveira disse:

    Não mudou muita coisa. quando falaram que tinham escolhido, fiquei empolgado.

    Mas agora que ví, é apenas um halo com um para-brisa. O chinelo havaianas continua alí com aquela bizarrice no meio da visão do piloto.

    Eu canso de falar, bastava um canopy de plexiglass como nos caças, com aquele arco do para-brisa para reforçar como como no Super tucano

    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/Four_Super_Tucanos_delivered_to_Afghan_air_force_160115-F-XD880-291.jpg

    Essa coisa foi feita pra aguentar o impacto de toneladas

    • Coyote disse:

      Exato. Sempre defendi esse ponto de vista, esse recurso técnico que serve para os caças e, segundo os entendidos, não serve para um carro de F1. Desta vez o que me deixou um pouco em dúvida é uma bobagem. Parece que o halo, por ser aberto, permite mais circulação de ar para o piloto, mas acho uma bobagem mesmo, já que existem outras formas de dar conforto ao piloto pelo menos para ele conseguir terminar provas no deserto do Bahrein, na Malásia, no Brasil etc.
      Abs,

  7. RodrigoMoMo disse:

    Vira logo um cockpit dum protótipo e fim!

  8. joao pedro oliveira disse:

    HaloScreen ficou perfeito !! Muito bonito e equilibrado ao carro!!

  9. Diego Corgosinho disse:

    Pela estética, aeroscreen. Pela funcionalidade, nenhum.

  10. Gabriel P. disse:

    O dois são feios, mas se é pela segurança, está aprovado.

  11. Luciano disse:

    Agora tem desembaçador, ar condicionado, direção hidráulica e câmbio automático.
    Definitivamente. Não parece carro de corrida.
    O Boxe também é um esporte arriscado, onde o lutador pode morrer com um soco dado na cabeça o mesmo no queixo. Mesmo assim nas lutas não proíbem o soco. Se fossem os dirigentes da F1 que dirigissem as associações de Boxe, já teriam criado uma regra dizendo q só vale soco na cabeça se for fraquinho, ou os lutadores entrariam no ringue com enormes proteções. Na minha opinião todos este aparatos são ridículos e hipocritamente “politicamente corretos”. Pronto falei!

  12. ChequettoJr disse:

    É impressão minha ou tem um halo por dentro do Aeroscreen. Eu sempre pensei nessa ideia de juntar os conceitos do halo e do Aeroscreen, mas com haste nos cantos e não no meio…

  13. Max Amaral disse:

    mas a imagem é a de um halo com um parabrisas…. ou estou vendo errado?

  14. Rodrigo disse:

    Mesma primeira impressão do halo: que merda. Mas depois a gente se acostuma e desenvolve uma cegueira seletiva. Quando finalmente encontrarem um jeito de fechar uma gota translúcida em volta do cockpit, com alta resistência e baixa refração, aí o ciclo finalmente se fecha.

  15. Rafael Bazzan disse:

    Um halo com parabrisa !!!

  16. Adriano disse:

    Bom, reparem que o halo ainda está lá… debaixo do aeroscreen! Mas fica mais harmônico e bonito assim.

  17. Luiz disse:

    Muito melhor que a solução da F1. Mas precisa da armação interna igual ao halo?

  18. Marcos Soares disse:

    Isso é um Halo com tons de aeroscreem

  19. Sam disse:

    Esse da imagem é bem horrível. Nada mais é do que um Halo fechado e revestido em material transparente. Se fosse aquele original da Red Bull, que é só a película transparente, seria esteticamente mais agradável do que o Halo.

  20. jose disse:

    Halo ou aeroscreen, não sei qual gosto mais, evita um monte de acidentes que já foram até fatais, mas espero que nunca um piloto precise sair rápido de um carro……o cara vai se enrolar…..

  21. Loreno Menegotto disse:

    Reparando bem, vocês viram que o halo tá ali, por baixo da vidraçaria???

  22. Marcelo Terpins disse:

    Nada se comprar aos Formula dos anos 80 e 90, mas se é pra ter essas traquitanas, o aeroscreen é mais bonito que o halo !

  23. Kaike disse:

    Quem escolhe o Halo é, provavelmente, pelo fato de trabalhar nas Havaianas…

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