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Sunday, 16 de June de 2019 - 13:27Automobilismo internacional

DOMINGO HISTÓRICO

los3lemans

RIO (parabéns a todos) – Daniel Serra (Ferrari, GTE-PRO), André Negrão (Alpine, LMP2) e Felipe Fraga (Ford, GTE-AM). Em três das quatro categorias das 24 Horas de Le Mans pilotos brasileiros fizeram parte das tripulações vencedoras, um resultado excepcional. Rodrigo Baptista (Ferrari, GTE-AM) também foi ao pódio. Negrão, de quebra, ficou com o título mundial na LMP2, repetindo o feito de Bruno Senna.

A vitória na geral ficou com o Toyota #8 de Alonso/Buemi/Nakajima. O trio conquistou o título da super-temporada do WEC. Houve um componente dramático na corrida, já que o #7 de Kobayashi/López/Conway liderou por 23 horas e acabou perdendo a prova no fim por conta de um pneu furado no turno do argentino. Incrivelmente trocaram o pneu errado e “Pechito” teve de voltar aos boxes depois de uma volta muito lenta para consertar a cagada — atribuída a um sensor pela Toyota.

Não tem jeito, Le Mans escolhe seus vencedores. “Não merecemos”, disse Alonso, que encerrou sua parceria com o time japonês e, agora, vai seguir com sua vida de saltimbanco atrás de vitórias em outros picadeiros — Indianápolis, claro, continua na mira.

Considerando a precariedade do esporte no Brasil, pode-se afirmar, sim, que este domingo foi um dos dias mais importantes da história do automobilismo nacional. Não é fácil conseguir o que esses moços conseguiram. Para todos que militam nas coisas da velocidade por estas bandas, um dia para comemorar.

24 comentários

  1. Marmelada-44 says:

    A Toyota trocou o pneu “certo”. Vocês que não viram!

  2. CRSJ says:

    Parece que a festa do Felipe Fraga acabou, sua equipe foi punida nas 24 Horas de Le Mans por irregularidade no reabastecimento.

  3. André Silva says:

    Ter raivinha de piloto kkkkkk coisa mais fresca, ainda coloca o nome como “chupez…” , Como diria o saudoso Paulo Silvino isso é uma bichoooona!!!

  4. Gustavo says:

    Puta resultado para o Brasil e para esses pilotos….e parabéns à Fox Sports pela transmissão….ficaram horas no sábado e voltaram cedo no domingo….muito legal…quando acertam temos que parabenizar tb

  5. Paulo Roberto Guedes says:

    Foi um grande final de semana para nós, fans de automobilismo. Parabéns a todos e tambem ao Canal Fox Sports que possibilitou que nós assistíssemos grande parte da prova.

  6. Edu says:

    Um resultado “expressivo” dos brasileiros? Sim. Histórico? Absolutamente não. Nada que um piloto conseguir hoje em termos de resultado será reverenciado no futuro. O esporte perdeu sua razão de ser faz muito tempo. Não gera interesse, é uma atividade de nicho que flerta com a total irrelevância. Infelizmente, eu gostava muito desta coisa. Mas tudo tem seu ciclo, começo, meio e fim. O ciclo do automobilismo já se encerrou, só falta cair a ficha para os poucos entusiastas que ainda restam.

  7. Guto says:

    Até que enfim, depois de anos pude ver uma Le Mans ao vivo na tv.
    Legal, massa demais.
    Tomara que a Fox Sports continue exibindo.

  8. Mickey Hernandez Sigrist says:

    Uma pena o que aconteceu com o #7, porém há também grande parcela de culpa do time nos boxes. Trocar apenas 1 pneu? E ainda trocar errado? Nessas horas vale muito mais o feeling do bom mecânico prevenido à tecnologia de um sensor. É LeMans! É a última hora de prova! Troca logo os 4 pneus pra garantir a vitória, Zé. De qualquer maneira, achei que foi uma corrida sem graça para os padrões de LeMans, com pouca disputa real na pista. Na LMP1 foi uma corrida apenas entre os Toyotas, na LMP2 um pouco mais de ação, no entanto outra prova decidida na falha mecânica dos carros. Na GTE-Pro tivemos a melhor disputa do dia entre a Ferrari e Porsche, enquanto que na GTE-Am domínio total da Ford e poucas brigas no pelotão de trás.

  9. Toni Righi says:

    Se não temos mais categorias para formação de pilotos de Fórmula pelo menos no Turismo e Endurance os brazucas voltaram a nos dar orgulho e continuar provando nossa vocação para acelerar. Pipo Derani também ganha tudo, Cacá e Jimenez lideram o Jaguar e-Trophy, etc.

    • Edu says:

      Poxa colega, creio que você está confundindo causa e efeito. Não temos mais categorias de base no BR pois o automobilismo é uma atividade sem relevância na sociedade atual. Consequência da mudança da relação das pessoas com o automóvel. É inútil pensar em como resgatar o automobilismo. Não tem mais volta, acabou pra nóis.

  10. Carlos Eduardo Pereira says:

    “Não é fácil conseguir o que esses moços conseguiram”. Não mesmo. Excepcional o que conquistaram. Parabéns a todos. Mesmo com o desmonte de pistas e bobagens que o governo prega, ainda que na “UTI”, o automobilismo respira e sobrevive.

    Sobre a Toyota, sabemos que essa corrida é dura e difícil, mas será que Nelsinho tinha razão quando disse, anos atrás, que seria tudo para o Alonso ganhar ? Essa troca de pneus do #7, no final, cheira a amadorismo…

  11. Celio Ferreira dos Santos says:

    Parabéns aos nossos pilotos…Le Mans , é uma das 5 lendarias pistas do mundo,
    e vencer lá fica pra história..

  12. Fabrizio says:

    Pois é, no fim das contas parece que nós brasileiros entendemos um pouco desse negócio de virar o volante…

  13. Rodrigo Vila Verde says:

    Flávio, na verdade foi um “só” pneu furado. O problema que jogou a pá de cal na corrida do Corollão #7 foi um travamento do câmbio na terceira marcha. Eles tiveram que recolher aos boxes pra destravar e perderam a posição. Le Mans escolhe seus vencedores…

  14. Thiago Azevedo says:

    Um baita feito, parabéns aos brasileiros!

    Realmente uma pena o que aconteceu como #7. Não vi esse final, mas seria legal o #7 pudesse ter brigado.

  15. Chupez Alonso says:

    Existe alguma vitória do Picaretonso que não tenha sido uma armação?

    É sem dúvida o piloto mais trambiqueiro da história do automobilismo mundial.

    Porque não trocaram os 4 pneus do Toyota 7?

    Escolheram trocar só um, e ainda por cima o errado?

    A resposta todo mundo já sabe.

    Al Caponso, a pior desgraça que já pilotou um carro de corrida.

    É de dar nojo e cair o cu da bunda.

    • Paulo Pinto says:

      Concordo em gênero, número e grau.

    • Thiago Moyses says:

      Nem sabe o que aconteceu direito e vem opinar asneira. Alonso nem precisava dessa vitória, já tinha vencido Le mans e jás eria campeão em segundo. Essa sua atração pelo Alonso é patológica. Na verdade, nem sei s e você existe mesmo ou se é apenas um perfil fake para provocar discussões aqui. Ótima estratégia.

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