ALONSO BY MASILI

Nosso cartunista oficial Marcelo Masili não quis deixar passar em branco a ocasião.

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Marcelo
Marcelo
3 anos atrás

Tomara que a Renault acerte no carro de 2022…

ANDRE FERRAZ
ANDRE FERRAZ
3 anos atrás

Flavio boa tarde ! Queria sugerir um tema para o GP as 10 ! Por que voce nao fala sobre os motivos de grandes montadoras nao terem uma equipe própria de Formula 1? EX: AUDI, CHEVROLET, FORD, AUDI, VOLKSVAGEM, FIAT? Nao seria interessante para essas grandes montadoras ter uma equipe?

Marcelo Magalhães Rebouças
Marcelo Magalhães Rebouças
Reply to  ANDRE FERRAZ
3 anos atrás

Já havia pensado nisto. Só que no caso da Fiat já existem duas equipes desde do ano passado que são parte do mesmo grupo empresarial: a Ferrari e a Alfa Romeo.
Para quem não sabe a FIAT engloba às duas no conglomerado que ainda têm as também italianas Maserati, Iveco(caminhões) e a Lancia com apenas um modelo o Y.
Seria bom ter algum modelo do grupo como safety car: Nuovo Fiat Tipo(ou Aegea), Fiat Cinquecento(500), Alfa Romeo Giullia, Alfa Romeo Giullieta ou algum da Maserati.

LEANDRO MONTEALVERNE SANCHEZ MARTINS
LEANDRO MONTEALVERNE SANCHEZ MARTINS
3 anos atrás

Ricciardo estreou o capacete mais lindo dos últimos anos!!!! A maioria tudo rabiscado, poluição visual, cheio de riscos…traços…uma porcaria….apenas Alonso, Ricciardo e Vettel possuem capacetes limpos de rabiscada…..

murilo
murilo

Pra mim, o capacete do Riccardo é o mais feito da história do esporte à motor!

Jeferson Araújo Pereira
Jeferson Araújo Pereira
3 anos atrás

Eu já sei porque o capacete do Daniel Ricciardo é o mas feio da história da F-1: o desenho e a pintura foram feitos por um criança de apenas 3 anos.

Supondo que aconteça isso em 2020: Vettel e Raikkonen se aposentam e Hamilton é campeão. Com o retorno do Alonso em 2021, a F-1 terá apenas dois campeões em atividade: ele e o Hamilton. Para a FIA e a Liberty Media, é importante que mais de um campeão esteja competindo.

Assombração
Assombração
Reply to  Jeferson Araújo Pereira
3 anos atrás

Você quis dizer… mais de um campeão, sendo apenas um competindo.

Chamem o Petrov
Chamem o Petrov
3 anos atrás

O cartunista já deu a entender que Alonso vai se arrastar pelas pistas do mundo.

André Fonseca
André Fonseca
Reply to  Chamem o Petrov
3 anos atrás

Ainda tem a regra dos “107%” para ficar fora do grid???

Amaral
Amaral
Reply to  André Fonseca
3 anos atrás

Tem. Mas na prática não precisa. Até o Latifi consegue ficar dentro dos 107%. Com a faca nos dentes.

Murilo
Murilo
3 anos atrás

Riccardo estreou na Áustria o capacete mais feio dos 70 anos da F1.

Bruno Wenson
Bruno Wenson
3 anos atrás

Que pena que aqui não tem os emojis pra ilustrar. Mas eu colocaria um monte de risadas.
Esse cartunista pega muito bem as sutilezas da notícia.
Parabéns a ele!!

Paulo Moreira
3 anos atrás

Eu sou da opinião que o regresso do Alonso à F1 não vai trazer nada de bom, nem para ele, nem para a Renault, mas se no final eu estiver errado, não fico chateado.
Acho o Alonso um grande piloto, torço por ele quando vai a Indianápolis, Le Mans, Dakar, etc.
É de saudar ter mais um campeão mundial na F1.
Que lhe corra tudo bem, que traga experiência e que volte a colocar a Renault nos lugares cimeiros.

Abraço

visitem: https://estrelasf1.blogspot.com/

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
Reply to  Paulo Moreira
3 anos atrás

Para Ele muita grana e glamour, para o resto nada.