SÃO PAULO (e aqui garoa) – Chove em Xangai, a três horas da largada para o GP da China. A situação é a seguinte: se a quantidade de água no asfalto não for das maiores e os Michelin puderem usar seus intermediários, é porque a Ferrari está lascada. A Ferrari, aliás, acho que nem arrisca os intermediários. Na classificação foi assim. Michelin com intermédios, Ferrari com extreme.
Se chover muito, e a quantidade de água forçar o uso dos pneus para chuva pesada, tanto Michelin quanto Bridgestone, a Ferrari tem chances bem maiores.
As respostas, portanto, estão no céu.
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