SÃO PAULO (jamais saberemos) – Apenas para apimentar a discussão, eis uma foto do volante da McLaren com os botões em detalhe, imagem reproduzida do site do “Marca” espanhol. O jornal defende a tese de que Hamilton apertou o botão PLS (limitador de velocidade nos pits). Se isso tivesse acontecido, abriria a tampa do tanque de combustível. Não vi essa imagem, por isso acho pouco provável. O que Lewis disse a um jornalista inglês logo depois que saiu do carro foi que apertou sem querer o neutro, o da esquerda, verde, com a letra “N”. Este fica colado no botão do rádio. Mais propício a enganos.
De qualquer modo, apertando o da esquerda ou o da direita, teve de reiniciar o sistema eletrônico do câmbio, por isso o carro quase parou. A McLaren, compreensivelmente, para poupar seu piloto de maiores constrangimentos, fala apenas em uma vaga pane no sistema, que se consertou sozinho.
Algo de que eu, proprietário de Lada, não duvido. Meu carro vive se consertando sozinho.
Ah, o link do “Marca” foi enviado pelo blogueiro Rodrigo Font Inesgotável.
