SÃO PAULO (demorei…) – Ele foi lançado no Brasil em 1976. Fabricado até 1986. Mais de um milhão de unidades produzidas em suas várias versões: hatch (L, GL, GLS, Rallye, Top, Racing, pode ser que eu tenha esquecido alguma), perua Panorama, picape, furgão Fiorino, sedã Oggi, frente Europa, frente Spazio e por aí vai…
Foi o primeiro carro brasileiro com motor transversal e, em 1979, o primeiro do mundo, em série, movido a álcool. O pessoal olhava meio desconfiado, parecia miudinho demais, mas a Fiat dizia, em suas peças publicitárias: enfim, um carrão pequeno.
O 147, exatamente esse azulzinho aí no alto, 1983, álcool, motor 1.3, gracinha do papai, vai para o “Limite” da ESPN Brasil na semana que vem. Passei a tarde gravando, e por isso só agora vou ter tempo para dar umas blogadas básicas.
A propósito, alguém sabe o nome e o sobrenome dessa cor?
