SÃO PAULO (um saco, isso) – Toninho de Souza, promotor das 24 Horas de Interlagos, divulgou um comunicado oficial hoje adiando a prova que seria realizada nos dias 28 e 29 de janeiro, da qual participaríamos com o destemido Gol #25.
Vou tentar resumir o que aconteceu, procurando evitar juízos de valor. Nos últimos dias do ano passado, a SPTuris, administradora de Interlagos, divulgou nova tabela de preços para uso do autódromo. Alguns itens claramente absurdos, mas não vem ao caso discutir isso agora. O fato é que Toninho de Souza afirma que aquilo em que gastaria R$ 25 mil virou R$ 416 mil.
Diante disso, segunda-feira, dia 16, a FASP, a federação paulista, decidiu adiar a prova junto com Toninho, sem marcar nova data. Demoraram, eu diria. Afinal, a tabela saiu no dia 28 de dezembro. Mas todo mundo de férias, sabem como é…
Bem, adiaram a corrida. Ontem, a desastrada SPTuris voltou atrás na aplicação dos valores da tabela. Entre outras coisas, porque ela acabaria com o automobilismo paulista. A burrice de sempre, que se alastrou por São Paulo graças a uma administração municipal que não tem a menor noção do que acontece nas ruas, no esporte, no transporte, em nada. Mas isso também não vem ao caso. Mesmo com os valores antigos, segundo o promotor, esses três dias de incertezas entre segunda e quinta-feira fizeram com que tudo se desmobilizasse, contratos fossem cancelados e tal. E apesar de a SPTuris solicitar a realização da corrida na data original, cobrando o valor acertado no ano passado, De Souza disse que já não dava mais e acabou-se o que era doce.
Sinceramente, acho que já era de vez. Não há datas, e a corrida está, por assim dizer, “contaminada”. Estive hoje em Interlagos para um treininho (temos rodada dupla da Classic Cup sábado e domingo, para terminar a temporada 2011) e o diz-que-diz é enorme. Alguns acham que Toninho errou ao formatar o evento, oferecendo torres de abastecimento, álcool e pneus para todos — cobrando uma inscrição bem alta (R$ 35 mil por carro), mas tendo de comprar/contratar tudo com uma verba cujo tamanho não sabia qual seria.
Comenta-se que havia 32 reservas de vagas para a prova, o que daria uma receita de R$ 1,12 milhão, suficiente para pagar as torres, creio, e os demais gastos. Mas apenas acho, não tenho acesso às contas. Outros dizem que só 17 carros estavam efetivamente inscritos. E que com 17 carros, grid vazio, não daria para fazer uma corrida desse tamanho. Outros ainda acreditam que Toninho se endividou ao encomendar as tais torres, e que não tinha nada certo com fornecedores de pneus e sei lá mais o quê.
Não tenho detalhes e ando meio de saco cheio para ir atrás de informações mais precisas. Apenas queria correr. Eu e meus sete colegas, que estávamos todos animados, preparando o Gol #25 com a ajuda dos blogueiros — que me mandaram nada menos do que 44 sugestões de pintura para a equipe GO_GOL_25. As nove mais legais estão na galeria aí em cima. Identifiquem pelo número: Beto Braga (001), Jaime Boueri (002), Ronei Reich (003), Celso Akiyoshi (004), Sérgio Ferreira (005), Sérgio Takehara (006), Bruno Mantovani (007), Diogo Moraes (008) e Francisco Aldo Gomes (009).
Tínhamos conseguido muita coisa legal, como os patrocínios do delicioso Tubaína Bar (obrigado à querida Verônica Goyzueta), dos Refrigerantes Beira-Rio (valeu, Emerson Braz), das ferramentas SATA, da agência Zaw (que iria adesivar o carro, e agradecemos ao Alexandre Suguimoto pela oferta), assim como os apoios do Fábio Miyahara e do Renato Paes (produtores de vídeo e foto), do Conrado Kallas (que também ofereceu a adesivagem) e de muitos outros com quem estávamos negociando, como o Eike Batista e o Abílio Diniz.
Paciência, acho que ficaremos no prejuízo. Espero que não, que possamos recuperar a grana investida, que o Toninho devolva o dinheiro de quem pagou as inscrições (ele tem uma história de décadas no automobilismo, há que se dar um crédito), que se acerte com seus credores, e se a corrida for acontecer, aí veremos o que fazer.
E se vocês quiserem aproveitar os comentários para votar no desenho mais legal, ótimo. Vai que remarcam mesmo a prova, vai que a gente corre, e o mais votado, mesmo se não for o escolhido pela equipe, leva um presentinho.
Agora, vamos curtir a fossa. Ainda se diz “fossa”? Eu, pelo menos, tenho essas duas corridinhas para as quais todos estão convidados: amanhã às 9h e domingo às 10h30. Não precisa pagar ingresso, mas acho que paga estacionamento, pelo portão 7.