Blog do Flavio Gomes
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From Russia with love

SÃO PAULO (e tinha Niva e Samara) – Muita gente talvez não se lembre, mas quando o ex-presidente Collor colocou a faixa e disse que no Brasil só se fabricavam carroças, abriu a importação e os primeiros importados que por aqui chegaram, lá para 1990, 1991, foram os Lada (o irmão dele, Collor, é quem […]

SÃO PAULO (e tinha Niva e Samara) – Muita gente talvez não se lembre, mas quando o ex-presidente Collor colocou a faixa e disse que no Brasil só se fabricavam carroças, abriu a importação e os primeiros importados que por aqui chegaram, lá para 1990, 1991, foram os Lada (o irmão dele, Collor, é quem importava).

Três modelos: Niva, um jipe excepcional, Samara, feio e ruim, e Laika, que acho simpaticíssimo. O blogueiro Flavio Bredariol mandou um vídeo desse último fazendo rali, e ele não faz feio, não.

O Laika era na verdade a reprodução de um Fiat qualquer, cuja patente foi vendida para a Lada na URSS. Se alguém souber de algum, se possível branco com rodinhas creme, pode me avisar. E se alguém encontrar um dos comerciais mais inteligentes que já vi, aquele que elogiava pacas o carro e no fim o cara dizia “o design? Bem, o design a gente faz de graça”, ou algo assim, pode mandar que a gente coloca aqui.