SÃO PAULO (alguém foi ao encontro de Fuscas domingo?) – O Fusca não é apenas o carro de maior sucesso da história da indústria automobilística universal. É, também, aquele que tem mais datas ao longo do ano para comemorar algo a respeito de sua história. Tem sempre um aniversário para apagar velinhas: a encomenda de Hitler, o primeiro rascunho, o primeiro protótipo, o primeiro produzido, o último alemão, o último brasileiro, o último mexicano, a volta com Itamar, o fim do Itamar…
E tem também este, resgistrado pelo CarSale: 60 anos do início das vendas do Sedan na Alemanha. O legal da história é que os primeiros vendedores sobreviveram e são, hoje, a maior revenda VW do país.
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