SÃO PAULO (briguinha boa) – Aguardem. As “calotas” nas rodas traseiras que a Ferrari usou hoje em Istambul vão dar o que falar. Elas reduzem a turbulência no miolo das rodas. A Renault alega que têm efeito aerodinâmico, e que se movem. Portanto…
O link que colocaram nos comentários estava muito grande, mas uma breve análise técnica está aqui.
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