Blog do Flavio Gomes
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Para ninguém esquecer…

SÃO PAULO (estou contando os dias) – Como já saiu da página principal, e este blog ganha muitos novos blogueiros por dia, é bom lembrar a todos para anotarem na agenda: de 25 a 28 de janeiro, estejam em Interlagos! É quando vamos realizar o Clássicos de Competição, que promete ser o maior evento de […]

SÃO PAULO (estou contando os dias) – Como já saiu da página principal, e este blog ganha muitos novos blogueiros por dia, é bom lembrar a todos para anotarem na agenda: de 25 a 28 de janeiro, estejam em Interlagos!

É quando vamos realizar o Clássicos de Competição, que promete ser o maior evento de todos os tempos focado em antigobobilismo esportivo no Brasil.

Serão apresentados carros raríssimos de se ver, como um Allard-Cadillac, carreteras das décadas de 30 e 40, Fitti-Vê, vários F-Ford, o Maverick-Berta, esse Karmann-Ghia Dacon da foto (muitos deles do acervo do Museu do Automobilismo Brasileiro, de Paulo Trevisan), Alfa GTAm, Super-Vê, carros antigos da Stock, tudo que vocês puderem imaginar, inclusive a Alfa Romeo que venceu a primeira corrida em Interlagos, em 1940 (uau, essa eu soube hoje!).

Reproduzo parte do material que está sendo distribuído à imprensa:

Durante o evento, colecionadores e clubes terão a oportunidade de expor suas relíquias, amantes de velocidades poderão participar do Troféu São Paulo de Regularidade, pessoas interessadas nos momentos históricos irão passear em um museu com 60 carros das décadas de 30 a 90, entre outras atividades. Além disso, para os fãs de autorama haverá uma pista de entretenimento, e os cinéfilos poderão assistir a clássicos sobre carros como “Grand Prix”, de 1966. Ao todo, serão exibidos 13 filmes.

O evento contará, ainda, com palestras ministradas por pilotos renomados que vão abordar temas como os bastidores da carreira, estilo de pilotagem, design e evolução dos carros, motores, pneus e combustíveis.

O Clássicos de Competição conta com diversas atrações. Ao entrar nas dependências do autódromo, o visitante passará pelo Túnel do Tempo, uma galeria atrás dos boxes, onde poderá relembrar a história das competições da década de 30 à de 90. Ao sair do túnel, o visitante entrará no Museu do Automobilismo Brasileiro, que vai apresentar 60 carros dessas décadas, ou seja, o modelo de corrida e seu original de fábrica para mostrar ao leigo as mudanças necessárias para adequar o veículo às corridas.

Seguindo pelos boxes, o visitante encontrará dois cinemas, cada um com sua programação temática. Após os cinemas, mais 2 boxes com estandes de 30 m2 serão ocupados por parceiros e patrocinadores, onde ocorrerão lançamentos de livros e vídeos, entre outros. Mais adiante, dez boxes serão ocupados pela Superclassic, corrida oficial que acontecerá na abertura do evento. Estes boxes serão ocupados da mesma forma que em dia de corrida com os mecânicos trabalhando e as equipes se preparando para a competição.

Atrás dos boxes haverá uma praça de alimentação e 40 HotRods, contando um pouco sobre o mundo dos carros turbinados e redesenhados. Quem quiser participar do Troféu São Paulo de Regularidade deve fazer sua inscrição pelo site oficial do evento.

Todos os ambientes terão música de época e shows para entretenimento dos visitantes.

Mais informações no Grupo Casa, pelo telefone (11) 6764-4766.