SÃO PAULO (fim de papo) – Max Mosley avisou que no ano que vem as equipes poderão comprar seus carros de quem quiserem.
É uma revolução. Até hoje, uma das características mais marcantes da F-1 era a exigência de cada time fabricar seu próprio equipamento. Nos anos 60 e 70 o comércio era mais intenso, mas depois, por força de regulamento, isso acabou.
Agora, voltará. Pelo simples fato de que a realidade é outra. A F-1 está nas mãos de montadoras e de uma fábrica de bebidas energéticas. Grandes grupos. As equipes independentes, babau.
Foi rápida, essa transição. Em 2004, tínhamos Williams, Sauber, Minardi e Jordan nessa condição. 40% do grid. Sobrou a Williams.
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