SÃO PAULO (coisas do Brasil) – Jacarepaguá, 1986. Ainda não existia essa coisa de safety-car oficial, contratos rigorosos com determinadas marcas, essas coisas. E o carro de resgate do GP do Brasil era uma… Marajó com motor de Opala!
Eu não lembrava disso, mas o Corredor X lembrou.
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