SÃO PAULO (agende-se) – E para fechar, no que diz respeito à F-1, a FIA divulgou o calendário de 2008 confirmando que o GP de Cingapura será mesmo disputado à noite, o primeiro da história da categoria. Anote as datas:
16 de março – Austrália (Melbourne)
23 de março – Malásia (Sepang)
6 de abril – Bahrein (Sakhir)
27 de abril – Espanha (Barcelona)
11 de maio – Turquia (Istambul)
25 de maio – Mônaco (Monte Carlo)
8 de junho – Canadá (Montreal)
22 de junho – França (Magny-Cours)
6 de julho – Inglaterra (Silverstone)
20 de julho – Alemanha (Hockenheim)
3 de agosto – Hungria (Hungaroring)
24 de agosto – Europa (Valência)
7 de setembro – Bélgica (Spa-Francorchamps)
14 de setembro – Itália (Monza)
28 de setembro – Cingapura (prova noturna)
12 de outubro – Japão (Fuji)
19 de outubro – China (Xangai)
2 de novembro – Brasil (Interlagos)
Serão 18 etapas, contra 17 deste ano. Caiu de vez o GP dos EUA. Magny-Cours foi mantida. Cingapura e Valência estréiam, ambos em pistas de rua. A prova de Valência levará o nome de GP da Europa, que neste ano foi em Nürburgring. Mas a Alemanha não fica sem corrida, claro. Volta Hockenheim, com o título original de “GP da Alemanha”. As duas pistas iniciaram um rodízio. Rodízio que haverá também entre Fuji e Suzuka como sede do GP do Japão a partir de 2009.
Imola, como deu para notar, foi definitivamente enterrada para a F-1.