FIA: decisões fresquinhas – V
SÃO PAULO (agende-se) – E para fechar, no que diz respeito à F-1, a FIA divulgou o calendário de 2008 confirmando que o GP de Cingapura será mesmo disputado à noite, o primeiro da história da categoria. Anote as datas:
16 de março – Austrália (Melbourne)
23 de março – Malásia (Sepang)
6 de abril – Bahrein (Sakhir)
27 de abril – Espanha (Barcelona)
11 de maio – Turquia (Istambul)
25 de maio – Mônaco (Monte Carlo)
8 de junho – Canadá (Montreal)
22 de junho – França (Magny-Cours)
6 de julho – Inglaterra (Silverstone)
20 de julho – Alemanha (Hockenheim)
3 de agosto – Hungria (Hungaroring)
24 de agosto – Europa (Valência)
7 de setembro – Bélgica (Spa-Francorchamps)
14 de setembro – Itália (Monza)
28 de setembro – Cingapura (prova noturna)
12 de outubro – Japão (Fuji)
19 de outubro – China (Xangai)
2 de novembro – Brasil (Interlagos)
Serão 18 etapas, contra 17 deste ano. Caiu de vez o GP dos EUA. Magny-Cours foi mantida. Cingapura e Valência estréiam, ambos em pistas de rua. A prova de Valência levará o nome de GP da Europa, que neste ano foi em Nürburgring. Mas a Alemanha não fica sem corrida, claro. Volta Hockenheim, com o título original de “GP da Alemanha”. As duas pistas iniciaram um rodízio. Rodízio que haverá também entre Fuji e Suzuka como sede do GP do Japão a partir de 2009.
Imola, como deu para notar, foi definitivamente enterrada para a F-1.
alguem precisa avisar a FIA que geralmente no começo de Novembro, chove muito em São Paulo, terão de alargar a area de escape na curva do Sol…
Eu sei que não tem nada a ver com o traçado, mas a grande discussão sobre a nova prova noturna no Brasil será: Cingapura se escreve com C ou com S?
Finados… bom, já fizeram corrida de F-Indy em Jacarepaguá no Dia das Mães.
estou com o hendrix…um dia eles vão ter culho igual os contarabandistas da nascar e colocar corrida todo final de semana mas, isso só vai acontecer qdo não tivermos mais esses pilotos chorões, reclamões e pamonhas criados em playstation ……saudades da “era do braço”, os caras erram e o mecanico digo o programador conserta do box.
Com este calendário, o Felipe Massa tende a nadar de braçada no começo do campeonato. Nos 5 primeiros circuitos, ele foi pole em 4 e ganhou em 3.
Uma pena Indianápolis ficar de fora, mas estão dizendo que voltam com uma prova de rua em Las Vegas.
Realmente Hungaroring é chato demais, além de Barcelona e Mônaco. Cingapura, pode ser interessante, pelo fato de ser à noite. O GP do Brasil poderia ser revezado também, entre Interlagos e Jacarepaguá, desde que renovem este autódromo tão amado mas tão judiado pelo governo carioca.
Vamos ter a corrida do Brasil em Novembro. Pergunto. Já aconteceram corridas anteriores no mês de Novembro no campeonato da F1?
[]’s
O calendário bom na minha opinião:
1 Austrália – Melbourne;
2 Nova York – Ilha de Manhattan (noturno)
3 Canadá – Montreal;
4 Finlãndia (Que construam um autódromo num país que tem 3 campeõies mundiais);
5 Rússia (com um autódromo em Moscou)
6 Espanha – Jerez de La Frontera;
7 Portugal – Estoril;
8 Mônaco – Monte Carlo;
9 França – Le Mans( com as longas retas)+;
10 Inglaterra – Silverstone;
11 Alemanha- Nurburgring
( Nordschleife);
12 Bélgica – Spa Francorchamps ( com a Bus Stop e sem o estacionamento de Shopping na
La Source)
13 Itália – Monza;
14 – Gp da Europa – Brands Hatch(Se o Gp de Luxemburgo era na Alemanha, então o da Europa pode ser fora do continente também);
15 – Japão – Suzuka;
16 – Brasil – Interlagos
17 – GP da América do Sul – Jacarépaguá.
Sei que tudo isso não passa de um sonho principalmente o GP do Rio de Janeiro, mas gostaria mesmo de ver os F-1 correndo na pista de Le Mans, para sabermos a diferença de tempo entre os carros de Tio Bernie e os carros das 24 de Le Mans.
Vem aí Singapura e Valência, podemos esperar mais duas pistas travadas, a primeira pelo que vi no GP é com certeza, vamos ver a segunda.
Serão mais duas corridas decididas no sábado.
Incrível que Hungaroring e Magny Cours continuem no calendário..ô
pistinhas em vergonha !
huahuahua! sacanagem com a organização de ímola! os caras gastaram os tubos e não terão a F1.
agora, pra que manter essa tranqueira de corrida da Hungria? por que renovam contrato com essa carniça?
FG, comente alguma coisa sobre a prova noturna de Cingapura 2008.
O que vc acha, expectativas etc.
valeu
Alguem sabe o fuso horario de cingapura ? se a corrida for a tarde lá, tipo as 14:00, que hora vai ser no Brasil ?
Para o Luis Amilton e seu chefe Ron Dennis a decisão deste ano bem que poderia ter sido com a data do GP Brasil de 2008.
FINADOS
Brasil – 2 de Novembro – Finados
O que deveria voltar em Hockenheim é o traçado antigo, com as retas infindáveis dentro da floresta….
pior do que tirar os clássicos, é estrtaga – los, como fizeram com Hockenheim.
Pra mim oq tinha que ser banido era HUNGRIA!! isso sim é sem graça!
Espero que Valencia e Cingapura mesmo sendo rua, tenha uma brecha pra boas disputas…pq Monaco, outro lixo de traçado.
até as tradicionais 3 semanas de férias de verão na europa foram para o espaço. O que o dinheiro não faz…
Não conheço ..mas pq ñ fazem a corrida da França em Paul Ricard??…esse negocio de circuitos classicos ficarem de fora da F-1 me gela a espinha…..cuidado Interlagos..cuidado..
Esse Magny-Cours é um encosto mesmo. O circuitinho sem graça.
tinha q ser 20 corridas por ano
como sou viciado poderia ser q nem a nascar uma corrida por final de semana rsrsrsrs