SÃO PAULO (sai da frente) – A gente vive colocando aqui vídeos on-board de Nürburgring, mas este vale a pena. Um cabra com uma BMW M3 baixou o sabugo e virou em 7min22s8. A diversão, para quem assistir, é contar as curvas. Vamos ver se todos chegam ao mesmo resultado.
Quem mandou foi o Jorge Chame a Polícia, e mandou também esses dados que reproduzo:
Supercar laptimes at Nüburgring Nordschleife “The Green Hell”:
7.22 BMW M3 CSL Loaded
7.28 Pagani Zonda F
7.28 Porsche Carrera GT
7.32 Porsche 911 GT2
7.32 Gemballa Porsche GTR
7.34 Koenigsegg CCR
7.36 Lada Laika 1.6
7.38 Nissan GT-R
7.39 Porsche 911 GT3 997
7.40 Porsche 911 Turbo 997
7.40 Mercedes SLR McLaren
7.40 Bugatti Veyron
7.41 DKW #96
7.42 Chevrolet Corvette Z06
7.42 Ford GT
7.43 Lamborghini Morcitréfalo
BMW M3 CSL E46 2003/07
Weight: 1427 kg, with driver and 30L fuel.
Engine: 3.2 liter straight six with 10,5:1 compression. Vortech watercooled supercharger, extra oilcooling, modified fuelsystem with catchtank.
Output: 532,71 rwhp / 0.85bar / 98 octane
Torque: 483,67 nm / 0.85bar / 98 octane
Driveline: 3:91 differential, sachs sinter clutchkit, 6-speed SMGII gearbox.
Brakes: AP Racing calipers, Performance Friction (PFC) discs and PFC racepads.
Wheels (front): BBS 10×18 ET 40, Michelin Pilot Sport Cup R 265/35/18, 15mm spacer.
Wheels (rear): BBS 11×18 ET 35, Michelin Pilot Sport Cup R 295/30/18, 12mm spacer.
Exhaustsystem: Supersprint lightweight racingsystem with racecats.
Exterior: Carbonfibre hood, boot, roof and fenders.
Interior: Recaro Pole Position raceseats with 6-point harness. FIA-approved lightweight rollcage.
Está tudo em inglês mas estou com certa pressa, de saída, e vai assim mesmo. Mais tarde eu volto.