SÃO PAULO (aguardem) – Sem grande entusiasmo, informo que amanhã começa o Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto com suas diversas categorias, em Interlagos.
Como se sabe, a Superclassic acabou, nos moldes em que existiu até o ano passado. A FASP mudou o nome do campeonato de carros antigos e inventou um regulamento que, na sua primeira versão, era de uma confusão estarrecedora.
O #96 teve seu motor refeito a toque de caixa nas últimas duas semanas, porque depois da última prova de 2007 nós abrimos e descobrimos que alguns anéis quebraram e os pistões foram para o espaço.
Ontem treinei pela manhã, o carro andou razoavelmente bem com novos pistões cuja qualidade só atestaremos depois da primeira corrida. Pelo menos no treino não quebrou nada. Vou correr, mas não sei em qual categoria, mais para testar o bichinho do que qualquer outra coisa.
Não sei dizer quantos vão largar na prova de clássicos, que começa às 11h40, acho. Claro que as sandices da FASP não têm nada a ver com a alegria dos farnéis de 2006 e 2007, e todos estão convidados para dar um pulinho no autódromo amanhã, sábado, para ver a corrida e matar as saudades do #96. Só não organizei nada, e nem organizarei nas corridas de SP, porque o evento agora não nos pertence mais. Não sei nada sobre espaços físicos, ingressos, credenciais, nada. Quem tem de passar essas informações ao distinto público é a FASP. Meu papel nas provas de Interlagos, em relação à blogaiada, será apenas dizer quando terá corrida, e contar um pouquinho dela depois.
Se alguém puder ir, será uma alegria revê-los. O box é o de sempre, o 21.