SÃO PAULO (detalhe, apenas) – Repararam que ninguém quebrou hoje? Fisichella bateu no Nakajima e Bourdais rodou. Foram os três abandonos. Nenhum motor estourado, nenhum câmbio arranhado, nenhuma embreagem patinando, nenhum freio baixando, nenhum pneu furando, nenhum incêndio em pit stop…
E isso porque a FIA determina caixas de câmbio para quatro corridas e motores para duas. É bacana, claro: atingiu-se um grau de excelência nos equipamentos invejável. Palmas para a indústria.
Mas, por outro lado, torna as provas menos propícias a surpresas. E com 10 ou 15 voltas já dá para dizer qual será o resultado final.
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