Depois foi a Toyota que teve seus dois carros atirados para o fundo do grid. Glock era o sexto e Trulli, o oitavo, mais ou menos dentro das expectativas do time. Mas os comissários viram flexibilidade exagerada nas asas traseiras e cancelaram seus tempos.
Agora, a Williams contesta Ferrari e Red Bull, em mais um protesto lavrado junto à direção de prova.
É um início de ano maravilhoso, pela nova ordem estabelecida. Mas, ao mesmo tempo, cheio de suspeitas.
Vou tomar um café e já volto.