SÃO PAULO (coisinhas) – Sim, eu sei que essas fotos estáticas de boxes não têm a menor graça, são repetitivas etc e tal. Mas como não tenho talento algum para fotografia e quero mostrar um ou outro detalhe, aguentem. Da esquerda para a direita: as asas dianteiras são hoje o grande charme aerodinâmico da F-1, cheias de aletas, minitúneis, passagens secretas de ar; uma modinha nova exclusiva para Interlagos, que não tem muito espaço atrás dos boxes, é a das barraquinhas no pit-lane para mexer nos pneus em dias de chuva; a Renault vai de laranja mesmo, e não de amarelo e preto, como se especulava.
Sobre esses bicos da McLaren, cumpre informar que ontem recebi um press-release de uma empresa, cujo nome não me lembro, dizendo que é a fabricante brasileira da tinta que pinta os carros de Hamilton e Kovalainen, e que a tal tinta possui propriedades mágicas que fazem não sei bem o quê, algo como reduzir o peso, diminuir o arrasto, preservar a camada de ozônio e frear o aquecimento global.
Como não acreditei em nada, apaguei.
