SÃO PAULO (tristeza danada) – No final do ano, depois de uma longa agonia atrás de dinheiro e equipe, Tony Kanaan e Gil de Ferran anunciaram um acordo e o campeão de 2004, finalmente, conseguiu um carro para correr na Indy em 2011. Mas faltava dinheiro. Ambos saíram a campo para arrumar. Tony, que se viu a pé com o brusco fim de seu contrato com a Andretti, conseguiu alguns cobres da atual grande mecenas do automobilismo brasileiro, a Cervejaria Petrópolis (que, ontem, anunciou que vai patrocinar 25 pilotos e várias categorias no Brasil, um assombro). Mas não foi o suficiente. A equipe não arrumou nada e pode fechar.
A história toda está aqui. Victor Martins contra outros detalhes aqui. Tony voltou a ficar a pé.
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