SÃO PAULO (vamos juntos) – Pois bem. A Fórmula Inter nasceu, e conta com total apoio do Grande Prêmio — há anos, desde sempre, clamamos por uma categoria de base no Brasil, desde que as montadoras abandonaram o barco do automobilismo. Por conta desse desejo antigo, temos todos os motivos para acreditar que vai dar certo. Mais do que isso: temos obrigação de ajudar a fazer dar certo.
Quem sabe faz a hora, cantava Geraldo Vandré. Quem está fazendo a hora é o empresário Marcos Galassi, com um time de abnegados e entusiastas. Mas que são mais do que isso. São profissionais, gente do meio.
Galassi é pioneiro em muita coisa, especialmente em tecnologia. Pelos idos de 2000, vislumbrou que aquele negócio chamado internet, cedo ou tarde, iria incorporar vídeos. Sua empresa, a MediaCast, colocou no ar uma grade de programação da qual fazia parte o “Warm Up em Vídeo”, programa semanal que gravávamos na forma de mesa-redonda sobre automobilismo. Vem de lá nossa relação com ele.
Na época, quase ninguém tinha banda larga para acessar a internet. Conexão discada era o que existia. A dificuldade para rodar vídeos era enorme. Mas a aposta de Galassi, evidentemente, foi certeira. Hoje, 15 anos depois, vídeos são o carro-chefe da rede.
Há alguns anos, Galassi e seus filhos, apaixonados por automobilismo, fizeram um projeto ambicioso de correr as 500 Milhas de Indianápolis juntos. Foram para os EUA, conheceram as categorias de acesso, fizeram testes, aprenderam, deram cabeçadas. Isso virou um reality, “Juntos na Estrada da Indy”, e foi graças a essa experiência que os três tomaram contato com a realidade das corridas, pavimentando o caminho que levou à F-Inter.
Não deu na Indy, vai dar no Brasil. “Esperança”, escreve Rodrigo Mattar, saudando um movimento promissor no paralisado automobilismo nacional. Faço coro. Conheço as pessoas envolvidas e sei de sua seriedade e paixão. Paixão é importante. Muito.
Baixo custo, carro feito no Brasil, iniciativas como a incumbadora de pilotos, treinamento profissional para a molecada, patronato de caras como Roberto Moreno e Chiquinho Lameirão, enfim, é algo para se aplaudir de pé.
E aguardem outras novidades para outubro. Vem aí o Grande Premium. É a nossa aposta, no futuro do jornalismo e da cobertura automobilística na internet.
